晒一晒这款汉EV

汉 2022款 EV 创世版 610KM四驱尊享型购车经销商：比亚迪王朝襄阳新星德胜店

襄阳车友4278211

汉 2022款 EV 创世版 610KM四驱尊享型认证

2022-06-25 首次发表

2500km

行驶里程
28.86万

裸车购买价
2022-04

购买时间
襄阳

购买地点

最满意

我最喜欢的是比亚迪汉EV的内饰，尤其是中控台的设计，液晶屏很大，视线也很开阔，而且中控台配备了很多实用和科技的功能，极大的方便了我的驾驶，之前听说过纯电动汽车自燃的新闻，然后查了一些电池的安全信息，比亚迪的电池相对比较安全，不管怎么开我都比较放心，另外就是比亚迪汉EV的安全配置，还有这款车在空间上的表现，比亚迪的优势是安全设备比较齐全，大量的安全气囊，还有一些先进的安全配置，比如车道偏离预警，车道保持辅助，主动刹车等，而且我后期用电不仅省钱，后期维护也会便宜很多，这么强的电动车以前从来没有开过，所以开起来很刺激，我觉得这种优秀的表现也是得益于比亚迪的纯电动技术，解决了我的问题。

最不满意

操控的感觉很一般，不代表这车不好开，确实有点大，转弯半径也不小，高速转弯会感觉有点吃力。

空间

5

头部空间也比较宽敞，坐在车里不会有局促感，前排空间可以满足我的需求，头部和腿部也有空间，后备箱空间很大，可以放几个行李箱，我觉得这款车的空间也可以用宽敞来形容，前排空间和视野都很不错，一般我开车的时候，孩子坐在后排，整个座椅的长度对他比较友好。

驾驶感受

5

动力系统没什么好说的，动力输出稳定非常强劲，没有任何顿挫感，能给我极致的驾驶体验，虽然它的尺寸比较大，自身重量也挺重，但是这款车加速并不困难，整体加速感还是挺不错的，就我之前的驾驶经验来看，这款车的动力储备和性能都比一些燃油车好很多。

操控

4

因为大轴距带来的空间确实很大，但缺点是没那么好驾驭，正常速度下，方向盘比较轻，如果速度过快，方向盘会对车身有一定的局限，变得稍重，操控感很一般，车上有很多辅助驾驶系统，开车很安全，我认为它比汽油汽车容易驾驶得多。

续航

5

实际电耗并不是很高，基本上充电一次大概可以用十天左右，充电速度也快，在充满电的情况下，也能满足长途旅行的需求，电耗只有每百公里15千瓦时左右，我对续航里程很满意，天气转暖，续航里程比我预想的要长，我觉得这车特别节能，充满电每次能跑超过500公里，成本不是很高，相比燃油车能省不少钱，而且这款车充电非常方便。

舒适性

5

悬挂和减震性能都还不错，不用担心车身的稳定性，保证了乘坐的舒适性，然后就是座椅的配置，也很包裹，当坐在上面时，会感到柔软和舒适，舒适性很大，座椅硬度不错，全车坐在上面支撑很好，前排静音玻璃，坐在前面开车会很安静。

外观

5

设计很大气，我觉得在同级车中有不错的表现，甚至可以和很多知名品牌比肩，特别喜欢流线型车身的设计，车身的设计看起来很抢眼，线条的搭配很贴切，轮毂很霸气，没有违和感，前脸采用了贯穿的镀铬饰条装饰，让整个前脸一下子显得大气了很多，也增加了一些科技感，另外，这车的颜色是我最喜欢的，颜色看起来鲜艳但不土气。

内饰

5

从用料和做工可以看出，比亚迪汉EV是一款高档精致的车，外观设计方面，我觉得保持了和外观一致的风格，除了时尚元素，还有很多民族特色和文化元素，这不是我的第一辆车，汉EV的内饰设计比较简洁，整体的档次感还是很不错的，中控面板不仅美观，而且非常好用，动动嘴就可以开始导航，还可以看电视，刷视频，不夸张的说是车载平板，排挡又圆又小，握起来感觉很好，占车内空间也少。

性价比

5

我选择比亚迪汉EV是因为它更便宜，而且配置齐全，别看这辆车，它有这么多的优势和世界上先进的技术，但它的价格不高，我觉得很超值，这也是我开始的原因，我买的是标准豪华款，续航长，科技配置丰富，外观颜值高，反正我觉得性价比很高！

选择这款车的理由

无论如何，出色的性能不足以让我决定买这款车，最终让我买比亚迪汉EV的，还是我觉得价格合理，性能出众，同价位车型中，还有其他选择，但要么配置不多，要么乘坐舒适性不够好，要么这车各方面的表现都赢得了我的满意，经过一个多月的奋斗，我看了很多20-30万价格区间的车型，发现汉EV在续航、配置、外观等方面都有一定的优势，最重要的是比亚迪的电池技术很强大，所以我选择相信汉EV！