小车换大车，说一说我对途观L的感受

途观L 2022款 330TSI 自动两驱智享版购车经销商：柳林上汽大众来自：汽车之家Android版

海月机车韶

途观L 2022款 330TSI 自动两驱智享版认证

2022-07-31 首次发表

4210km

行驶里程
10.2L

百公里油耗
22.58万

裸车购买价
2022-05

购买时间
天津

购买地点

最满意

我认为相比现在流行的国产新能源车，途观L的性价比很高，二十多万就拥有了一台畅销的主流合资中级SUV，并且搭载2.0T的涡轮增压7档湿式双离合发动机，一脚油门下去就能够释放出320N.M的峰值扭矩，再加上有韧劲儿的悬架，该霸气的时候可以很很霸气，该内敛的时候也能够收得住，不得不感叹，德系车在品质上的把控。车内PM2.5空气净化装置效果比较好，可以快速的净化掉车内空气大颗粒尘埃。有孩子之后用车讲的就是个便利，感应后备厢抱着娃放东西进后备厢方便了不少。

最不满意

不能够远程启动，太阳底下晒长了，不能提前把温度降下来，孩子很难受。有时候将车子停在地下车库长时间没开，拉开车门进入车内的瞬间，感觉也有点憋闷。氛围灯只有单色而且有点碍眼，尤其是晚上驾驶的时候，感觉比较影响驾驶视线。

空间

5

因为想着偶尔会带家人自驾出游，所以选择了这台途观L，后排座出去玩耍可以放下来当一个小床，孩子在外玩累了还可以躺在上面睡睡觉。后备厢也比较大，孩子的推推车、玩具等各种物件都可以放下，出门将这些物件往后备箱随手一扔，很是方便。

驾驶感受

5

在高速道路上当我想要超车，一脚油门下去可以感觉到将我往座椅上推的力量，地下车库上来，长长的陡坡也是轻轻松松应对。

操控

5

因为这台车体型较大，所以大多数时候我在使用，但老婆偶尔开开，发现也能轻松驾驭，有着丰富的辅助驾驶功能，媳妇儿也就不慌张了。

油耗

5

城市综合油耗在十多个点以上，但高速路上油耗比较友好，一般在八个左右，毕竟这么大个，在满足了我动力的同时这个这个油耗我还是比认可和接受的。

舒适性

4

自从有了小宝宝，带着孩子出门我都会启动PM2.5过滤装置，过滤掉车内有害尘埃，悬架的舒适性也不错；但没有配置远程启动功能，不能提前启动车内空调，PM2.5过滤装置，刚进入车内感觉空气比较闷。

外观

5

既有大众的稳重气质，又不显得老气陈旧，稳重中透着绅士风和运动气息，比较耐看，也比较适合我的审美需求。

内饰

4

其他方面倒还OK,只是我不太喜欢花里胡哨不适用的配置，比如车内氛围灯，在我看来不实用而且在夜晚驾驶的时候还对我的视线造成干扰。

性价比

5

买这台途观L之前我也对比过新能源车这些新生事物，大众作为造车界的老戏骨，不仅品质把控到位，实用性突出，而且定价也比较实诚。

选择这款车的理由

家里已经有一辆小轿车，自从有了小孩之后，对乘坐空间需求比较大，而且媳妇儿和我上下班不在同一条线路，她每天挤公交上下班，起早摸黑很辛苦，所以想再购买一台车家用代步，朋友当时劝我看看新能源，看过比亚迪汉，蔚来，理想等。说句实在话，同配置同级别新能源售价真的比油车高太多，而且电池的安全性不好说，充电也相当麻烦，所以最终还是决定选择油车，大众汽车的品控不错，行驶质感也较好，途观L性价比较高，就定下了这台车。