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上海车友9879048: 蔚来已提前到来
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蔚来已提前到来

上海车友9879048

蔚来ES6 2020款 430KM 签名版

2022-03-29 首次发表
  • 17000km
    行驶里程
  • 19.0kWh
    百公里电耗
  • 320公里
    冬季续航
  • 45.60万
    裸车购买价
  • 2021-06
    购买时间
  • 佛山
    购买地点

最满意

动力强劲,底盘稳健,长途,舒适性良好,辅助驾驶能力强。

最不满意

车身比较大,能耗有点高,续航不太够。语音智能助手还需要加强。

空间
5

空间绝对够大,同级别跟奥迪Q5比起来大不少,微香的话有比较不错的延展性也比较规整放东西很方便第二排座椅空间比较大,天窗很大,也比较通透,坐起来比较舒服,家里人都比较满意。特别是副驾驶,因为没有扶手箱,腿部空间大得离谱。

驾驶感受
5

选择性能版有540匹马力,平时只用舒适模式都绝对够用,在路上随便超车。基本上很少用到运动模式,在高速上面有绝对的安全感。强大的动力在市区开起来,这台车也不会显得很笨重。

操控
5

操控的话在SUV里面算是比较好的。但跟交车比起来还是中心比较高转向比较迟钝,虚位有点大,总体来说就是不够精准。但好在方向盘足够轻,日常开起来的话不会很难受。刹车的脚感比较虚,有时候会缺乏安全感。

续航
5

能耗的话属于中等水平,蔚来在电驱系统上,其实不算特别好,而且车也比较大比较重,所以的话能耗表现一般。日常市区的话,大概在18到19度。高速的话可以去到22到23度。在我的日常使用范围内,算是可以接受的能耗水平。

舒适性
5

我选的是签名版有空气悬挂,调教也还OK。比起同价位SUV有着不错的舒适性表现,家里人也比较满意,在颠簸路段能够比较好的控制,车身不会引起不适。在高速起伏,路面也能比较好的拉住不会像船一样比较飘。可以说是有比较好的底盘素质。

外观
5

外观方面是我选择蔚来es6比较大的原因。两三年前的设计放在今天还是可圈可点,很有高级感比较耐看。外观的做工也比较细致,黑色车顶是车身看起来很时尚。轮圈的样式是我最喜欢的显得很素雅很高档。

内饰
5

蔚来的内饰一直是大家称赞的一个地方。内饰设计比较时尚潮流,也有科技感。用料方面比较扎实,我没有选真皮,但是合成皮革摸起来手感也很不错,选择超纤溶顶棚有点类似翻毛皮的手感,很细腻。还有nomi作为点睛之笔让内饰看起来比较精致。

性价比
5

蔚来其实最有性价比的就是换电这个系统,不用担心电池的折旧用起来也比较踏实,而且随时可以换电,这个跟其他充电的车型相比是一个比较大的优势,换电是免费的,所以这个就极具性价比,在未来电池出现毛病或者升级的情况下,也能用比较低的成本解决。

选择这款车的理由

拥有换电的绝对优势,在外不能比较方便快捷,而且免费,空间比较大,适合跟家里人一起出去玩。

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