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路路stayhere1160: 送走白小三,迎来黑小五
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送走白小三,迎来黑小五

问界M5 2022款 增程后驱标准版 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

路路stayhere1160

问界M5 2022款 增程后驱标准版

2022-06-10 首次发表
  • 54km
    行驶里程
  • 5.4L
    百公里油耗
  • 17.0kWh
    夏季电耗
  • 200公里
    夏季续航
  • 25.98万
    裸车购买价
  • 2022-06
    购买时间
  • 沧州
    购买地点

最满意

底盘质感不错,转向手感犀利,车身动态感受好。

最不满意

还没有什么不满意的,整体感觉比较符合我的预期和需求。

空间
5

空间不是很大,但是能满足我们家的需求。

后备厢容积

后备箱开口很大,受限于溜背造型,空间不是很大,但是后备箱很平整,放东西挺方便

家人乘坐评价

前后排空间都很够用。除了我一米八,家人身材也不是很高,后排头部腿部空间都跟宽敞。横向空间更是没的说。

驾驶感受
5

本来订车时还在害怕后驱版动力不够,毕竟少了个前电机,真正提了车才发现,真的足够用了。而且是只要踩油门,动力立马响应。

经济/运动模式

都不用开运动模式,仅仅是舒适模式纯电优先动力都是随踩随有,50的时候深踩油门立马就能加速到90。

操控
5

方向盘手感好,转向精准,这个车比我的小三轴距长了180毫米,整车长了10多厘米,但是感觉跟我的小三开着差不多,车身动态和跟随性都挺好,完全不像一个这么大的车。

底盘稳定性

毕竟是SUV,过弯变道侧倾还是有的,但是比起其他SUV感觉要好多了。

刹车表现

刹车脚感线性,开惯了马自达也能很快适应。马自达的刹车前半段很虚,后半段才能实着刹下去。这个车的刹车从前半段就有减速感,但又不是特别突兀,还是比较舒适的。

续航
5

提车时4S店给充满了电显示纯电续航180,还有127公里的油。纯电模式开了三天跑了54公里,纯电续航还剩131。百公里电耗大概20左右,而且我开车还是比较激情的,相对比较费电,这么大车重的车能耗真的不算高。

舒适性
5

前排座椅加热通风按摩,后排座椅加热。座椅加热通风都是后背和坐垫都有。按摩舒适度也也挺好。空调制冷很快速。因为都是纯电开,感觉有时候空调风声有点大,不过对比我的小三,其实小多了。 车身隔音做的不错,全车双层夹胶玻璃,隔绝外部噪音挺好。问题就是风噪胎噪有点大。应该也是没了发动机噪音,显得风噪胎噪比较明显。 车内华为sound音响音质真的同价位最强梯队。听歌真是太爽了!

外观
5

外观就见仁见智了,每个人审美都不一样。反正我自己还挺喜欢的。黑黑的挺霸气。

车轮设计

255 45 R20的大轮毂大轮胎搭配到这么大的车上很协调,硬说缺点就是为了风阻设计挡住了红色刹车卡钳😂

内饰
5

内饰做工用料都很好,刚上车感觉确实有点味道,不过一天散味车里味道就小多了。

☆ 语音控制

语音控制就是所有车机系统里的真天花板,反应快,能执行的指令多,而且精准。

内饰材质

内饰材质很不错。座椅全部是真皮,而且很软,很舒适。部分饰板还是实木。车内各种真皮软包,豪华感很强。

☆ 氛围灯

氛围灯也很不错,有128色。海风清爽很适合夏天使用。

性价比
5

性价比别提了,30万左右去哪里找全铝底盘,而且调教完成度很高,舒适性和运动性兼顾。 另外我是8年的华为用户,从荣耀6到mate8,9,10,20Pro到现在的40Pro。用华为之前没有一个手机可以用到一年以上。就这些手机也不是坏了才换的,都是内存小了,手机过时了才换。我对华为的质量和售后还是比较放心的。 购车过程也是比较满意的,用户中心销售以及交付都比较负责任,有问题立马回应和解决。相当不错的一次购车体验。

选择这款车的理由

我本来开的是马自达3昂克赛拉(以下称小三),本来只有我和媳妇小三足够了,而且小三是我从大三就心心念念,工作之后爸妈给我掏钱买的,真是我的宝贝。2020年小棉袄出生了,随着宝宝一天天长大,小三的后排确实越来越不够用了,我也就开始准备换车了。最开始备选是君越,金牛座,宝马325Li,结果君越想买顶配不知多久能生产,金牛座全市3个4S店没有试驾,宝马有点超了预算。后来发现国产品牌也有几个不错的SUV,试驾了星越L,魏牌摩卡,拿铁,星途凌云1.6T。星越L动力强,运动感强。摩卡说实话不好开,感觉车太大,phev版本挺好但是价格又有点高。拿铁真的好,但是又没有绿牌。于是我就开始等绿牌拿铁。因为上班路程长,而且限号,所以绿牌对我来说还是挺重要的。后来问界上市,看价格有点偏高,但是看了看拿铁插混版本价格可能也便宜不了多少,就决定去看看问界M5。第一次去试驾,等了一个小时没等到,打道回府。第二次本来是媳妇想买个五菱宏光miniev,看车回家路上路过aito用户中心,我说进去看看,结果一试驾,我和媳妇全部种草。第二天就下定了。

购车1个月后追加口碑 | 2022-07-20
  • 1300km
    行驶里程
  • 5.0L
    百公里油耗
  • 16.0kWh
    百公里电耗

小五实在是太省了,市区电耗大约16到18,国道电耗只有15多。国道油耗大概只有5左右!同样的开法比之前昂克赛拉还省一个油!动力也很不错,随叫随到,动力输出线性又跟脚,很满意! 上周六闲来没事给小五打了个蜡,累的我够呛,不过小五是亮晶晶了! 全景天幕很漂亮又不热,很厉害的技术! 车机很智能,语音控制超级好用!基本用不到手去按屏幕。 座椅按摩和通风真的厉害!按摩力度很不错,通风也是瞬间就有凉风,都很舒服! 噪音特别是胎噪比之前昂克赛拉好太多,昂克赛拉我可是换了马牌MC6,也只能算是略有改善,小五这倍耐力P0确实可以。另外整车噪音抑制都不错,包括增程器启动时的噪音和振动都很小,很难察觉。 就是黑车太容易脏了,又得跑村里,几天就是一车灰😭

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