最满意

动力和省油兼顾。燃油车优点在于中高速和能量补充速度，电动车的优点在于起步瞬态和低速动态。鲲鹏e 能做到电动起步，在较低起步速度状态下，即使是在hev模式下，燃油发动机不介入，保证了节油性；速度达到20公里/小时的时候，燃油发动机介入动力，使得燃油发动机的高效区覆盖了汽车更多的行使工况，避免了燃油发动机在低速时油耗高的缺点，实现了二动力与省油兼顾的效果。

最不满意

车机。1.车机的网络电台部分，可能是因为没有与云听签订合作协议，无法通过网络收听国家台。2.车机系统目前不具备拓展性，车机不能自行下载app安装，只能使用车机自带的几款app。

空间

5

本人身高1米80，对车的空间有一定要求，普通轿车坐上去感觉像是坐在地上。有点施展不开。所以，前后买的两台车都是选择了SUV。这台车的尺寸是4722×1860×1747，非常宽敞。坐上去感觉空间很大。后尾箱也足够大，非常够用。

前排空间

☆ 空间设计亮点

后排中间终于加了一个头枕。以后坐在中间的乘客不用在头空悬了。

后排

后备厢容积

889-1930(5座)；193-1930（7座）

够用了

车内储物能力

平时要带的东西都可以装进去。话说也不用带太多东西，能耗会提高上去。

水和物品

双联屏和空调屏

中控集成3块LED屏幕，空调屏是曲面屏幕。

后排拍摄

驾驶感受

5

官宣零百加速7秒。我没有条件和兴趣测试。但在路上超车的确是比燃油车给力很多。特别是在高速公路上，遇到大货车，必须果断超车，不然有安全隐患。只要踩油门，动力绵绵不绝。我最快一脚踩到160公里的速度。

它俩谁更快？

操控

5

鲲鹏混动包含两种动力模式，纯电动模式和混动动力模式：平时车辆在低速和拥堵路况行驶时选择纯电动模式，车辆驾驶更为平顺，舒适，能耗更低，当有大功率驱动需求时，比如爬坡，长途高速行驶时，选择混动模式，此时发动机根据驾驶工况随时进入工作，满足较大功率的需求，提高车辆的动力性和经济性，平时用起来该如何操作呢？电池组电量充足的情况下，车辆进入ready后认但是纯电动模式可以直接在纯电动模式和混动模式之间进行切换，同时组合仪表上对应的模式图标点亮，如果电池组电量不足的情况下，启动时默认就是混动模式，此时模式无法进行切换根据驾驶风格的，两种驾驶式通过操作旋钮可以进行驾驶模式的切换。选择标准模式主要提升了车辆的经济性；选择运动模式可以提高车辆的动力性，带来更高级的响应速度和驾驶感受，适用于车辆较少，行驶广阔的平台路面。需要注意的是各模式存在关联，纯电动模式下选择运动模式，那么动力模式就会自动切换为混动模式。

☆ 远程启动功能

在天气比较炎热的夏天，可以通过手机app预约启动，这样上车时空调已经将车内的温度降到人体舒适区。

在家就可以预约启动汽车，启动空调。

续航

5

行使140公里，每天充电的话，大概3.6升/百公里油耗，这种用车状态，1箱油大概可以跑900多公里。

舒适性

4

座椅柔软，包裹性好。坐上去很舒服，不足的是风范版都没有配备座椅通风，在炎热的南方，可能是个不足。

后排座椅

☆ PM2.5过滤装置

号称C-PURE奇瑞净立方绿色座舱，买了新车后，不用再打开天窗爆嗮除味，或者再花钱找第三方公司除甲醛了。

奇瑞净立方

座椅加热

这个功能在北方可能比较实用，在南方，实用性不大。看来以后的销售网要区分南北方。

前排主驾驶

☆ 空调温度分区控制

分3区，主驾驶、副驾驶和后排。这个设计比较节能吧。感觉还可以。

分区空调控制

外观

5

造型大气，前脸盾牌形状，配置钻石镀铬进气格栅，显得比较大气。咋一看不咋地，但比较耐看，看久了，特别是你买了后，就会接受这种设计了。

大鹏展翅

左后侧视角

右前侧视角

车灯设计

全车LED灯。照明效果很好。晚上行车铺路效果不错。自动大灯设计，转向灯流水设计，动态的。科技感较强。

虎虎生威的大眼

车轮设计

轮胎规格 235/55/R18.固铂轮胎,这款主攻方向是耐磨，因此比较硬一点。以后再说吧。

固铂轮胎1

固铂轮胎2

固铂轮胎3

车身做工

卡其白金属油漆，缝隙大小合适。但A柱是磨砂的，不是烤漆的，也就没必要贴A柱保护膜。

内饰

5

内饰是本人一直都喜欢的黑色。双联屏设计，其实我个人更喜欢瑞虎8的分体式设计。但是，没得选，只能慢慢适应了。做工和用料都有点高级感。贴了膜，避免留下指纹印。

内饰1

内饰2

☆ 车联网

第一年，奇瑞送2G流量；流量用完之后，打开手机的热点，再打开车机的WIFI,连接后，可以使用手机的流量。这样就木有流量家焦虑了。

开机画面。

☆ 语音控制

比较方便，激活语音是 “小虎你好”。然后你就可以语音指挥车机干各种活儿了，比如导航地方、打开音乐，播放视频等等。

车机图

☆ 手机互联/映射

苹果手机可以使用carlife,安卓手机可以使用carplay.安卓手机使用carplay的体验感比较一般。

异味/异响

目前木有发现。只有新车的味道，没有低廉物品带来的各种异味。看来产业进步很快。好。

屏幕/音响

风范版配有8个索尼喇叭。普通耳朵也听不出具体哪儿好，比如说高音如何如何，低音如何如何。感觉听歌还比较悦耳就是。

仔细找。

sony 右边

sony 左边

内饰材质

摸得到的地方是搪塑，软装，摸上去比较舒服。手套箱前是2个杯孔。我发了一个小收纳桶和香薰机。放矿泉水的话，挂挡会有点影响。

两个杯孔。

手套箱。

性价比

5

3擎3挡9模11速，这套号称目前最复杂的混动系统，官方宣称已经经过百万公里测试。汽车论坛里关于瑞虎8Plus鲲鹏e 与比亚迪家的宋plus DMI的讨论非常热闹。这辆车目前开了3000多公里，有如下体会：国道、市区用EV模式，高速用HEV模式，动力比较强劲。这辆车的设计初衷我想应该不是省油导向，而是动力与省油相互均衡的一个设计思想的产物。10年前，17万左右的价位能买到的只能是合资燃油车，但时代发展飞速，现在能让消费者体验到动力强劲、提速快、油耗低、外观大气、座椅舒适、多媒体体验丰富的一款产品，证明国势上升，作为普通人，与有荣焉。买了这辆车后，一些朋友、熟人会感到一些疑惑，这个价位，你为毛不选择日系、德系，而要选择一辆“修车排队”的国产车呢？我是这样回答的：今天我买了国产车，明天你买合资车的时候，价格会便宜一点。希望国产车越来越好。

沐浴后的鲲鹏e

舒展一下身体。

选择这款车的理由

1.动力强劲。这款车的输入扭矩有510牛米，百公里加速7s。本人对超车有一定需求，这一点比普通两驱燃油车表现要好。2.省油。在具备私家充电桩的情况下，对比燃油车，可以降低至少一半的油耗，在油价高企的当下，混动车是具有一定性价比的选择。