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幸福泉毕: 放在家里仓库吃灰中的途观L
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放在家里仓库吃灰中的途观L

途观L 2021款 330TSI 自动两驱R-Line越享版 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

幸福泉毕

途观L 2021款 330TSI 自动两驱R-Line越享版

2022-08-01 首次发表
  • 13000km
    行驶里程
  • 22.60万
    裸车购买价
  • 2021-12
    购买时间
  • 台州
    购买地点

最满意

车子的外观和空间方面都是我特别满意的。我本身体型比较胖,而且也有180 cm的身高,所以当时选车就想买一款空间宽敞一点的,这样坐到车内去也不会感觉到紧凑,这一款途观L整个空间感觉是非常不错的,像我这样的体型坐到车里去也不会感觉到拥挤,另外后备箱也是非常大的,平常我们一家人出去自驾游都会在后备箱放四个大行李箱,这样行李箱放了以后还会空出很大的空间,另外如果平常要放好几米长的东西,还可以把第二排座椅给他放倒,这样就可以直接让后备箱和里面的空间相通了,就算放好几米长的东西也能够放的进去。接着来谈谈这款车的外观,整个车子的外观看着就非常的霸气,犹如一个强壮的健身教练,整个车身肌肉感非常的突出,正面的造型看起来也是非常的稳重,反正当时看车的时候可以说对这样的外观设计情有独钟,所以最后兜兜转转还是把这款车给买回来了。

最不满意

最不满意的可能就是这款车子的油耗和舒适型了。当时买车的时候我以为德系车油耗应该不会像美系车那么高,所以看着这一款途观L都挺喜欢的前提下就把车子给买回来了,但是这一年开下来真的让我加油有点吃不消,有时候200块钱油加进去只能开200公里,算下来一公里差不多要一块钱了,这个还是我平常在不拥堵的情况下开的,如果碰到市区或者拥堵路段开那估计油耗一公里要一块二多了,所以家里现在又买了一台纯电动车子用于代步了,平常只要不跑长途或者家里不出去自驾游基本上就少开这款车了,所以放在家里都有一层灰了。另外就是感觉这款车子舒适性也不怎么好,主要一方面就是他的减震效果不太给力,我是搞设计工作的,经常需要跑工地路段,工地路段基本上都是那种泥路,而且特别的颠簸,这款车子在这种路段开的时候要把车速放的很慢才可以,不然整个车子就会摇晃的特别的厉害了。

空间
5

途观L的空间感觉是非常不错的,在大众众多SUV当中也就是除了途昂和途昂X以外数途观L空间最大了,本身我体型就偏胖,所以空间太小的坐到车里去就会浑身不自在,这一款车子的空间坐到车内去就感觉特别的宽敞,不管是头部或者是腿部都没有那种局促性,另外后备箱的空间同样也是特别的宽敞,一家出行想放几个大行李箱也能够放得进去。

驾驶感受
5

这款车子的动力感受也是挺不错的,它的排量也不小,有2.0T了,所以车子在起步的时候动力的反应也是非常快的,而且后期动力输出也是非常好,油门踩下去它的平顺性非常好,不会说那种一顿一顿的感觉。

跑高速

买车以后也带着家人跑过几次高速,在没买途观L之前我是开骐达车子的,那时候骐达跑高速当车速上到100码的时候整个车身晃动感就会非常的明显,但是开这一款途观L就算车速跑到110或者120的时候整个车身几乎没有什么晃动感,方向盘把控起来依旧非常的稳定。

油耗
4

这款车子的油耗是是我要吐槽的一个地方了,真的是太费油了,自从95号汽油涨到九块多的时候我就很少开这款车了,特地花了几万块钱买了五菱的MiNI纯电动车子在上下班代步,因为途观L平常要加95号汽油,200块钱油加进去开个200公里就没了,算下来差不多一公里要一块多了。

外观
5

整个车子的外观还是非常大气的,它的车身造型犹如一个强壮的健身教练。把车身上的肌肉感完全的展示出来了,整个车头造型看着也是特别的稳重,车前两个大灯也是炯炯有神,反正当时看到这样的外观设计就特别的喜欢。

内饰
5

这款车的内饰设计还是非常不错的,不会像国产车内饰设计的那么的花里花哨,它的内饰跟外观还是特别相呼应的,看起来也是那么的沉稳,而且用料方面也是非常的不错,做工看着也是很精致。

性价比
5

买车到现在也有快一年时间了,这款车子使用下来感觉都非常的不错,当时买车就连保养还赠送了我三次,本来买车还送我比较差的膜,最后也给我换了3m的全车贴膜,所以我感觉这款车子买来性价比还是比较高的。

配置
5

对我来说太科技感的东西我也用不上来,感觉像这款车子的配置就可以了,车内功能操控起来都挺简单,屏幕的清晰度也是非常的好。

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