最满意

2022 年 12 月 8 日提车，作为人生第一辆车，目前行驶接近3万公里，车子几乎没有出过任何毛病，小毛病都很少有，用户服务中心我虽然常去，但要不就是报价活动，要不就是免费洗车，节前节后检查，保养等等，所以整体还是很满意的。 好用的点除了老生常谈的智能化、车机以外，我觉得高速上行驶的平稳感也是一大亮点，另外 OTA 后升级的动态扭矩系统确实提升非常明显～

最不满意

最不满意的点还是在于：后排座椅还是有点短，长时间乘坐舒适度不高。国家回家家人在坐后排坐久还是说不怎么舒服。

空间

4

驾驶位很舒适，我身高176cm，比较胖，正常行驶坐姿，头部大约两拳半（自己手测的哈，不用刻意较真），座椅舒适度很高，包裹性很好，不过自己长时间开车腰确实痛，自己买了腰靠，明显改善很多，缺点是座椅通风效果骤降，哈哈哈哈

后备厢容积

整体容积我觉得够用，平时放了我的折叠自行车，20 寸的，还剩了很大的空间。 想起来去年结婚后回成都，车里第二排，加整个后备箱，塞的那叫一个殷实。 进口也算比较宽，放东西很方便。过节回家两边父母每次都塞得满满当当。

车内储物能力

车内储物空间很多，手套箱，中央扶手区侧面都可以放点东西。

驾驶感受

5

优秀，非常优秀 加速很快，跟脚，刹车制动很灵敏 车辆行驶很稳，底盘用料扎实！

起步/加速动力

我的是后驱，7 点多的零百加速，不快，但每次地板电媳妇说还是蛮有失重感，可以很好。 一般我都使用舒适模式，节能模式动能回收还是不习惯😮‍💨，运动模式转向明显灵活多了。

跑高速

我的 28500 多公里，估计 20000 公里都是高速路，城市快速路，所以很有感触：高速很稳，一脚下去，莫名其妙就 120 了 加速快，超车稳！

刹车灵敏性

踏板超级灵敏，基本放上去，悄悄用力，车就立马有反馈了。

续航

5

成都用车，冬夏空调都是正常用，不过一般都开的不是很热或者很冷。 问界传统反向虚标了，我的脚法比较温和，很少急加速急刹车，所以表显续航一般和实际续航是基本等同的，续航达成率接近 100%。 第二张是国庆回家的能耗情况，开的燃油优先。

外观

5

这个见仁见智，我反正很喜欢。 当然这种设计，会使得车内空间相对较小。

内饰

5

内饰我要的棕色，地垫也专门换了类似颜色的，全包，效果还不错，哈哈哈 内饰用料建议实车感受，基本能摸到的全是软包的。 刚提车的时候异味还是有的，不过不大 内饰上最棒的地方在于几个充电口，除了 40W 的无线充电（还专门带了无线充电散热板），一个 27W Type-C、一个 18WType-C、一个 66WType-C，电脑正好支持 60W PD 充电，就很舒服。

空调效果

噪音还好，但是用了快一年，最近觉得制冷效果相比刚买的时候差了，明明才做完二保，疑惑脸，改天还得去服务中心检查看看，顺便白嫖洗车～

性价比

5

这个得放在 2022 年底，我买的那个时间看，还是很有性价比的，然后过了一个月，23 年新能源降价潮，嗯，当然就少了一些性价比了，哈哈哈

智能化

5

华为的车机就不说了，top1，懂得都懂 尤其我还是华为手机，无缝流转，超级桌面，这些都是很好用的功能。