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家里的赚钱小能手—新世代全顺
新世代全顺 2021款 2.2T手动厢式货车Pro短轴3座中顶国VI
2022-05-29 首次发表
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14860km行驶里程
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11.2L百公里油耗
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16.20万裸车购买价
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2021-12购买时间
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永州购买地点
最满意
以前也开过其他一些货车，像上汽大通、依维柯等等，但和普通家用车比起来，操控总是显得更笨重，而新世代全顺就没有这种感觉，转向很跟手，车身也比较灵活，开着非常自如从容，甚至能有一定的驾驶乐趣，因此我最满意的就是驾驶感受。
最不满意
内饰比较老气，有一块屏幕，但没有带什么功能，感觉就是纯粹的装饰而已，平日里也派不上什么用场。
空间
5
平常我还有另一个同事一起送货，在前排，乘坐空间足够宽敞，储物空间也不少，水杯、账本等等一些小东西都有合适的地方放。后箱容积大，虽然我这个是短轴，但是是中顶，垂直高度很充足，装载能力很强。
驾驶感受
5
起步很从容，不给油直接松离合都能轻松起步。在坡道上油离配合同样简单，不容易熄火。加速超车，动力也都挺充沛，高速上面后劲一样足。
操控
5
我这车手动挡比一般车的手动挡更好开，虽然行程稍微长点，但每个档位都很清晰，不会出现挂错挡的情况。同时离合器的结合点很好找，力度又非常轻，遇到市区里面走走停停，档位不停切换的情况，操控也很轻松。
油耗
5
油耗我没有仔细算过，就是根据自己平时加油粗略计算估出来的。和朋友交流的时候，感觉这个尺寸大小的车中，我的新世代全顺油耗还算低的，算上加油优惠，折合下来一公里8毛钱左右，不高。
舒适性
5
要说这种货车有多舒服肯定不现实，但同级别对比，我这车还是可以的，噪音不算太大，底盘又不会太硬、太跳，有一定的缓震效果。而且座椅很柔软，开车时间长了，座椅内部厚实的填充物能给我挺强的贴合感的，不容易腰酸背痛。
外观
5
前脸有黑色中网，大灯设计也有点意思，前脸展现出了一些家族化的特征，能给人一定的运动感。侧面轮廓方正，倒是没有太多特别。漆水挺好，看着挺亮，看实车感觉比图片上更有档次一些。
内饰
4
设计感谈不上，就是很普通的布局风格。有很多实体按键，也加入了一块屏幕，但功能性并不强，就是带了车载蓝牙，其他的没什么了。不过我这个低配，功能少点也情有可原，起码它的做工还是能让我满意的，旋钮按键没有松垮的感觉，面板之间拼接缝隙也很均匀，不会让人感觉粗糙。
性价比
5
我觉得这种车值不值主要是看后期，只要质量没啥问题，保养维修便宜，我觉得就可以。新世代全顺这车保有量高，在这方面应该是符合我的预期的，再加上它的驾驶感受很棒，相比同级别其他车型有自己的一个优势，开着很好开，我觉得挺满意。
选择这款车的理由
买车时其实没多想，主要就看了几款我听得比较多的，像依维柯、全顺等等。选择新世代全顺，一是价格不算贵，买个低配版本挺实惠。二是空间够大、够实用，这车的口碑也好，质量让我放心。
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