最满意

最满意的肯定是颜值，唐这款赤帝红真是第一眼惊艳，第二眼喜欢，再看一眼就想下单订车了，龙颜设计这钱是花在刀刃上的，前脸的矩阵式LED大灯组，规整的进气格栅，红黑银三色互相辉映，衬的眉眼棱角分明，整个前脸协调又霸气，还有自适应远近光灯到了晚上就特别实用，走照明条件不好的地方，自动转向辅助灯就很实用，差不多价位档次的中型电动SUV能跟这款媲美的也就是升级版的唐EV了，空间大也是唐EV的绝对优势项，目前为止我想放的都可以放进去。只要挂R挡后视镜就会自动调节至倒车视野很方便，有快充接口，不会有长途焦虑。还有一个我很满意的居然是车的后雨刮，那叫一个无痕~ 哈哈是不是没人注意这个。

最不满意

硬伤就是方向盘没有加热功能，好在新出来的唐EV顶配是配置上了。设计师是不是忘了设计一下车钥匙，外观不好看，钥匙材质手感也不行。开后备箱感应不灵敏，10次只能成功5次这样，是我操作不对还是大家也都这样呀。还有就是转弯，不知道是不是车身大的缘故，转弯就觉得不太流畅，明明一把就可以走的，我还得顿一下慢慢走。

空间

5

唐的空间一直是优势，根本不用调整第二排就足够能给我装下星辰大海了，包括中控位置的手套箱，车门置物格，一边放5瓶饮水不是问题，家里男士都是大高个，坐上车不拥挤还有空余空间可以发挥，平时他们出去钓鱼，好几个大箱子，渔具鱼竿一堆全部妥妥收置，反正只要出门玩必须开这车！

182cm老弟坐驾驶位。

我做驾驶位后面，这间距不是几个拳头而是还能站个小朋友。

☆ 空间设计亮点

有人说这个位置是指纹收集器，我觉得还行，这个中控上标识是中文，年纪大的长辈操作也无压力，每个按键都可以看明白，挺好，支持国产。连后备箱这个位置都有音响配置，本身车也比较静音，音乐一开感觉4D音效一下就起来了。

中文标识，很喜欢。

家人乘坐评价

这个有一说一，能让我妈坐着不晕车的车都是好车！

后备厢容积

这里坐三个人斗斗地主不是问题，躺着也行。

清空的后备箱，应该放满渔具拍照的，那样看才会觉得空间大，这里坐两三个人不是问题。

驾驶感受

5

我的驾驶范围还是以市区为主，限速都是不超过60码说不出很专业的体验感，就是相较于油车有很明显地轻便感，油门一点就灵敏的窜出去了，绿灯亮的那一秒，只要我想我就是最快出线的那个仔，不过安全文明驾驶，我是素质公民。

常规模式

跑高速

坐车上过几次高速，试了一下运动模式，这冲击力还是很震撼的哦，那种直接把我拍在车椅背上的感觉怎么描述呢，大概就是游乐场的过山车模式吧，年纪大的不要尝试！百公里加速也就在高速上可以体验一下，四五秒就能0-100那是真刺激。

上坡动力

有次我哥开车走过一段挺陡的上坡，就是需要踩住油门会发出轰轰轰吓人的油门声才能上去的那种陡坡，貌似很轻松就上去了，没啥起伏感。

操控

4

科技以人为本，你好小迪是个很不错的小伙伴，反正能开口的就坚决不动手，这不是懒是为了安全驾驶，自带座椅记忆功能，各个角度位置的调节，搭配360°高清全景影像系统，这车新手也能很快上手，别看车这么大，方向盘并不重，手感也可以，除了转弯我觉得略有些不流畅，其他操控都顺手。

外后视镜调节，开后备箱按钮都集中在门扶手位置，再也不用单手摸索，座椅调整键也在门上面不是很习惯。

☆ 并线辅助

上下班高峰时不时会窜出辆电动车来，这个并线辅助功能有受益到

会有提醒，为行车安全加分。

☆ 感应后备厢

关于这个感应后备箱真是又爱又恨，我不拿东西的时候一踢即开，我拿着东西的时候次次踢不开，真是奇奇怪怪哭笑不得，到底是不是我操作不当，反正得扣一个星。

续航

5

之前听家人说开这车还是很省的，充满一次电大概可以跑五六天，而我充满一次电大概半个月都开不完，现在住的小区充电桩配备齐全，一般我在家不出门就会充上电，就跟加油一样不能等没油了再去加，随时补充上才会有安全感！

夏季电耗

关于车内开空调，好像对电量并不影响，哗哗开着一点不心疼。

充电

这款快慢充是左右分开的，还是现在的升级版都合并在同一侧更方便。

快充

慢充

续航里程

没有特意关注过，充满一次电开一星期不是问题。

舒适性

5

整套真皮座椅，正副驾驶座还有腿托，座椅、头枕都可以调节，总能调节到让你喜欢的位置，空间又大，舒适度肯定高，车在行驶过程中也是相当静音的，听说是因为没有发动机的声音所以安静，反正关上门在里面睡一觉没问题，加上那个豪华全景星空大大大天窗，找个山头看星星看月亮很享受！

腰托和腿托设计开长途会舒服很多

☆ PM2.5过滤装置

这个没有检测器检测也不知道是不是有效，不过有些长辈会在车里抽根烟，之后并不会有烟味残留。

车内噪音/异味

车开快的时候车里至少有三人在有不安静因素，听不到胎噪或者其他的，车里就我一人的时候一般车速都不超过60，很安静也没有胎噪，踩油门的时候会有些很动听的电流声。

外观

5

采用家族式的前脸龙颜设计，唐的矩阵式LED大灯白天看着很冷冽酷酷的，贯穿式的尾灯很有特点，这里想提一句汉的中国结尾灯也是设计感爆棚，内饰设计简约时尚，中控台大面积的软搪塑、皮质、银色饰板，镀铬点缀，14.6英寸的智能旋转Pad，画质清晰，5G网络方便实用，提高了整体内置的豪华感，因为是纯电车型，所以车尾没有排气管的设置，视觉效果完整，加上他4870的长车身，沉稳内敛担当。

晚上打开灯光才是灵魂魅力所在，霸气侧漏不为过。

C柱往后全部采用黑色一体链接设计，拉长了视觉效果，还不会有突兀感，

尾部车顶采用悬浮氏设计，运动感和档次明显提升，尾部右下蓝字体唐和下标EV600彰显他独特的身份。

车轮设计

这轮毂我喜欢肯定不会改装掉，其他太专业的我也不会说。

车轮实际看比照片中大很多。

车身做工

车门厚实安全感满满！我觉得这款车红色是最漂亮的，这个红不张扬却很显眼，比亚迪的车漆调色师很有品，包括限量的千山翠也好看。

内饰

4

14.6寸的高清可旋转屏，5G网络操作流畅，显示也清晰，常用的APP都可以下载，就是一台车载iPad，看新闻刷视频很溜，大屏导航时看着也更舒服，就是偶尔会有反光，是不是需要贴个膜，中控设计中规中矩，除了座椅都是真皮，内部手能摸到的地方软装饰多余硬装。

简洁明了总的来说更适合商务人士。

☆ 内置行车记录仪

这个作为官配设置还是很满意的，以前的车上也会装，还要装内存卡什么的，品牌自带的简便省事。

异味/异响

新车好像是有些气味，那应该是真皮味道吧，异响目前没有出现过。

☆ 车联网

5G还是相当流畅的，就是不知道可不可以换主题，问了小迪，小迪没解决这个问题。

可以分屏赞赞的。

性价比

5

人无完人，车无完车，把价位和配置摆这看，买唐挺值，而且后续用车也是很省的，现在国家也在提倡新能源车，对于有续航里程焦虑的车友也可以考虑EV，以后肯定会更便捷，实在焦虑还可以选DM混动，拒绝尾气污染，倡导绿色地球。

选择这款车的理由

这车还是19年买的，当初就很关注新能源，又有国家补贴挺划算的，我妈是个极容易晕车体制，当初去试驾体验感很好就定了这辆，后来每次出门也一直是坐这车，的确很稳再也没有晕车过，安静舒适，座椅也舒服，又好看又能装又环保，下车再也不用闻尾气味，出门采买，短途旅行再适合不过，再看今年的油价上涨速度，新能源车绝对就是未来趋势，早买早享受，这车一直是家人在开，最近来到我手这，开了大半个月，使用感还是很赞的，必须来夸一夸！