指南者,让我感受到驾驶的乐趣
指南者 2021款 220T 自动精英版
2022-04-28 首次发表
-
5703km行驶里程
-
8.2L百公里油耗
-
16.68万裸车购买价
-
2021-11购买时间
-
贵阳购买地点
最满意
指南者给我的感觉就是小而精悍,最满意的点第一个就是舒适性了,座椅是真的舒服,像大沙发一样,而且底盘比较稳,很少会有很颠簸的情况。第二个当属外观了,指南者这款车非常适合在市区里开,这外形不仅很有设计感,而且辨识度超高,就这七孔格栅谁还认不出这是指南者。
最不满意
最不满意的就是换挡有点不顺畅,而且后排地板中间凸起太高了,每次我开车出去坐后排中间都会很难受。
空间
5
2636mm的轴距就能看出来指南者其实并不大,相应的车内空间也肯定没有那么充裕,但是在空间利用上却是很大程度上在为乘坐舒适度打造的,我坐在前后排并没有觉得很不舒服,反而宽大的座椅提供了良好的可活动范围,所以不用担心紧凑型的SUV会坐着憋屈了。
驾驶感受
5
指南者1.3T的排量不大,但是我感觉它的定位就是城市用车,以我的使用情况来说就算是1.3T我也没有说感到动力不足,平常就是上下班接接孩子,要那么大动力真的用不到,况且我开指南者提速的时候还是能明显感觉到推背感的。
操控
4
说到操控我可得吐槽一下指南者了,干式双离合虽然传动效率高,但是太容易出故障了,我开了这快六千公里了,低速换挡的时候会感觉到不顺畅,要是湿式双离合可能会好点。
油耗
5
油耗表现很好,8.2的油耗真的不算高,高峰期堵车那是常有的事儿,一个红绿灯有时候还得等两次,这走走停停的油耗不高才怪,现在稳定在8.2左右我很满意。
舒适性
4
宽大的座椅柔软度和包裹性都不错,下了班在座椅上躺会就像躺沙发一样,而且整车的减震调教的也不错,虽然我在市区很少会遇见路况不好的情况但是有时候开到土路还是能明显感觉到指南者很稳。当然也有我不满意的,后排地板中间凸起太高了,满载的时候坐中间的就会很不舒服。
外观
5
七孔格栅是真的很特别,我记得第一次见指南者的时候就对这种进气格栅的形状记忆尤深,而且较高的车身腰线提高了视觉高度,再加上这高底盘,整车给我的感觉就是大气,通过性很好。
内饰
5
指南者的内饰是偏向实用性的,虽然比起老款在视觉上做了一些年轻化的设计,但是更实用还是指南者内饰的设计初衷,我在开车的时候这个10.1英寸中控屏幕看导航特方便,还能语音控制空调电话,也是很大程度上在为驾驶者考虑。
性价比
5
指南者的性价比很高,我开到现在还是很喜欢这款车给我的感觉,现在它不仅仅是一个工具,更是我一个出行的伙伴了。
选择这款车的理由
指南者这款车在我对比过之后感觉是真的适合我,首先我的生活场景都是在市区,所以没必要那么大的排量,其次指南者的车型比较小巧,在市区很多情况下操控起来都非常方便,再就是外形太帅了,自从入手后恨不得天天都开车出去,当然也有点我的小小虚荣心作怪,我有这么帅的车知道的人越多越好。
VR视角看口碑
-
指南者到手,十万出头也有不错的车
2022-10-21
-
实惠的代步小车,指南者!
2022-10-21
-
安全性能高的指南者!
2022-10-21
-
家里购入指南者,我和老婆都很满意
2022-10-21
-
指南者的外观是真的帅,而且很适合在市区里开
2022-10-21
相关车系推荐
-
本田CR-V18.59-26.39万-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
途岳12.59-21.66万-
油耗低
-
内饰材质不好
询底价 -
-
锋兰达12.88-18.48万-
油耗低
-
后排空间小
询底价 -
-
卡罗拉锐放12.68-18.48万-
油耗低
-
后排空间小
询底价 -