最满意

最满意的地方就是提速快，在没怎么有车有人的路段，可以体验一把提速的激情，很刺激。说说车的多媒体方面吧，当时中控还算挺时尚的，车机换了三个了，每次都是黑屏，由于是4年内质保，不用花钱，不过车机反应速度还可以，我一般连接蓝牙听音乐，6个音响够用。 其他没什么可说的，紧凑车空间就那样，够用。后备箱开启用按钮和前排座椅下的开关。 比亚迪的中文按键很赞👍。 充电桩当时让店里搞得，花了2000，现在拆回来家里用了。

最不满意

跑了5万公里的时候换了一次变速箱总成，现在9万出头，变速箱现在又有异响了，干式双离合的散热不好，不太适合在市区里开，频繁换挡会出烧离合器片（这点是我听山东老家4S店的修车朋友说的），目前还有一年多的保修期，估计到保质期之前还要再换一次，要等20多天，变速箱拆下来发到深圳再发回来，也是很烦。 没电用混动模式的时候低速顿挫感严重，有一次在高架上像是被人撞了一样，很难开。还是就是电量在百分之60以下的时候，时速超过80的时候，变速箱就开始不换档了，时速跑到110要2700转，这时的油耗我没算过，仪表盘上的平均油耗在7.5左右，我估计瞬时油耗不会低于9个，用油补电，电量超过60，发动机转速就会正常。 总得来说我车买的太早，也是图一个上海绿牌，当时也考虑过荣威的新能源，不过那时的荣威发动机是三缸，没考虑，结果又碰上干式双离合，真是醉了。 希望大家可以参考一下，老款的比亚迪秦Pro尽量还是别碰了，不喜勿喷，抱拳！

空间

3

我身高1.7，体重150，前排空间正好的情况下，后排腿部空间有一拳半的空间，头部有两拳，算是挺不错了

车内储物能力

门板储物一般，能放个保温杯，后备箱太小了，两个小行李箱就满了

☆ 空间设计亮点

前排空间对我来说还可以，够用，没啥亮点

后备厢容积

空调很小，放两个行李箱就满了

乘坐空间

一般，够用了

家人乘坐评价

座椅有点偏窄，长途有点累

驾驶感受

4

纯电的时候加速很给力。

跑高速

电量百分之60以上，高速很平顺，油耗也挺低，匀速110的情况下平均油耗是5.5，百分之60以下的电量就不行了，时速80以后转速就不正常了，转速奇高。

动力平顺性

车速提速很快，提速也不会窜。我现在也有宝宝了，我老婆和宝宝坐我车会晕车，不知道是我开车提速问题还是底盘或者内饰用料的问题，反正以后就我一个人的时候再开，我再搞辆油车，给家人坐。

续航

4

在上海的夏季开空调的情况下，地面加高架续航60公里左右，冬季我一般用混动。

外观

2

外观是开了这么久最想吐槽的，后轮和轮毂的间隙太大了，车屁股真难看，我开了这么久都看不惯。

内饰

4

我是棕色座椅加黑色塑料台，车载导航没用过，感觉手机导航方便

☆ 车联网

我个人在车上也就喜欢听音乐，其他没啥，6个音响在这种小车里够用了

性价比

3

店里的人说不在店里保养的话，如果电池坏了，保修就不好说了，所以就一直在店里保养。

保养维护

他们只送了首保，贴膜

智能化

4

倒车影像很好用，还有车身雷达可以参考，其他的没啥亮点