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蔚来ES8 2020款 580KM 七座版 购车经销商:

东莞es8车友

蔚来ES8 2020款 580KM 七座版

2022-08-15 首次发表
  • 3006km
    行驶里程
  • 19.0kWh
    夏季电耗
  • 500公里
    夏季续航
  • 450公里
    冬季续航
  • 46.54万
    裸车购买价
  • 2022-07
    购买时间
  • 东莞
    购买地点

最满意

首先动力是我最满意的,比我之前开的日系2.0L提升不要太多,其次是空间,我买的是7座的,本人一有空就喜欢在野外搞搞生活,二排三排座椅放倒后,空间纵深是非常大的,能容纳最少两个成年人休息的需求,最后蔚来的补能体系真的很方便,基本没有续航焦虑,设定好路线后,大多数地方都可以无缝连接,这点很赞。

最不满意

要说不满意还是有的,蔚来的内饰还是有进步空间的,属于比上不足比下有余的一个状态,座椅也有点硬,不是很舒服。

空间
5

二排三排座椅放倒后,空间纵深是非常大的,能容纳最少两个成年人休息的需求。

第二排放倒休息睡觉毫无压力

乘坐空间

女王座驾是真的舒服,平时走长途或者是出去旅游的时候躺在上面,打开电动按摩座椅听听轻音乐,很快就可以安心入睡了,原来旅途还可以这么轻松。后排同时可以坐一个人也可以也可以躺一个人的,如果人多也是可以轮着休息的非常方便。

驾驶感受
5

驾驶感受非常棒,不管是主动安全还是被动安全,基本都是拉满了,配备H U D抬头显示,时刻可以关注自己的导航路线,车速数据、不用像我以前的车必须低头看,以免发生危险。透明底盘在无死角的同时又彰显的高级感,自动泊车真的是一个倒车的神器女孩子的福音,而且他运算能力特别强,停得非常精准,我这个车5.22米,他每次停的时候刚刚好在车位中间两边不多也不少,这个确实减少了倒车入库的烦恼。

续航
5

续航这个因人而异,不要强迫症想着充满电一定要跑500公里心里才会安心,电车首先考虑的是这个品牌补能方不方便,比如我有充电桩,每天都能在家充电,也就意味着我充完电第二天我就可以跑400多公里,成本才几十块(夜间充电闲时0.27元),如果你一周才跑400公里,那一周才充电一次,蔚来这方面为车主想的就很周全,送你一个桩再送4次换电,不急的时候在家充,有急事没时间充电那就直接5分钟换电,这个只有在蔚来才能体验到,谁用谁知道呵呵。

外观
5

外观仁者见仁智者见智,我就觉得我的黑武士大气又威武。

内饰
5

内饰用料质感非常扎实,细节地方处理的非常不错,新的设计理念删去了繁琐的按键使得整个空间看起来更加明亮大气。内饰氛围灯也有10种颜色可以选变换,不单调。

性价比
5

50万能有空气悬挂,既可以享受轿车舒适又有超强的通过性想,只能装有空气悬挂才可以做到,这才是豪华车子该有的用料态度!

智能化
5

车机这一块还是很流畅,只是有时候开机时间比较久,听说现在已经有解决方案的,有空我去看看。重点夸一夸糯米,真的是一个长途旅行的灵魂伴侣,可以和你聊天,可以和你互动表情非常灵动,非常可爱。

App远程控制

手机云控制也是多种多样的方便,首先可以提前开空调,炎热的夏天可以提前开空调降温,开车不用带钥匙了,真正的实现了钥匙自由,而且时刻可以观察到自己的爱车的状态,App的售后保障服务也是非常清晰简洁,有问题直接下单就可以。

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