-
192
- 1
EU7三思之选
北京EU7 2019款 逸潮版
2022-04-27 首次发表
-
10086km行驶里程
-
13.0kWh百公里电耗
-
17.59万裸车购买价
-
2021-05购买时间
-
北京购买地点
最满意
座椅的舒适性和隔音效果一般，正常行驶时还可以，但以高速度行驶时风噪有点大。质量好，节约用车成本，外观时尚，最重要的是我很喜欢。
最不满意
隔音效果一般，但正常行驶时还可以，但在高高速行驶时风噪有点大。。
空间
5
其实我对空间的要求并不太高，只要让我觉得舒服就可以了。所以EU7的空间我很是满意。
驾驶感受
5
我是急性子办事干脆利落丝毫不拖泥带水，开车也一样，喜欢动力强劲，起步超车干脆利落的车。BEIJING-EU7跟他的性格很相符。其实在决定入手BEIJING-EU7之前，我对纯电动汽车的动力性能并不看好，毕竟少了发动机的驱使应该动力是会稍弱一些，这我也能理解。可谁知一试才发现，纯电动车的动力新能源跟燃油车相比，有过之而无不及。BEIJING-EU7采用的是其自主研发的永磁同步电机，最大输出功率近220匹马力，最大扭矩300N·m，堪比一台没有任何迟滞的2.0T发动机，百公里加速仅需8.4s，无论起步还是超车，都让他无比从容，所以这车的动力着实惊艳到我了。
操控
5
EU7的操控给我感觉是非常的舒适的。而且是简单易上手的那种所以就算是新手操控也是完全没有问题的，因为他的方向感非常的好，一打一个准，转向逻辑非常的清晰明了，油门也随便轻踩就启动毫不费心，所有我觉得EU7的顺畅的操控是一个非常不错的体验，我个人很喜欢。
续航
5
U7的电耗我个人觉得是很合理的，虽然说夏天和冬天的电耗会有差别，但和同级别的车子对比还是非常的给力的。日常基本上我一周就充一回点，和燃油车对比用车成本直接降低一大半。都说买容易养车难，在EU7的身上这个就只是个传说。
舒适性
5
车子的舒适性是真的好，和我之前开过的车子对比真是别提有多舒适了。隔音效果更是YYDS。EU7在行驶的过程当中它的车内非常的安静，夏天的时候空调的力度也很足，座椅的非常到位的腰部支撑使我就算是长时间驾驶也不会感觉到累。所以驾驶EU7对我来说就是一个放松的过程。
外观
5
对于外观我觉得我很喜欢EU7的大灯采用LED光源，集远近光、转向灯、宽度指示等功能于一体。拉升了车头的整体性。
内饰
4
EU7内饰的设计还是很不错的，全皮质包裹着的座椅各种功能配置一应俱全。虽然说价格亲民但是它内饰的配置一点也不含糊，主驾驶六项电动调节的座椅科技感很足。就是刚提车回来的时候它内饰的异味比较明显，要花一周左右的时间才能散掉，这一块让我有了点不太舒适的体验。
性价比
4
个人觉得EU7这样的车型来说这样的价位这样的配置这样的质量还有这么低的电耗表现真的非常的不错了。不过新能源车有点不好的地方就是保险比燃油车的贵，但其车本质又没有太高的保值率的。
选择这款车的理由
最重要的是省钱。相比燃油车，一周最多可以充两次电。国内已经有了燃油车，但燃油车从EU7开始就失宠了。。
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
EU7超级续航我喜欢
2022-05-20
-
EU7真的值得入手哇
2022-05-17
-
EU7就是我喜欢的样子
2022-04-29
-
实惠的纯电车，我选北京EU7
2022-04-25
-
说说我心中的EU7
2022-04-24
相关车系推荐
-
秦L9.68-15.38万
-
续航里程长
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
零跑Lafa59.78-12.18万
-
内饰材质满意
-
风噪大
询底价 -
-
北京EU512.99-17.19万
-
舒适性满意
-
悬架减震不舒适
询底价 -
-
秦PLUS7.98-17.98万
-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
