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拉货小能手，非你莫属新世代全顺
新世代全顺 2021款 2.2T手动厢式货车Pro短轴3座中顶国VI
2022-05-03 首次发表
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1900km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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16.60万裸车购买价
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2022-02购买时间
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阿坝购买地点
最满意
最满意的就是新世代全顺这车的空间了，它的货箱空间是挺宽敞的。这样的设计好处也是很显著的，就是可以带来更好的拉货空间。有时候出去送货东西比较多，也都能放得下，这一点我是特别满意的。
最不满意
座椅我觉得凑合事，但是这个新世代全顺的隔音效果我觉得不算好。就算是在高速上开音乐开的比较大声音，车里面依然能感受到外面的风声，包括发动机的噪音，还有胎噪这些，这点我觉得还是需要加强的。
空间
5
车里面空间挺好的，尤其是它的放货物拉货用的后面的货箱空间很宽敞，放东西比较多，很适合我这种用来送货的。
驾驶感受
5
动力还是表现的比较好，这么一台涡轮增压发动机，动力还是很好的。起步的时候油门一踩下去，动力也很快的就上去了。拉着很多货的时候，油门踩下去之后，这个车也能有一个不错的加速表现，这个动力对于我来说也是够用的。
操控
4
这类型的车，怎么说呢，它本身就不是为了乘坐而设计的，就是个拉货用的货车。所以对于乘坐感受这方面来说，可能从设计的时候，就没有特别的注意。所以从隔音到减震，包括座椅的支撑性，软硬度这些方面来说，不说是都不好吧，反正是个别地方还是有很大提升空间的。
油耗
5
我觉得这台车操控起来还是挺好开的，别看就是它尺寸挺大，挺宽挺长的。但是它开起来并没有说是让我觉得它笨重或者是怎么着的。方向盘也不重，转弯的时候还挺轻松。刹车油门和离合踏板应该说也都非常的轻松，没有觉得开车很累。
舒适性
5
说起新世代全顺这个车的油耗，我觉得也算是比较合理的状态。不算高，综合算下来10个油左右，对于这么大的一台拉货用的车来说，不说是比较低的吧，反正是不高。买车之前还专门问了一些老车主这车的油耗怎么样，大家都说油耗比较正常。现在看还真的是，当然网上也有些油耗还低的，只能说我的技术还不到位。
外观
4
新世代全顺的外观造型看上去就比有些国产的轻客要洋气，要大气，这个是很明显的。特别是前脸那个中网的设计，我觉得就很有设计感。
内饰
5
内饰其实没啥好说的，用料，设计什么的都是比较常规的，没有太多亮点，但是也没有什么明显的缺点，就比较中规中矩的吧。
性价比
5
性价比还挺好的，你像新世代全顺这个车，它空间大。然后福特的质量啥的也没有问题，车能用的住，放心，没啥质量问题。这样就行了，当然动力油耗这些也不错。
选择这款车的理由
选择他的原因那就比较多了，首先应该说还是因为我比较信任福特的品牌吧，感觉福特的车怎么说呢，就是质量上，三大件方面还是有自己的优势的，这个不必担心。然后新世代全顺这个车的外形我也是非常的喜欢，颜值还不孬，比较符合我的审美。再就是说车货箱空间也宽敞，拉货比较合适。
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