驾驶安静加速平顺

元Pro 2021款 401KM 尊贵型购车经销商：比亚迪王朝济南盛世开元店来自：汽车之家Android版

Winters1990

元Pro 2021款 401KM 尊贵型认证

2022-07-02 首次发表

1050km

行驶里程
12.6kWh

夏季电耗
360公里

夏季续航
11.18万

裸车购买价
2022-06

购买时间
济南

购买地点

最满意

最满意的是电车充电太便宜了，家里充电桩开通了峰谷电，晚上0.385一度电，预约晚上10点开始充电，充满一次才20块钱，对比原来开的油车加一次油便宜的时候也得200块钱，简直太香了。而且自家有充电桩充电也很方便，之前开油车，为了去油价比较低的加油站，总是去几公里外加油，现在在家插上充电枪就能充电，一周充一次电，基本下班后插上，然后手机点预约充电，第二天早上上班拔下来，很方便。

最不满意

虽然厂家宣传电芯终身质保，但是质保手册上只明确了8年以内的衰减极限值，八年以后衰减到多少才达到质保标准，完全没有约定。也就是说八年以后厂家给不给质保，就得看厂家心情了。不过开个十年八年的，省下来的油钱基本也够一辆燃油版的车钱了。

空间

4

油改电的车子，空间只能凑合用吧，后排放一个儿童座椅后就只能坐一个人了，但是我买来主要是每天上下班开，车上最多就捎带一个同事，也还凑合。

驾驶感受

5

对比15万以下的车来说，动力还是可以的，等红绿灯起步时，经济模式下基本也能秒杀一众燃油车，当然也有可能是现在油价太高，大家不太舍得踩油门吧，国道上稍微踩下电门速度就能上100，高速暂时还没跑过。

操控

4

刚开始提车时感觉刹车和电门的操控不习惯，因为我之前开了6年的自动挡油车，电车的刹车和电门灵敏性和弹性跟油车还是不太一样的，刚开始路上堵车甚至开的有点晕车，不过开过几天后就感觉磨合的很好了，我感觉以后我再也不会去开油车了。转完时车身稳定性还好，360度影像也还好，但不是太清晰，总比没有强一点吧，感觉还有就是没有远程落窗功能，夏天车子停在公司露天停车场，下班前提前开空调感觉还是不如先开窗散热好。