EU7超级续航我喜欢

北京EU7 2019款逸潮版购车经销商：其他经销商

八戒等我挚

北京EU7 2019款逸潮版认证

2022-05-19 首次发表

11899km

行驶里程
13.0kWh

百公里电耗
17.59万

裸车购买价
2021-05

购买时间
淄博

购买地点

最满意

要说我最满意EU7的点是什么？那我一定会好弄不犹豫的说是EU7的续航。它的春电续航里程是451（km）,我觉得这对于纯电车来说应该是很不错的表现了。

最不满意

不满意的话是外观，是的EU7的外观说是千篇一律毫无新意的觉得一点都不过分。它基本上是套用了家族脸谱式的外观了，车身线条更是没有太多的变化，所以我真的布套满意EU7的外观。

空间

5

EU7的空间表现我是很满意的，他的轴距很大，前排和后排之间的距离很宽敞，就是满载的情况下也不会觉得拥挤或者是压抑，所以对于它的空间表现我还是很满意的。

驾驶感受

5

EU7的动力我觉得要是日常使用真的是游刃有余了，EU7搭载的是永磁同步电机，高性能的硅钢片可以很好的降低能量的损耗然后讲效率达到最高所以它百公里加速仅仅只需要8.4s，我觉得对于电车来说是很了不起的表现了。所以EU7的动力我是很满意的。

操控

5

EU7的操控也是值得好好的说一下的，整个操控给我感觉是非常平稳且舒适的。EU7的转向是很灵活而且精准，抓地感很明显，超车或者是转道它的表现都非常的稳妥且安全。而且它还有定速巡航和360°全景影像的辅助，耍帅的说句单手操作就是安全感满满的。

续航

5

EU7的能耗我觉得是可以接受的，日常充电，空调冬天的暖气，反正能开的我基本上不会委屈自己说为了省电而忍一忍它的耗能表现也还是非常的给力，夏天是13个点左右，冬天稍微高一些大概在15-16之间。不过与我而言是可以接受的，所以关于能耗我也还是很满意的。

舒适性

5

我觉得车的舒适感受是悬架的减震效果和隔音效果中体现出来的，关于这两点EU7的表现都非常不错，快速行驶的过程当中没有听到半点杂音，日常路过减速带或者是偶遇凹凸不平的路面时它的表现也是非常的稳妥，车内不会有震感。

外观

4

要说到外观我觉得EU7的外观是有待加强的。千篇一律毫无新意的外观让我有点审美疲劳，所以我个人不太喜欢EU7发外观表现。

内饰

5

EU7的内饰我觉得还是非常的不错的。整体的设计非常的高级，做工很细致，用料也很豪华，还有全景可开启的大天窗，这么一个配置说不上多牛，和其他的电动车窗相比档次就不是升得个一星半点了。所以我对这十来万的价格有二十多万的既视感很是满意。

性价比

5

整体来说我觉得EU7是一款性价比很高的车子，价格比我预算还低但配置品质还有口碑都有我想要的效果所以我觉得这十多万花出去很值得。

选择这款车的理由

现在我周边的朋友换车都换新能源车，说新能源车性价比高，而我自己换置车的预算大概在二十万左右，要空间要质量要口碑还要配置高的轿车，朋友就推荐了EU7，价格比我预算低，所有加起来就18万多一点点，加上一些赠品什么的折算下来差不多就18万就可以拿下了，价格比预算低还可以满足我所有的需求，所以我就选了EU7。