新的伙伴,与我同行
荣威RX5 2023款 1.5T 尊荣滑屏版
2022-09-04 首次发表
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465km行驶里程
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6.7L百公里油耗
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13.26万裸车购买价
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2022-08购买时间
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成都购买地点
最满意
首先来谈谈我的换车历程吧。之前就一直在打算换车,也已经看了快半年了,想着还有车开就没急慢慢看。换车的目标也比较明确:15w以内SUV、空间大,油耗低,配置高。 也先后看了合资车跟新能源混动这些,合资车看完了都达不到我这要求,要么就超预算了,另外考虑到自己平时多半都是回家跑高速市区不怎么开,所以还是打算换个比较省油的燃油车。 直到6月份看到三代rx5的问世以后就特别喜欢也很期待,然后就参加了厂家的预售活动。 最满意的是隔音特别好,停车把窗户关起来的时候很难听清楚外面的人说话,这点在这个价格的车上很难做到。还有就是科技感强,27寸大屏体验很不错,强光下也不会因为反光看不清。
最不满意
多功能方向盘上的按钮面板是烤漆的,在使用过程中容易留下指纹,这点不是很满意,希望厂家在以后得升级换代中能够改进。 另外就是后排座椅不能调节,没有很好的照顾到后排乘客的舒适性,幸好我也不是经常用到后排,但这也算是美中不足的一点。 还有就是车门需要用力关才能关好,车门没关好锁车之后居然没有响,两次锁车以后回家在手机上才看见车门没关好。。
空间
5
内部空间确实没什么可吐槽的,座椅也很软很舒适,我180身高重68kg,坐到后排头部跟腿部空间都绰绰有余一点不显紧张,对得起这2765的轴距。后备厢的空间也还可以,日常使用或者放下一家人旅游的行李完全没问题。
驾驶感受
5
整体动力比较好,油门前段调教偏软,需要多踩一点才会有积极的响应。
跑高速
提车以后跑了一次高速,来回四百多公里,车上三个人全程空调,感觉动力还是相当不错,后段动力储备够用,给油超车毫无压力。
动力平顺性
个人感觉这车湿式双离合调教不错,动力平顺,感觉不到换挡顿挫,这点值得赞扬!
油耗
5
提车后第一天就跑的高速,对于高速油耗个人相当满意,高速开了四百多公里,还专门把油耗清零测试了一下高速油耗,跑200多公里平均车速51的情况下跑出了5.5的表显油耗,我一看油耗都感觉很吃惊,简直跑出了混动的油耗😂,着实相当不错。 市区油耗相对高些,平均10个左右了,可能是由于刚提车磨合期,希望以后磨合期过了应该能有所降低吧。 目前还是提车的时候加了400的油,总共行驶了465公里,400多公里都是高速,显示续航还剩265,对于目前油价来说已经是相当经济了。
外观
5
选这车最主要的还是因为看上了全新rx5的帅气,特别喜欢尾部的贯穿灯,看起来很舒服,还有棕色内饰搭配黑色车顶看起来也比较高档有质感。
车灯设计
led车灯看起来美观犀利,晚上亮度也很不错,搭配下方的情感交互格栅灯整体就更加好看了。
车身做工
拿到车以后感觉整体做工也比较好,隔音棉这些用料都很足,一直比较相信国产车的做工,不会在看不见的地方偷工减料
内饰
5
内饰设计简单大方,实体按键比较少,但是很多都能通过语音来控制,并且语音识别率高。个人很喜欢这个水晶档把,看起来提升高级感,晚上开灯里面还会有灯光亮起,很好看
性价比
5
由于是新车上市,所以车价没啥优惠,但是因为之前参加了预售活动,也相当于裸车价优惠了三千多,另外加了888购买了终身保养,保养一年两次,相当于以后的保养都不用花钱了,这点感觉还是很不错的。另外就是三年的免费娱乐流量,终身免费基础流量,这些都为以后的用车成本节省了不少,整体来说性价比还算不错。
配置
4
车机8155芯片用起来很流畅一点也不卡顿,语音识别率高。另外还有acc、电动尾门、座椅加热、自动大灯、360全景影像,车道保持辅助等等一应俱全,可以说配置还是相当丰富了,只可惜我这个配置没有座椅通风跟氛围灯,顶配才有但是价格超预算了,所以我也接受了😂
总结:
生活中我们总是在追求完美,但是毕竟人无完人,车也一样。我们选择的每个车都会有你喜欢的优点或是不满意的地方,但是既然选择了就要学会去包容它的缺点,以后它也就是我的伙伴陪我一路同行了。
购车2个月后评价 | 2022-10-31
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不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)
- 车身外观-前门-不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)
- 车身外观-后门-不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)
- 车身外观-前车窗-密封不严(如漏水)
- 车身外观-前车窗-有异响
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行驶过程
- 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
VR视角看口碑
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