实力诠释拉风二字,牧马人不负期待
牧马人 2022款 2.0T 高地阿拉斯加极光绿特别版
2022-05-08 首次发表
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7608km行驶里程
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12.0L百公里油耗
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49.00万裸车购买价
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2021-10购买时间
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珠海购买地点
最满意
满意的是牧马人的越野能力,可轻松穿越比较难逾越的障碍,高效的动力总成、输出的扭矩非常适合我这个喜欢户外运动的玩家。最后就是车子的做工,里里外外做的都非常的精细,特别是开得越久越熟悉就对他越加喜爱。
最不满意
我觉得也没啥缺点,开着舒服,看着帅气,不满意寥寥无几,不过也有没有达到满意的标准地方,就是汽车的发动机咆哮声很大,提速起来愈发明显,隔音性有待提高,我自己倒无所谓,但家里人说每次我出趟门都知道,我觉得车窗门关闭也没那么声大吧。
空间
5
坐在车内没有压抑的感觉,坐人载物都是可以应对,本身定位就在这里,空间利用率是非常高的,而后备箱又是一个巨无霸的存在,备箱开口非常大,往车里装东西相当的方便,再说大大的空间超舒适,宽厚的座椅冷暖自知。
驾驶感受
5
这台车是2.0T的发动机,调教蛮好,提速给力,会有推背感,高效的动力总成,可轻松穿越各种路况。
操控
5
车身尺寸比较大,但它的转向既不显得轻浮又不显得沉重,握感刚刚好。前后多连杆整体桥式悬架,在紧急变道情况可以更好的稳定车身,没有虚位,制动车身动态都是一样的。
油耗
5
油耗开销这东西跟路况还设有驾驶习惯是有关联的,目前车子都熟悉了,路况没什么问题的情况下保持在十一二左右,差不多越野车都在这个油耗左右,我觉得能够接受。我也有一些减少油耗的经验,就是起步的时候缓慢行驶中轻加油轻踩车,定期清理发动机积碳。
舒适性
4
它的减震能力比较强,都给自己一个平稳的乘坐体验,而且座椅的调试也不错,就是发动机的噪音偏大,这是家里人给我的反馈。
外观
5
外观颜值也算是我决定买它的一个理由,中网标准的七道杠还有LED圆形头灯,放到现在依旧不过时,车身比一般车要高很多,真就像它的名字一样,很刚毅又有机械感,裸露的铆钉,就像机械工艺刚诞生时,那个时代的一件作品。设计上独有的方盒子风格(也看到很多车企在模仿,不过都没我的车帅哈哈),在加上特殊的拉花,又是让它的越野气质更上一层楼,只要看到它,就会觉得很兴奋很自信。
内饰
5
驾驶舱的体感和观感,要比网上的图片更加充盈运动质感,配色不是很新颖,但非常炫酷,比较顺我心;缝合处很严密,每一块都恰到好处,没有松散的点。
性价比
4
在配置方面,它不逊色其他Jeep车型,用车期间也没出现一些故障问题,不仅能满足我的需求,而且它本身有比较突出和独特的地方,这个价位,牧马人不差。
选择这款车的理由
对于Jeep品牌的车型的优缺点都有大致的了解,综合满足自己需求的因素考虑,最终选中了牧马人,牧马人的性能在行业领域中算得上屈指可数了,颜值在越野车型更占上风。
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