蔚来ES8两年多的真实感受

蔚来ES8 2020款 580KM 七座版购车经销商：蔚来空间丨北京龙德广场来自：汽车之家iPhone版

双铼

蔚来ES8 2020款 580KM 七座版认证

2022-08-17 首次发表

22213km

行驶里程
30.0kWh

夏季电耗
450公里

夏季续航
300公里

冬季续航
58.00万

裸车购买价
2020-04

购买时间
北京

购买地点

最满意

最满意的地方就是都可以语音实现所有的功能，解放了双手，停车的时候孩子可以看视频，音响也很强大，有剧院的感觉，开车堵车的时候可以听音乐，小说，空间感很好，孩子可以伸直腿躺在后面睡觉，孩子4岁，身高，112，都完全可以伸直，坐在后排的人不挤腿，前后距离很大，长途旅行很舒服，驾驶者的视野也很好，提速很快，超车不成问题😜除了冬季比较费电以外，目前还没有发现其他的问题，三口之家四口之家完全可以满足所有的需求

最不满意

冬季比较费电，因为空调也需要电来提供，高速有点儿费电，经济时速不知道是多少，在城里堵车反而不费电，高速开的越快越费电，我买的是续航580公里的电池，希望能有再大的电池方便长途旅行能开的更远，总体满意

空间

5

空间空间真心大，三排放倒加上后备箱就是床，完全没有任何问题，日常的需求完全可以满足。动力百公里加速5秒，红绿灯起步难于敌手。女司机还是没有这么激进，但是遇见较劲的也不怵。经济/运动模式日常提速，刹车都很精准操控大型suv的尺寸但是转弯操控很不错，转弯半径太大了，原谅我开这么大车，现在还没适应是空气悬架可以自动调节悬架高低。电耗中规中矩的电耗，日常并不算低平均20-23度左右，冬天掉电确实有的时候比较夸张，但是好在换电可以随时弥补。舒适性又大又宽敞，座椅感受挺不错，包裹性很好，腰部支撑一般，空气悬架可以调解软硬，过滤的也还不错，没有说的不舒服，也就没有后期改装。外观这就不多说了，很前卫的设计，很吸引眼球内饰简介大方操控界面很方便操作还有万能的语音控制性价比一分钱一分货，虽然价格比特其他贵不少，但是换电，服务都是没的说，整车的质量也不错，很赞。选择这款车的理由提车500多天的用户，感受还是很不错，蔚来的换电就是香，日常驾驶的需求也都够用。虽然高速也布局了换电站，但是目前疫情没出去过，浪费了。哈哈哈，相比之前的油车，新能源的趋势下开着蔚来还是很不错的，油费的节省还有不限行更加方便。辅助驾驶如果再进一步提升就很完美了，日常通勤的路段大多数红绿灯，走走停停使用np还是很不错，真的希望快快提升。还有就是开机时间，真的加快一下芯片升级的速度，ET7也都交付了，最大的感官就是不仅仅购买了一辆车。蔚来的牛屋nio house参加活动，也带孩子参加过，以及特饮相对都很好喝。哈哈哈。北京三个牛屋东方广场和中关村牛屋，首钢牛屋，去的次数都不多。日常去的是东单的东方广场，参加过为数不多的次活动。虽然平日也可以随便前往点杯喝的与好友聊天。闹市地段有这个地方确实很不错。希望蔚来越来越好了。还需要改进不少。一起进步吧。