最满意

最满意的就是经典瑞迈的纯正日本五十铃的血统，其次是车子的性价比，也就是经济性和实用性，最后是五十铃经典瑞迈的价格，江西五十铃是中国和日本五十铃合资的车型，日本五十铃的历史由来相信好多小伙伴都应该知道，做柴油发动机做了130年，技术比较成熟，工艺也相当不错，这款经典瑞迈用的是日本五十铃一代机皇4JB1的底子，现在叫JE493的发动机，虽然已经在国内量产化了，但是这个发动机还是有着4JB1发动机的纯正血统的！江西五十铃经典瑞迈柴油两驱落地才不到十万元，真真的便宜啊，国产还要万把块，这个价格确实很香。在这个物价飞涨的年代，这个价格算是良心价格了！再有动力也是足够强劲的，动力源源不断的输出，就像一头默默无闻的老黄牛，在给你卖着力气赚钱！而且车子的空间都比较大，不管是驾驶室空间还是货箱的空间都足够用，而且后货箱里面还有喷的特殊涂层，防砸，防高温，耐腐蚀的。非常实用而且方便，这下乘用车装不了的东西，皮卡也大部分都能装的下了！

最不满意

不满意的就是车子发动机的噪音比较大，而且跑高速还会有一定的胎噪，这个问题用家人和修理厂师傅的话来说就是得慢慢适应，而且没有什么根治的办法，因为柴油发动机的噪音本身就大，你还想让他省油还想让他有劲，却接受不了他的噪音，着实有点说不过去了，鱼和熊掌不可兼得说的也大概就是这个道理吧！

空间

5

空间事非常不错的，驾驶室内的前后排空间不比大型SUV差多少，而且我一米八的个子坐在后排也不蜷腿，膝盖处还有挺大空间，最主要还有一个后货箱，能装花来能搬家！

驾驶感受

5

动力非常强劲，别看是五速的，但是动力开始没得说的，尤其上到三挡都不用踩油门，就总感觉动力源源不断的在输出，柴油机和汽油机动力上真是不一样啊！

操控

5

转向清晰，指向精准，而且方向盘没有虚位，就是拐弯的时候车子长了点，要提前预判位置！

油耗

5

城市路段，偶尔会塞车，油耗一直都是9个油左右，非常符合预期，但是现在油价太高，每公里得8毛钱左右，有点肉疼，油价高没办法。

舒适性

5

舒适性还是挺好的，座椅是织物的，包裹性很强，坐上去很舒服，不像真皮座椅不透气，夏天不舒服，后排靠背没啥角度，开长途后排舒适性不好！

外观

5

外观设计还是不错的，抗风阻能力还是挺好的，后货箱还贴心的设计了栓绳钩，这个设计还是挺满意的！至少方便拉货了！

内饰

5

内饰的做工这个价位来说就算可以的了，我对比了新瑞琪，内饰要比新瑞琪强好多，而且新车塑料味不重，没有太多异味，中控的做工非常不错，也有钢琴烤漆，软包的地方也不少啊！

性价比

5

经典瑞迈的性价比还是挺高的，因为预算原因，没有买四驱的，平时路况都非常不错，两驱也足够用，最主要是价格差了将近两万元。四驱日常用不上，而且后期保养也是非常经济的，一次常规保养大概500元，赶上售后有活动.1200元就能搞到3次基础保养，还是挺香的！！！

4S店售后服务

售后服务非常不错，修车师傅检查的很细心，没想到商用车售后服务也是这么不错！

选择这款车的理由

我是做机械加工生意的，平时需要拉个小件，零散的工具什么的，用皮卡会比较方便实用一些，以前都是用家用小车，多少有点不方便，而且时间长了，搞得家用不家用，商用不商用的，非常不方便，家人也不爱坐我的车了。于是，家人也建议我单独买一台专门用来干活用的车子，在确定车型的时候犯了难，最终选择了皮卡车型，因为皮卡车家用也行，商用也可以，属于宜商宜家的车型，皮卡的品牌也是不少，看着看着也花了眼，最终锁定了郑州日产的新瑞琪和江西五十铃的经典瑞迈，因为这两款车都是合资品牌的，而且价位都是差不多的，十万以内，符合我的预算和期望值。就这样，在网上对比完之后，开始来到实体店看车试驾，但是看新瑞琪的外观，我和朋友都没太相中，多少有点古板了，样子太老了，一点没有主流皮卡的样子，最终在朋友的建议下选择了经典瑞迈，商谈了好长时间价格，正好赶上店里有活动，赠送了三次保养，又要了点其他的脚垫坐垫赠品，全程销售的过程还是很满意的。有现车，当天就把车开回家了！