领克09P的使用感受
领克09新能源 2021款 2.0T PHEV Halo 七座
2022-08-21 首次发表
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1699km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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30.0kWh夏季电耗
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60公里夏季续航
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60公里冬季续航
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32.00万裸车购买价
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2022-07购买时间
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杭州购买地点
最满意
最简单的总结就是“舒服,好开”。因为每天上下班基本就是城市路高架,车内很安静,但路感有很好,加上BOSS音响,每天上下班的单程20多公里的路途变得短暂。 自动驻车很好用,特别是在每天排队上高架的匝道,起起停停时候完全不用担心溜坡。高架上堵车的时候开个辅助驾驶自动跟车,对于累了一天的我真的减轻了不少精力。要超车变道时候动力更是随叫随到。
最不满意
内饰异响还是普遍存在的,个人感觉是厂家还是推出到上市稍微着急了一些,例如工人培训、品控、检测等环节还是有待提高的。 像车机系统,网上大家喷的还是比较多的,还有就是方向盘上的触控容易误操作等问题。但我个人觉得好,影响不是很大,没有到很不能接受的程度。就是感觉可以做的更好,就像8155的芯片,压根没有发挥最大的作用。 但是整体瑕不掩瑜,车子是好车。
空间
4
感人觉得够用,平时就自己上下班用。毕竟再怎么说suv的第三排也只能用来应急用用。
驾驶感受
5
自动驻车很好用,特别是在每天排队上高架的匝道,起起停停时候完全不用担心溜坡。高架上堵车的时候开个辅助驾驶自动跟车,对于累了一天的我真的减轻了不少精力。要超车变道时候动力更是随叫随到。
续航
4
因为房子还没有交付,车位也还不能安装家充桩,目前充电对我来说有点头疼。单位倒是有两个交流桩,但是对于8000多人的园区,要想每天都能充上,难度可想而知。充满一次混动模式的电量可以开一天半,里程倒是很准,刚好60km。有电的时候就是个电车的驾驶感受,没有发动机的介入,很安静很快速。馈电时候油耗我正常开8-10个油,根据路况而定。也还能接受吧,毕竟这么大的车子呢。
外观
5
个人觉得好看,前脸和车位都还不错的。黑色的前脸感觉更加协调一点,当然顶配带钢牙的是最美的哈哈
内饰
5
仁者见仁,智者见智了,反正我自己的感觉是越看越喜欢哈哈哈,铝板饰面、纳帕真皮、氛围灯,将豪华版营造的不错。
性价比
5
正好碰上6月1号以后国家还给了购车补贴,这样一算,反而更实惠了哈哈。
智能化
3
说真的,这个车机还是有很大的提升空间的,都说09是为了智能而智能,细节和使用便捷性方面还有待提高。
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