最满意

等待了差不多2个月，6月6日告诉我上牌了可以来提车了，激动得我差点没把同事打一顿，还好忍住了，然后第二天去店里验车，各种讲解之后提车开走。现在提车一个月了，基本上跟很多提上车的车友说的差不多吧 优点： 1、动力输出确实非常的平顺，前段的加速很猛，后断的加速稍微就差一点，但是日常使用，完全够用，超个车啥的轻轻松松 2、隔音效果确实不错，这个有高级感了。噪音很低，我开的车不多，至少跟我爸的雅阁隔音比起来，我觉得真强不少 3、车机用起来特别方便，基本上语音操作就可以实现大部分的功能了，配上丹娜音响，来一首漂移，不多说了，今晚秋名山见 4、空间够大，毕竟轴距和车长在哪里，但是吧，后排中间的位置，由于天窗控制占用一些位置，所以高一些的人坐中间的位置，会有些顶头，适合坐小孩，如果坐成年人，估计不太舒服 5、车外形是真滴帅啊，内饰也好看，我回头再看看燃油车的，真智能机和功能机区别 优点就先说那么多吧，其他的建议可以去好好试驾一下

最不满意

也不能说不满意吧，只能说欠缺的几点： 1、之前见网友说方向盘有点歪，我还不太信，我以为是个例，结果吧....，我的也有点偏右，不过可以调，几分钟就可以调好，我过段时间再去调，因为不影响驾驶，就是强迫症估计看着难受 2、不知道是不是我之前开的车方向盘比较清还没习惯，我感觉这个方向盘的阻力有点大，就算调到舒适还是有点大，但是有些人就说很轻，可能真的是个人习惯吧 3、底盘的话，确实一般吧，这个不展开说，各位去试驾一下看自己的感受 4、车是真滴宽，停车没有那么方便，然后转弯半径偏大，在大城市开还行，如果是小地方掉头可能有点麻烦。需要慢慢掉，很多车友提车没多久就刮了，所以开的时候一定要小心 5.这部车比较适合坐4个人，如果你打算坐5个成年人，还是比较高的，后排中间的位置我会有点顶头，因为有个天窗控制占用了一部分地方

空间

4

车的空间问题不大，毕竟轴距摆在那里，正常的家用足够，我身高175，坐在里面，空间妥妥的，但是有点美中不足，后排中间的位置不建议超过172的人坐，不然会有点顶头，因为那个位置头部有个天窗电机占用了位置。 后备箱的空间相对来说，一般般，对于我不经常放东西的人来说足够，如果你经常要放很多东西，那空间可能比较紧张了

驾驶感受

4

加速非常平稳，输出很线性。毕竟不是性能车，你想要很强的加速感觉，那没有，但是日常使用，完全足够用，我自己测试过，加速7.8百公里这样，如果你想要加速很猛，还是要上dmp

操控

4

这个开起来真的爽，操控我觉得中上水平没有问题，智能辅助功能也不错，跑高速省事得多，但是你们平时如果开选择eco模式的话，我是觉得会有点不跟脚，毕竟这个模式追求省油。看自己选择

续航

4

目前充满电大概可以跑108公里这样，开着空调，搭一个人，我觉得这个续航非常好了

充电

慢充7kw的充电桩，充满2个多小时吧，快充还没试过，但是听说慢充比较好，快充的续航有点虚

舒适性

4

车机用起来真的舒服，配上音响，开着音乐，特别舒服，隔音效果真的好，噪音很低。滤震的话就一般了。正常路还好，如果路不太好，有些颠簸

外观

5

帅就完事了，当初选择买他，外观绝对是最大的吸引，回头率也高

内饰

4

车机很好用，内饰有高级感，有些人不太喜欢大屏，这个真的就见仁见智了，我是觉得真的不错，而且语音基本可以控制任何功能，不管是空调还是音乐，天窗等等。

性价比

5

性价比不用说了，这个价位，汉的性价比基本无敌，如果充电方便的，完全可以当电车用，长途用油，特别的省，就是亏电跑，油耗也低得多。特别适合追求省钱的，毕竟现在油价那么贵

选择这款车的理由

去年下半年开始，我就已经开始在看车了，因为深圳限牌，一直摇号奈何没这个命，而拍牌太贵了（5W左右）所以最后看车只有纯电和混动这两种选择，思来想去，最后锁定混动的车型，说实话，混动的车型，真不多，我预算25w封顶，看了非常久，最后锁定了三部车，帕萨特GTE，汉dm,本田CRV混动。一开始特别喜欢帕萨特GTE，觉得样子帅，还是大众（你懂的），找了很多家销售聊，都谈得差不多，但是那几个月的价格又挺高的，一直没啥优惠，就想着等等吧，然后等着等着，汉dmi突然冒出来了，越看越喜欢，加上大众突然发布说全球召回部分新能源，原因说是安全隐患，好家伙，唯独没见中国在召回，不能忍，最后去试驾之后，非常舒服，汉帅气的外表让我老婆特别喜欢，最后跟老婆商量，一致下订汉dmi,开始进入煎熬的等车.