相比之下还是觉得比亚迪汉让我更加满意

汉 2020款 EV 四驱高性能版旗舰型购车经销商：比亚迪王朝乐山金华4S店来自：汽车之家iPhone版

刀刀刀馒头诘

汉 2020款 EV 四驱高性能版旗舰型认证

2022-07-28 首次发表

21000km

行驶里程
12.8kWh

夏季电耗
450公里

夏季续航
27.95万

裸车购买价
2021-01

购买时间
乐山

购买地点

最满意

其实选择汉EV的朋友，无非是两种类型，一种是追求速度上、动力上的体验。而另一种呢，就是像我这样，对外观内饰，以及整体车的一个档次的追求。希望花更少的一个价格，获得像BBA一样的质感和体验。之前看过。奥迪A4L，对比之下呢，我觉得在价格更低的情況下，汉EV的内饰更加豪华，更加奢侈，更有档次，比价格更高的A4L更要好。所以说我最满意的是汉EV的内饰环节，内饰部分。

最不满意

不满意的就是跑高速费电，感觉高速的只能跑400多公里，其他的都还好。

空间

5

车内空问非常的大，我大概想了一下，分别从几个方面和大家阐述一下汉EV的车内空间情況。我和家里面人身高啊，都算是比较标准的吧，一米七多一点点啊，体重也都不重，所以说我们的乘坐感受应该算是比较客观的。首先说驾驶位啊，驾驶位的腿部空间是很充足的，不会顶到膝盖啊，然后头部空问也差不多有两拳头的样子，不像大多数的轿车头部空间都很窄，有时候个子高一点的会顶到天窗上，然后呢，后排的腿部空间是非常充足的，不说能把腿伸直吧，但至少说往前半伸是没有什么问题的。后备箱的话就路微有一点窄了，差不多只能放两个皮箱子的样子。

驾驶感受

5

虽然说我不是喜欢开快车的那种人啊，但我也很讨厌想超车的时候车速提不上来的那种感觉啊，那种憋屈的感觉。所以说汉EV他的动力啊，我大多数时候就用在了超车上，非常的快，非常的迅速，提速的过程特别特别的短。但是有一点我们要注意啊，尤其是之前像我一样开燃油车的朋友要重视一下，就是在起步的时候，它不会像燃油车一样慢启动，它是很快的个提速过程，所以说，刚开始用车的话，最好是耐心一点去适应这个过程，避免发生一些不必要的安全事件。

续航

4

能耗方面的问题真的是让我有一些头疼，原本想着 550公里的话，如果能够开满的情况下，怎么都足够用了，毕竟现在的燃油车就算加满油也差不多也就是五六百公里的样子，但是这段时间用下来，大概只能跑到450、460的样子。甚至如果开启空调，然后速度再快一些的话，还跑不到400公里。我知道，这是纯电车的一个通病，但是如果说经常要出远门，确实是不太适合纯电车型，还是燃油车更加的方便一些。

外观

5

汉EV的外观相信大家都是看过的，前脸呢，是有一个贯穿式的前脸灯，还有一个汉字的车标。然后的尾部，也是一个贯穿的尾灯，尤其是晚上的话，它的辨识度是比较高的，毕竟前后都是贯穿式的轿车很少，而且车身接近5米，确实很少见。整车是属于低趴类型的，但是我个人觉得并不是特别好，因为它应该是算作家用轿车一类的，太过于偏向跑车的一个造型设计会显得有一点轻浮吧，或者说不够稳重。

内饰

5

内饰方面的话，我前面也提的比较多啊，我个人是比较喜欢的，这里着重讲几个亮点吧，我个人觉得是亮点的地方。第一个就是15.6英寸可旋转的超级大屏幕，我从来没有见过这么大的屏幕，而且可以旋转，特别的有科技感。第二个很有意思的就是车内的很多按钮、开关都是采用的中文按键，让我感觉到民族自豪感。还有最后一个呢，就是后排的那个扶手托上面有一个中控，就是说后排的人可以控制空调的温度风量，氛国灯的颜色等等一些车机功能，有亲朋好友坐在后排，非常的有档次。

性价比

5

说起性价比的话，我觉得一定要看个人的需求。如果说是对内饰，配置还有动力，有一定需求的朋友，我觉得顶配的这款四驱的汉EV，性价比是非常的高的，因为如果要找到同配置同档次的合资品牌的车的话，价格可能贵上一倍都不止。当然反过来，如果对这些没有太高的需求，又喜欢汉EV的外形的话，超长续航版也就是中配版本，性价比会更高一些。毕竟续航里程和充电焦虑会是我们的生活里，逃避不了的个问题。