最满意

当时买小蔚的时候也确实选了很久，现在电车品牌也比较多，百花齐放，身边朋友也都是有不少从油车过度到电车，确实现在加上油费的高居不下，作为一个想用作上下班代步的我来说，确定电车是首选，从买回来到现在，真的是体会到蔚来的优势，从油车过度过来，换电简直不要太香。服务更是没话说。

最不满意

从提车后出现过软件上的一些小问题后，随着后续的不断的新版本升级逐渐迭代，这些问题也就迎刃而解，我想这或许就是智能化带来的便利。

空间

5

后排空间因为电车没有横梁，加上8确实很舒适，后排三排做起来都不显得拥挤，第三批不坐人，二排座椅整体向后，非常有商务的感觉

☆ 空间设计亮点

空间上，当时在展厅看车的时候销售也是为我看了8的后备箱，第三排放倒，出去露营都没问题，加上一些小的贴心设计，中控下的镂空设计，都是蔚来特色。

驾驶感受

5

在市区来开，8的动力也是非常舒缓，既有电车的加速感，又给家人带来舒适度，在市区开也是不特别耗电，当遇到红绿灯也没有油车带来的顿挫感，非常丝滑。同时操控这方面蔚来的四驱也确实非常吸引我，大家都知道四驱的重要性，北京又是一个冬天伴随雨雪较多的城市，四驱可以不常用，但是一定是要有

续航

5

电车的冬天和夏天和油车就完全不一样了，冬天不仅开空调，加上电池遇冷消耗更大，那么冬天就显然比夏天耗电，北京的冬天确实和夏天有差距

夏季电耗

从买回来到现在，尤其是赶上炎热的夏季，蔚来的续航也是可圈可点的，除了高速上相对来说耗电一些，但是可以换电且不用花很长时间去充电就非常不错。我买的8是标配真皮座椅加通风加热，这一点真的是无话可说，在日常上下班开车路上都可以享受。而且空调也可以通过蔚来自己的app进行远程调节，尤其是最近这天气，我其实非常建议大家，提早个十分钟远程开启一下空调。可能很多车友最关心的应该就是这车刚买回来，会不会有很大的异味，我当时买回来确定是没有异味的，而且伴有香氛，异味这个确实不需要担心，其次静密性也是很好，正常在开车的时候听音乐，很少回收外界干扰

外观

5

无论从哪个方向来看，整车的造型大气美观，从外面来看，整车的流线型也是我喜欢的，而且车门门把手的设计确实是让蔚来的设计感抓住用户们的内心。

内饰

5

氛围灯我觉得关注的车友多的我相信还是值得夸的，其次从蔚来官方自己的话来说，五屏联动确实很吸引，有了nomi这个小机器人，有时候带上小朋友也确实更吸引注意力，有时间自己在开车腾不出来手的时候还可以让nomi帮助放个音乐，开个车窗，导航等。

性价比

5

一个好的品牌不仅仅是从产品，那从蔚来的售前到售后，是值得它有今天的成就，蔚来有自己的活动，有自己的车友圈，出现问题也就有人及时帮忙解决，这确实是电车界数一数二的扛把子。

智能化

5

当时在买车的时候，看了很多，行业领头羊特斯拉已经其他新兴品牌，已及老一些的油车新 出的电车的车型都看过，但是最终选择蔚来的原因也是因为首先是性价比高，相比来说同等配置下蔚来非常合适，再其次就是换电也是非常吸引我，可充可换