经济实用的汉EV

汉 2022款 EV 创世版 610KM四驱尊享型购车经销商：比亚迪王朝众鑫迪广九城店

故人远p

汉 2022款 EV 创世版 610KM四驱尊享型认证

2022-06-19 首次发表

3260km

行驶里程
28.86万

裸车购买价
2022-04

购买时间
广元

购买地点

最满意

汉EV的外观是我最满意的，汉EV的外观设计看起来很有特色，比较有个性，尤其是车头的流线型很像一般的跑车，开了一段时间被人夸，也觉得颜值真的很高，另外就是汉EV的配置和性能，汉EV的动力，这绝对是汉EV的强项，不得不说，新能源车的动力足够强劲，是普通燃油车无法比拟的，加速超车是轻而易举的事，汉EV的动力确实是一个真正的优势，然后汉EV的配置就很全面了，比如汉EV的各种安全配置和辅助配置都比较全面，平时的会比较舒适方便。

最不满意

只要电耗在50%以下，就会有点焦虑，虽然在市区给新能源车充电确实很方便，但是现在新能源车越来越多，如果想上班充电，只能早点等，商场的充电车位基本都被占了。

空间

5

空间的体验不错，首先整体空间足够大，即使个子比较的大，也不用担心碰到方向盘，这个空间的感觉还是很不错的，虽然是新能源车，但是高速很好，头部的空间一般不会局促的，宽敞的车体验更好，除了这些，就是后备箱的空间了，空间够大，东西放进去也是很轻松的。

驾驶感受

5

不得不说电动车前段真的很爽，后段一般般，前半段是100以内的加速度，我觉得都很好，速度凌厉，反应快，不会受空调影响，另外这款车的动力很少受这些的影响，我觉得挺好的，然后100后的提速真的比较弱，没有之前那么强，但是整体真的不错。

操控

5

开起来很舒服，转弯的时候方向盘很线性很自然，不会有虚位，另外转弯的时候遇到颠簸，也不会有失控的感觉，提车那天在内环跑了100多公里，也很稳，整个车身上下起伏，非常沉稳扎实。

续航

4

的话现在还不稳定，但是电动车应该低，即使百公里消耗20度电，充满电也才几十块钱，比燃油车便宜多了，然后开新能源车，只要电耗在50%以下，就会有点焦虑。

舒适性

5

汉EV的舒适性很好，比如座椅的配置，很多电动座椅和加热都是实用配置，其次，汽车的静音效果很好。

外观

5

外观颜值很高，看起来很有个性，很有特色，说实话，我觉得自己出门很有面子。

内饰

5

车内材质很好，配色看起来很高级，该车的智能性比其他车好很多，虽然反应还是略慢，但是语音识别效率很高，而且不卡顿，再加上自带车联网，用起来真的挺好的。

性价比

5

性价比高，可以在家充电，比很多纯电动车车便宜很多，加上性能好，很满足。

选择这款车的理由

原来车开了五年多了，正好要换了，原来的车型是合资品牌车，但是看了几款之后发现现在的合资车智能真的一般，连语音控制都很少，然后就是成本，中级车基本都是2.0T才能保证动力充足，但是油耗不低，基本上都是9-10L，真的不便宜，所以最后我们把目光放在了国产新能源汽车上，我们也仔细考虑了一下行程，发现跑高速的机会很少，基本上就是在市区跑内环，或者短途高速的行程，500动力左右的续航足够了，所以经过对比，我们选择了这款汉EV。