最满意

外观设计低调但大气，内饰尽显豪华与科技。整体设计深得我心。 动力强劲百公里4.5秒，但整体加速很稳，线性有质感。底盘用料扎实，空气悬挂带来的舒适感不必多说，用过的都懂。 前排座椅舒适性很高，并且标配加热通风按摩等功能，舒适性配置拉满，按摩力度很好，并不鸡肋。 整车的做工和用料都很上乘，车架结构还获得过大奖，全车铝合金占比和高强度材料占比超高，为安全打下坚实基础。 车的智能化程度也很高，虽然车机芯片有些拉垮，但厂家已经推出8155芯片升级计划，新购车的用户基本都可以免费升级，可以保障体验丝滑。 厂家的服务也很到位，购车赠送的权益基本可以保障后续用车无忧，多项终身质保和保养可以用的放心。 另外还有可调光天幕，夜视系统，空气悬挂，智能辅助驾驶等科技配置都是加分项。

最不满意

目前车机应该是岚图free的最大短板，主要表现在操作不够流畅，界面设计不够高级美观，有些功能的交互也不够合理。但岚图公司已经推出了8155车机的升级计划，不仅是芯片升级，整个车机的功能和界面设计都有了很多改进，因为已经有内测车主发出了评测文章，可以在岚图app社区里看到。 其他做的不够好的地方还有后排的整体配置比较低，基本没有什么功能，坐姿角度也不能调。另外就是油耗和电耗都想对高些。但这些其实都不是大问题，买这辆车的车主大都是对驾驶体验有要求的，这些因素对驾驶都没有什么影响。

空间

5

前后排空间都很宽敞，后排腿部空间轻松翘起二郎腿，头部空间更加宽松，因为是天幕设计所以头部空间很富裕。全车储物格算中等偏上水平，该有的储物空间都有，并且中控台下方还有额外的一个大空间可以放东西，很赞。后备箱空间进深足够，并且侧面还有个带盖子的隐藏储物格，方便存放小物品。后排座椅放倒后，可以轻松当双人床用。

☆ 空间设计亮点

亮点的话，手机无线充电板刚好不会被太阳晒到，所以不会发烫。杯架都有限位器，并且带抽拉盖，不用的时候可以拉上放别的东西。中控下方有个大空间，很实用。手套箱内有个小的冷风出风口，可以当小冰箱用。这些设计感觉都很人性化。

驾驶感受

5

动力可以说非常强劲了，1000多牛米的扭矩实属夸张，零百加速4.5秒。日常即使在舒适模式和经济模式，超车都没有任何压力。整个加速非常线性，不会像特斯拉那种很突兀的加速感。高速上的后端加速也完全足够了，买这个车完全不必有动力方面的担忧，只会让你有惊喜。

操控

5

方向盘还是很准的，也可以调节转向力度。但整体是偏轻的，也可能是我之前开轿跑的缘故有这种轻的感觉。底盘素质还是很高的，因为有空气悬挂，再加上是四驱，整个车都是很稳的感觉，转向时的侧向支撑很好，跟好一点的轿车比都不差。底盘过坎坷路段时很有高级感，试驾感受过就知道。个人觉得刹车也很舒服，很线性不突兀，前面有些虚位，是用来能量回收的，深踩还是很有信心。

续航

4

纯电续航市内开的话130左右，这跟每个人的驾驶习惯有很大关系。我的平均电耗在百公里20度上下，高速还没开过，应该会再高一些。油耗的话我平时比较少用油开，目前平均油耗8L左右。 其实车的能耗最终要看用车成本，而且你得看跟谁比。如果是跟电车车比，他确实会高一些，毕竟车重2.3吨了，并且有这么大的马力，多出来的这点电耗简直不值一提。 要是跟同级别油车比，这车简直不要钱了，同样尺寸级别的油车油耗怎么也得10L往上了吧？更别说这可是一台1000多牛米的车，都别说suv了，找一辆相同动力的轿车油耗得多少？能享受到同样大的空间和高的多的动力储备，这车也就八九升的百公里油耗，这么比还觉得能耗高么。别忘了这车是可以日常纯电跑的，我每天市区50公里代步，完全当纯电车用，用电的成本简直不要钱一样…

舒适性

5

舒适性其实前面已经说了，另外不补充下，这个车的内饰用料是跟沃尔沃同级别的，可以做到新车无明显异味，欧盟认证婴儿级亲肤材质座椅。并且有新风系统和自动香氛，高级感拉满。驾驶的舒适性有空气悬挂就是保障，试驾下就知道。

外观

5

外观设计大家自己看图吧，这个真的得自己喜欢。说几个隐性的点，这车的空气悬挂是可以手动控制升降的，上下最大10公分的高度调节。最低时候的姿态真的很像一个旅行车，这个也是我很喜欢的点。最高时会很魁梧，体量感和压迫感立马出来。 车轮轮毂的设计非常大气，多辐轮毂很像飞机上的巨大涡轮，我真的很少会对轮毂有不一样的感觉，岚图free的轮毂真的吸引到我了，我给满分！

车灯设计

另外就是车灯的设计，大灯是矩阵式大灯，很精致。行车灯是环形一体的，连logo都是亮的，识别度非常高。岚图的logo也很漂亮，这个logo也获得过设计大奖的。尾灯褒贬不一，反正我很喜欢这种简约大气的尾灯，一条红线贯穿而过，很有科技感。转向尾灯也很好看，麦穗的设计很别致，并且形似箭头，点亮是也是流水灯的效果，很赞！

内饰

5

岚图的内饰真的是一绝，尤其是浅色内饰，豪华感非常突出。看过的朋友都很称赞。说实话个人对现在大部分新能源车里的那块大屏真的是很审美疲劳，千篇一律。不明白为什么都要放一个大平板在车里，人家特斯拉是整车设计都很简单，极致的简单。现在很多新能源车抄的有点不伦不类。而三连屏的设计明显更合理，与车内布局和谐，也很实用美观。跟这个问题有些类似的是实体按键，岚图车内保留了一些很实用的实体按键，用过的都知道有多方便，那些全都集成在大屏幕里的车很多交互都没处理明白，也没有按键，光想着怎么节省成本了吧。 内饰的氛围灯也都很简约，并且有多种模式可选，颜色支持全色域。

性价比

5

看了上面写了这么多，相信岚图的性价比已经不言而喻了。别急，除了这些越级的配置，购车可选的权益还有终身整车质保，终身三电质保，终身免费保养，终身道路救援，终身免费车机流量等等，去年的首发车主竟然还有终身免费充电的权益… 什么？你担心厂家过几年就不行了终身权益没法保障？请去了解一下东风集团是干什么的，我只说一点，这是央企，比国企纯度还高的正宗国家队，还怕啥呢？

跟我成为岚图伙伴吧！

最后，如果你看了我的车评对岚图free感性趣的话，可以留言评论与我成为岚图伙伴，一起愉快的薅羊毛呀！有任何问题都可以问我，我会尽力解答大家的疑问！

选择这款车的理由

岚图free非常适合从油车转开电车的老司机，整个驾驶体验与油车很像，但加速和底盘表现相信可以碾压绝大部分油车。而且增程版可以确保没有里程焦虑，出远门也不会有任何顾虑。虽然可以加油，但全程都是电车的体验，在市区上下班代步可以当纯电车使用，用车成本可以忽略不计。外观和内饰又都是我的菜，所以就冲动消费了。个人认为目前同价位可以与岚图free对标的车型就是极氪001了，但这两辆车的气质差别很大。另外极氪001选装下来要再多几万块，更重要的是极氪001只有纯电版，相比下来其实岚图free在这方面更有优势一些。到这个要看个人喜好，两辆车都是好车。