舒适又经济,几何C感受丰富
吉利几何C 2020款 优选续航版 400KM C+ Pro
2022-03-25 首次发表
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35680km行驶里程
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14.3kWh百公里电耗
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300公里冬季续航
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13.98万裸车购买价
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2020-09购买时间
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太原购买地点
最满意
对于选择一辆电动车来说,续航能力的强弱才是最主要的一点,几何C在续航这一块表现得就挺不错的,这是让我最满意的一点,这样能够给我带来一个无忧的用车,基本上没有什么焦虑
最不满意
后排座椅的头部空间稍微有些不足,对于个头高的人们来说还是有些压头的,还有就是方向盘的手感稍微有些偏重,如果能够再轻快一些那就更好了转动起来会更加的自如一些
空间
4
几何C的空间感受综合来说还是很不错的,是一个小型的SUV设计,对于市区一个简单的出行代步来说也是可以的,属于一个紧凑的空间,如果个头高的话后排的头部空间稍微有些不足
驾驶感受
5
几何C的动力感受是非常到位的,首先感受到的就是比较强劲,轻踩油门踏板就能感受到一个充沛的动力表现。还有就是整个动力的流畅度非常高,这样的动力感受是难得的
上坡动力
在上坡的时候对它的动力也没有太多的影响,还是能够做到一个强劲的起步,轮胎的抓地力强了
操控
4
车身的灵活度还是比较高的因为毕竟车身尺寸不大,特别适合市区的一个用车,开起来的感受非常丰富。还有就是在跑高速的时候车身的稳定性非常高,有着一个较为安全的表现
方向盘操控感
方向盘的手感稍微有些偏重,是不是因为它的动力太强劲,专门这样设计的,具体也不清楚反正是不够轻盈。
续航
5
一般在实际用车的情况下能耗表现在12千瓦时每百公里,相对来说在市区的一个用车还是有助于节省点好的,这样的续航表现会更好一些
冬季电耗
冬季用车的话电耗相对来说比较高一些,主要还是开暖风比较费电,能够达到 16千瓦时每百公里
舒适性
5
几何C带来的舒适性是非常多的,在开车的过程中几乎感觉不到有太多的噪音出现,并且整个动力的感受特别流畅,整车的静谧性特别好
座椅舒适性
座椅的设计不错皮质的包裹对身体有着良好的衬托感受,带来的舒适度也不少
外观
5
整个外观设计特别好看属于一个年轻的车辆,车身的线条非常流畅,尤其是车头看上去是非常犀利的,运动感十足的一辆外观
车灯设计
大灯看上去非常的精致,并且也是特别有深色的,辨识度比较高独特的设计感
内饰
5
我更喜欢中控台的设计效果看上去简约科技,是现代化的一种设计感受,换挡的方式也挺独特的旋钮的换挡,在很多地方都有着比较精致的设计效果
☆ 车联网
车联网功能是非常使用的,这也是我在用车过程中最喜欢的一点,让用车更加的方便了许多
性价比
5
当时买车下来13万多,感觉买到一辆四百多公里的续航并且有着品质的表现,在用车过程中还是让我足够上心的,这样来说的话它还是有着非常高的性价比
品牌评价
在买车的时候也看到他属于吉利品牌,所以在选择的时候也比较放心一些
选择这款车的理由
也是为了追求一个较低成本的用车,根据我的一个用车情况来看更适合选择一辆新能源汽车作为在市区的一个代步。观察了一些车辆之后看上几何C这样的续航表现,所以才有了对它的选择
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