秦PLUSDM-i省油的车
秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗舰型
2022-03-29 首次发表
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3600km行驶里程
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12.58万裸车购买价
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2022-01购买时间
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茂名购买地点
最满意
低油耗,省钱,加满一箱油不充电的情况下可以跑千多公里,比起燃油车真的是太省钱了。
最不满意
等待时间太长了,大概等了三个多月不到四个月,好在过年前把车提到了,销售说我的还算是快的,不知道销售是不是安慰我的。急加速的时候发现发动机的噪音稍微有点大。
空间
5
前排的空间很大,出去玩时家人感觉后排空间也很充裕,其余的储存空间很多足够用,后备箱可以说是在轿车中算是大的了。
驾驶感受
5
新能源汽车几个月体验下来,我的感觉最不缺少的就是动力跟提速,对于家用来说完全满足,带着家人出门,其次即使满载,跑起来也很轻松,提速时推背感很强,跑高速的时候也是动力满满。
起步/加速动力
起步飞快,嗖一声就甩开一起等红灯的车了,超车加速非常流畅
操控
5
自动挡的车操控起来很方便,方向盘的转向很精准。几乎没有误差,转弯的回正力度也很棒,单手都可以操控。车内很多操控件都是中文的,简单易懂,很好辨识。
续航
5
这款新能源油电混合车真的是太省钱了,加满一箱油一千来公里一点问题都没有,然后就在家里的话,其实并没有什么地方可以充电,有时候偶尔也会用汽油,有机会一定要安装一个充电的地方。
舒适性
5
这也是皮质的软硬舒适,我觉得比亚迪的车的座椅真的都很舒适。空调的制冷非常快,打开空调五分钟,车内就可以感觉到凉爽的。不过值得一提的是刚刚提车的时候,车里面是有一点味道的。
外观
5
外观来讲的话,我还是很喜欢自己的车,我感觉我的这辆车的整体外形设计还是很耐看的,首先前脸设计还是很时尚的,两个LED大灯看上去棱角分明并且很犀利,夜晚贯穿式的尾灯照明效果也非常的醒目。虽然很多朋友对这款车的比较暴贬不一,但是谁用谁知道。
内饰
4
内饰的设计上我感觉比较偏科技感,屏幕的设计有一点清晰,很新颖,但是中控仪表盘的设计感觉小气了很多,看到了忍不住想吐槽一下。座椅的设计有一种外星人ET感觉。配色的搭配让整个车充满了科技感,但是车的仪表盘太小了,拉低了整个车的档次。
性价比
5
我个人觉得这款车我很满意,不后悔,但是选择买车这个东西,不管你选哪一款车,都有它的优点和缺点。就看你自己用车中更看重哪个方面,开了一段时间,优点也有,缺点也有。但对于我一个主要是上下班代步,买菜,接娃,偶尔出去逛一逛的老百姓来讲,这个车十几万预算,还这么省油已经是很划算的了。现在油价飞速高涨,小老百姓还是求一个经济实惠,油电混合的车在既能达到省油,又不会产生馈电焦虑,其实是不错的选择。
选择这款车的理由
选择这款车的原因是因为它是新能源车省油省钱的目的去的,不考虑纯电动车,主要是因为家里没有充电的地方,还有就是怕去路远的地方没有电,会造成馈电焦虑的感觉,所以就选择了这台秦。
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