提车四个月了，来分享一下个人用车感受

大切诺基(进口) 2021款 3.0L 80周年纪念版购车经销商：成都建国Jeep

二位程序我

大切诺基(进口) 2021款 3.0L 80周年纪念版认证

2022-08-31 首次发表

4892km

行驶里程
58.49万

裸车购买价
2022-04

购买时间
成都

购买地点

最满意

一是车内空间够大，我在后排可以翘二郎腿，后备箱也很能装，能直接装入婴儿车。二是外观简单稳重，比较符合我的审美观，并且足够耐看，到现在也还是很喜欢。

最不满意

就是一点，没有360全景影像，都到这个价位了，这种基础配置还要缺席，是不是有点不应该。

空间

5

内部空间非常宽裕，毕竟是中大型SUV，比一般的小轿车庞大很多。反正我坐在前后排都不会感到压抑，而且在后排还能翘二郎腿，活动很自由。后备箱空间很可观，婴儿车都不需要折叠，直接往里面扔就行，带娃出行非常简单省事。

驾驶感受

5

对于我这种正常用车的人群来说，3.0L动力已经可以说是非常强劲了，提速挺快的，超车也很轻松从容。发动机和变速箱匹配的也不错，升降档都很迅速，加速很丝滑，低速跟车不会顿挫，看来AT变速箱还是比双离合变速箱好用一点。方向盘挺轻盈灵敏的，想要带动这么大一台车一点也不困难，单手就能够做到。

油耗

5

耗油量虽然高一点，但这台V6发动机可以喝粗粮，直接灌92即可，不像某些2.0T发动机，非95不喝，虽然它们的油耗数字可能会更低一点，但综合下来的油费却并不少几多块钱。

外观

5

车头造型简单稳重，JEEP家族式的七孔格栅加方方正正的大灯组成。说实话，我个人认为这个设计就算现在看也还没过时，反而是越看越顺眼，可能是因为最近的新车外形一个比一个奔放，我这种大叔比较循规蹈矩，还是喜欢这种设计比较内敛的车子吧。侧身方方正正的，再配合这个梯形的轮眉，便增添了一丝硬汉气质，大有一种要带我上山入海的即视感。尾部就没什么好说了，更是简单利落，幸好示廓灯造型比较别致，夜间点亮之后有一点辨识度。

内饰

5

内饰也和外观一样，走的是简约耐看风格，中控屏还是传统的内嵌式，空调控制面板也还是按键的。这样的设计布局是没什么科技感，也不能带来什么视觉冲击力，但用起来也是真的好用，要控制什么功能模式按一下就行了，不需要再中控屏里点来点去，特别适合我这种实用主义者。用料表现还行吧，软材料比较多，同时还有镀铬饰条、木纹饰板什么的点缀，总体看起来还挺有质感的。