-
23434
- 15
海外5.7大切，2021款slimited
大切诺基(进口) 2021款 3.0L 80周年纪念版
2022-07-08 首次发表
-
14000km行驶里程
-
11.0L百公里油耗
-
50.00万裸车购买价
-
2021-04购买时间
-
宁波购买地点
最满意
蓝色这个颜色是个人觉得最好看的一款，轮毂及其颜色也算满意，美中不足的是刹车片选不了颜色
最不满意
内饰就不说了，刹车总感觉不那么灵敏，方向盘也一样。座椅舒适度感觉一般吧，开个长途给腰累坏了，可能是坐姿不对
空间
3
说实话后排乘坐体验个人觉得不会太好，座椅放倒后倒是挺能装的，但是乘客的体验我觉得更重要，我大约183，驾驶位的座椅调节到了一个舒服的位置后我后面的乘客的空间很有限，腿部可能最多也就一拳多一点。
后备厢容积
后备箱只能说还可以，后排座椅放倒能装不少
驾驶感受
4
5.7加速还是可以的，但不要指望它运动能力有多强，毕竟车重在那
操控
3
跟开船一样，只能说不差吧，跑那个山路，差点给自己开晕车了，可能是车技问题哈哈
油耗
4
市区一般12-14，高速居然能到10以下，说实话这个还挺意外的
舒适性
4
皮质座椅我个人不太喜欢，冬冷夏热，冬天好歹有个加热但是夏天就是煎屁股了，方向盘如果能有个制冷功能就好啦
外观
5
外观很满意，我当时选的是个蓝色，至今没有在大街上看到我同款的。外观差不多可以弥补其他一切的问题了
内饰
3
内饰大家都是一样的吐槽…只能看新款了，这代大切内饰的陈旧都不用多说，只能说是质朴简洁，车机到还可以，CarPlay很好用！
性价比
5
虽然前边说了很多不好，但海外这款性价比其实还挺高的，汽车之家提示我价格有误总是让我修改，只能填了50w，但其实当初谈到了72k澳元还带个天窗，按照当时汇率大约折人民币33万左右，关键还是个v8，但是没有空气悬挂和19哈曼卡顿（19款还有选装包）。
选择这款车的理由
一直是jeep的粉丝，19年入了款trackhawk，结果油耗太高被迫封存，再加上现在trackhawk有了一定的收藏价值后更舍不得开了，就入了款5.7的大切，而且澳大利亚市场以后不会再有v8的hemi啦
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
适合男人的座驾，来说说我的大切诺基
2023-09-06
-
越野能力很强的中大型SUV，分享我的大切诺基
2023-09-06
-
低调却奢华的大切
2023-09-06
-
男人的大玩具，大切诺基很给力
2023-09-06
-
出行的好帮手，有大切诺基真幸福
2023-09-06
相关车系推荐
-
宝马X559.80-83.00万
-
后备厢空间宽敞
-
油耗高
询底价 -
-
途锐50.88-79.38万
-
悬架减震舒适
-
油耗高
询底价 -
-
沃尔沃XC9063.89-78.19万
-
舒适性满意
-
内饰异味大
询底价 -
-
牧马人49.99-58.20万
-
换挡平顺
-
油耗高
询底价 -
