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说说我心中的EU7
北京EU7 2019款 逸潮版
2022-04-24 首次发表
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11060km行驶里程
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15.7kWh百公里电耗
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17.59万裸车购买价
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2021-02购买时间
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德州购买地点
最满意
续航表现不错，电耗不高，用车成本可比燃油车低了不少，我最满意的就是这两点。
最不满意
作为新能源纯电汽车，EU7在智能方面的表现差强人意，让我感觉不出来它在科技方面的优势，只是看着很有科技感，车机系统连基本的流畅度都保证不了，更别说其他方面了。
空间
5
这车可是中型车呢，所以空间的话肯定是很宽裕的，平时上下班用，休息的时候和朋友们出去玩，不管是满载还是装很多东西都都是完全可以的，尤其乘坐空间表现很赞，就算车内坐满五个成年人都不会觉得拥挤，这样的空间感也在很大程度上提高了整车的舒适度。
驾驶感受
5
动力很足表现也很出彩。轻踩或者深踩电门的时候，车子的响应速度很快，同时能感受到一股向前的推力，完全没有那种愣愣或者迟缓的感觉，而且动力在输出的时候相当平顺，都说纯电车速度越开表现越不好，这我倒是没有感觉到，就是觉得EU7在高速上跑的时候动力也挺足的，带着一车人都可以，所以这车的动力我完全不需要担心。
操控
5
车身很稳，操控起来也是得心应手，我经常一只手开车也是轻轻松松的，长时间开车我也试过，不会觉得特别累，不管是直线，变道还是转向，车身姿态都能保证很稳，这EU7操控没得说了。
续航
5
EU7的电耗比我预计的低了一些，续航能力也超出了我的预料，日常用车的话完全可以做到省钱省时省事，这样真的很不错。
舒适性
5
这车的座椅非常舒服，宽大又软乎，滤震效果也还挺好的，高速上过减速带也没问题，车内不会感觉到什么震感，降噪处理也到位，所以要说舒适性的话，这车的表现还是非常好的。
外观
5
这车的外观属于看一眼就能记住的类型，到了晚上开启车灯后整车看起来都很吸睛，老远就能认出来是EU7，反正我就喜欢辨识度高的东西，汽车自然也不例外。
内饰
4
坐在车内能感受到用料充足做工细腻，整体的风格都非常适合我这样的年轻人，尤其中控台的设计很有个性，从视觉上说确实很有新能源车的样子，科技氛围很浓郁。但中控屏在实际操作的时候，我并没有体验到该有的科技感，反而流畅度并不是很高的中控屏让我觉得像在使用老年手机一样，这样的反差实在让我有些不能接受。
性价比
4
要说车的表现EU7是非常好的，电耗低，开着坐着都很舒服，但奈何保值率并不是很高，所以在性价比这方面，EU7的表现也不能说是非常优秀的。
选择这款车的理由
现在身边买新能源的人太多了，我也了解了一下新能源和燃油车在使用上的差别，感觉不错所以决定入手新能源纯电汽车。选择EU7是因为这车的外观很好看，从试驾到数据的对比表现来说，这车也是非常好的，尤其续航和电耗给了我很大的惊喜，当然还有最主要的就是价格很符合我的预算，我感觉这车还挺靠谱的，所以也就入手了。
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