最满意

飞行家让我最满意的就是乘坐的舒适体验，足够宽的车身宽度让车内的空间十分宽敞，并且留作的布局坐起来也十分之舒服，跟家人出门玩不用再开两台车，一台车就可以轻松的出门，而且对于座位的配置也一点没有少，第二排也有座椅通风加热，也能让后排的家人做的更舒服。其次满意的就是这台大家伙的动力了，原本头这台车就是带家人出去玩的每次出去玩的时候，难免会走一些路况比较差的路，但是飞行家的动力表现依然十分充足，无论是沟沟坎坎啊。都能轻松地应对，因为出去玩难免也走的高速比较多飞行家的动力，就算是坐满了乘客也是随叫随到，在高速上超车变道轻松随意，这也是我选择飞行家的最满意的点。

最不满意

不满意的就是第二排的座椅，竟然是手动调节，而且宽度的话也不是很宽，虽然方便了第三排的进入，但是第二排的乘客做起来也会受影响，不过好在我家人的体型都会比较适中所以坐起来没什么感觉。

空间

5

不满意的就是第二排的座椅，竟然是手动调节，而且宽度的话也不是很宽，虽然方便了第三排的进入，但是第二排的乘客做起来也会受影响，不过好在我家人的体型都会比较适中所以坐起来没什么感觉。家里人的身材都比较适中，不会有偏胖的情况，对于车内的乘坐空间是十分充足的，而且飞行家里面的储物空间也十分的多包括这个门板上的一个储物空间就能放很多东西。

☆ 第三排空间

第三排的空间，就算是成年人坐，也没有觉得拥挤，只要第二排的距离调节合适就可以了。

驾驶感受

5

因为比较喜欢这台车，所以踩油门的时候也没说踩得太狠，但是这个动力基本轻轻一踩就来了，3.0t的v6也是名不虚传，就算车身重量已经达到了两吨四，油门踩起来也能畅快淋漓。

动力平顺性

之前的车子是6at的，平顺性就比较不行，林肯飞行家的10at真的让我感觉到了一分钱一分货，10at的变速箱开起来没有丝毫的顿挫，加速方面十分平顺。

灵活性

20寸的大轮毂也足够宽，直接带来的好处就是车子开起来十分稳，并且飞行家的操控也是十分的轻巧，方向盘能比普通车多打一点，所以转弯还是掉头的时候都十分好控制。

油耗

5

目前油耗开到14个左右，因为偶尔会跑高速，所以这个油耗对于这么大的车子来说还是比较优秀的，高速巡航的时候转速也比较低，油耗控制的很优秀。

外观

5

这一个深蓝色也是我最喜欢的颜色，跟别的配置的颜色显得很独特，看起来就不一般，飞行家这个车子做得也是一个运动的外观，前脸很大气，侧面看上去尾部下压的造型十分运动。

车灯设计

这个led大灯的照射范围十分远，并且自适应大灯调节都配备了，功能十分全面，进隧道的一瞬间就会马上自动开启，智能化程度挺好的。

内饰

5

由于皮质是棕色的，看起来十分高档，摸上去的感觉十分细腻，中控大屏幕导航的时候看的十分舒服，仪表盘也会显示导航的路线，出远门不再怕走错路了。

异味/异响

只有提车初的一两天有些味道，到后面一点异味都没有了，也跟车内的空气过滤系统有一点关系。

☆ 车联网

车子自带了网络，可以开热点给手机连接，也可以直接连接wifi，网络的速度也很快，加载爱奇艺的电视剧跟听音乐的时候不会出现网速跟不上的情况，导航是免流量的，实时更新的也是免的后期频繁操作更新。

性价比

5

购车时送了我几次基础保养，在车子使用了这么久后，在养车成本上这台车子算是很实惠的了，对比这个价格的其他车子来说还是性价比超高。

配置

5

飞行家的自动泊车应该是属于半自动泊车需要自己去切换档位，平时用的比较少，偶尔老婆会使用这个功能也没有出现什么问题，用的还是比较舒服，至于我的话，我觉得这个功能对我而言可有可无。

360全景影像

重新改装了一个360全景影像，显示区域更广了，也是不浪费这个大屏幕。

并线辅助

在雨雾天气的时候盲区监测就十分好用了，只要亮起灯，必然是有车在后方附近，也是提示的很准确，已经很习惯这个功能了，的确很好用。

车道保持

在可以识别到道路线的路上挺好用的，只要压线了就会提示并且回正方向盘，开启后变道也一定要打转向灯，不然方向盘会震动，也是个减缓驾驶疲劳的功能，十分地实用。