该有的配置都有,品质也放心,油耗也不高,蛮不错的
汉 2022款 DM-i 121KM 尊荣型
2022-07-09 首次发表
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150km行驶里程
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5.0L百公里油耗
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12.0kWh夏季电耗
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1100公里夏季续航
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1000公里冬季续航
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23.58万裸车购买价
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2022-07购买时间
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合肥购买地点
最满意
1. 油耗低,但没吹得那么离谱,我属于比较暴力的驾驶,纯油开,大部分市区工况,目前油耗6.5,可以接受。\n\n2. 行驶质感不错,动力日常完全够用,湿地给大油门会响胎,隔音很棒,我开了一周再开回之前的油车感觉非常吵,动力响应非常不及时。\n\n3. 如果充电方便,当电车开也很香,三电系统做得不错,高速远途也没有里程焦虑。\n\n4. 后排棒,空间宽敞,乘坐舒适,丈母娘看了直说好。\n\n5. 车机系统不错,5g加持,芯片还可以,功能齐全,UI设计还行,比同价位传统油车车机智能化方面强一大截。app控制、NFC.蓝牙钥匙等功能都挺好用。\n\n6. 外观见仁见智吧,我觉得挺好看的,而且硬实力确实值回票价。
最不满意
1. 车太宽而且长,窄路掉头或者狭窄车位停车稍微有点费劲,要不是全系标配360停车还真有点冒汗。\n\n2. 自动驾驶辅助系统略微有点智障,横向控制不可靠,不如不用。
空间
5
如果还没结婚,且大部分时间内用车人数小于等于两人,后排溢出了,除非就喜欢又长又大的车,否则不太划算,这车开着确实不如小车灵活。小于四车道掉头,窄路会车,加塞都比较费劲。
驾驶感受
5
加速比较平顺,作为家用车,百公里加速到了7.9s完全够用了,ev模式的加速也是劲很足,hev就更不用说了,动力部分应该是没什么问题,亏点油耗还是稍微大一点点,但是对比燃油车还是很省的。
操控
操控做的来说中规中矩,方向盘也是不重不轻,一般方向盘都是打一圈半,这部车一圈半还差点,快速过弯感觉信心不太足,有点慌,比毕竟是舒适性取向的车,也可以理解
续航
5
1. 车太宽而且长,窄路掉头或者狭窄车位停车稍微有点费劲,要不是全系标配360停车还真有点冒汗。\n\n2. 自动驾驶辅助系统略微有点智障,横向控制不可靠,不如不用。
外观
5
外观有自己的风格,有运动气息,大气美观,在国产品牌的第一梯队,外观蛮好的
内饰
5
新技术带来的平顺性,静谧性,油耗经济性,国产高性价比,智能化车机等优势,
舒适性
舒适性方便挺不错的,空间比较大,新车没有什么异味,座椅也很舒适,配置高,座椅通风加热是很加分项目,搭配全景天窗,天气好的时候打开兜风
性价比
5
这个价格和配置也是性价比很高的存在,可以考虑考虑
智能化
5
智能化很不错,尤其是炎炎夏日,可以提前开启空调,上车不用被炙烤,标配语音助手,识别准确,做动及时,大大方便驾驶员focus注意力,大大提高行车安全性
OTA更新体验
ota更新很不错,可以持续提供一些新功能
VR视角看口碑
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让我挺喜欢的一台车,实力很强
2025-06-07
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舒适感拉满赞叹满满的小车
2025-05-11
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它动力不错,还有颜值高
2025-04-23
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颜值至上,外观设计很有格调
2025-03-05
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拥有诸多我万万没想到的智能配置
2024-12-19
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