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足以颠覆原有国产车的认知！
领克05 2020款 2.0TD 四驱劲Halo
2022-04-30 首次发表
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17000km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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22.00万裸车购买价
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2020-07购买时间
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北京购买地点
最满意
我是领克05前一万名车主，此前也对比过哈弗FX、长安CS85等轿跑SUV，都因外观、内饰、工艺质量及缺少四驱等原因而放弃。宝马X4，梦想之车起步就比领克05贵30万，可望不可及，再说了，当真那么好吗？不一定吧😃。\n现在到处都是海量图片，我就不上图了，直接谈感受吧。😁\n当看到领克05时确有眼前一亮的感觉，外观漂亮，前中网格栅的城市经纬错落有致，C柱上的北极之光风格迥异，尾灯造型特色鲜明。\n内饰工艺质量高，缝隙均匀，做工精细，开了两年无松动、无异响，绝对好于同价位合资车，亦能媲美三、四十万级别的内饰做工质量。\n论动力，2.0T 8AT动力强、加速快、后劲足，加速绝不拖泥带水，山路弯道游刃有余酣畅淋漓！\n来自沃尔沃架构的底盘，整体感好，不松散，车随心动。
最不满意
1、都到顶配了还没有方向盘加热，有些遗憾，南方可以忽略，北方确实需要。\n 2、车机APP少了点，尚不能OTA升级，至少先给装个“头条”啥的，看看新闻也好呀！😀\n 3、顶配是全黑内饰，没的选，略显压抑。\n 4、20寸轮毂的确漂亮，但在路边停车时需要格外小心，稍不留神轮毂就会蹭到路肩，心疼啊！如果是19寸轮毂就会好些。
空间
4
溜背造型多少会影响一些装载空间，我的车多数时间乘坐两人，咱也不拉货，即便是长途旅游带上两、三个人的行李也不会显得拥挤。后排乘客身高不超过1.85m就没问题。
☆ 空间设计亮点
空间设计上基本满足需求，无线充电方便，充电接口也能满足前后排乘客的需求。超大屏幕分辨率高一目了然。
驾驶感受
5
动力上是我最满意的地方，有股猛虎下山的劲儿！加速推背感强，中途加速也很爽。跑高速、山路都是长项。动力平顺，低速换档偶有顿挫，无妨。
操控
5
方向盘力度适中，弯道上车随心动，让人信心十足。\n自动泊车功能玩过，挺好玩，但我很少用，通过倒车影像和反光镜入位更快😆。\n领航辅助等功能在高速上行驶能有效减轻不少疲劳，舒服！
油耗
4
有些人总爱纠结油耗，我认为想舒适便捷开着爽，就别考虑油耗，油耗是代价，咱还舒服了、爽了呢不是？\n我最低开出过6.1L/100KM，平时10个油左右，一线城市道路这样的油耗水平正常。
舒适性
4
乘坐舒适度不错，如果换上19寸轮毂相信舒适度还能提升，为了运动只能牺牲一些舒适了。\n提新车时没有什么异味。座椅通风、加热以及分区空调都没问题。可惜，副驾座椅只有加热，没有通风。
外观
5
外观仁者见仁智者见智，从做工质量上完全没挑。\n个人认为如果车身长度能再长点，尾部会更舒展😊。
内饰
5
无论外观、内饰做工上乘，业界人士说，领克汽车的工艺质量标准高于大众、丰田，据我观察名副其实，值得点赞！\n有人说领克05车机容易死机，我也偶尔遇到过，停车熄火后重新启动就没事了，家里的台式电脑也会出现死机情况，无大碍。
☆ 氛围灯
氛围灯拥有200多种颜色调节，烘托效果上佳，亮度虽然可调，但亮度最高时仍显得有些暗。
性价比
5
现在还未自己花钱保养，对此无法评论。至少开了两年还没出现任何问题。
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