最满意

提09p刚刚一个月，跑了快3300公里，高速国道各占一半，整体比较满意。 比较值得提出表扬的，应该是有电亏电驾驶感受没差别！我外出基本上300km范围左右，从杭州出发，到绍兴电池基本上没了，后面都是亏电混动。国道超车，可以听到发动机声音（比较小），60码-120码超车油门大概踩到2/3，提速很快，根本不需要深踩，随踩随有。 【带电露营】因为自己做户外露营行业的，所以有空就会出去露营，顺便拍点素材。 由于都是自带露营装备，去的都是空旷一点的营地，户外用电比较奢侈，户外电源又重又大还要拿回家充电且电量焦虑，所以选车时已经把对外放电作为必须条件。 09p七座，官方送双人充气床垫5cm厚，适合偶尔自驾游睡车上的。我的床垫刚刚申请还没收到，暂时用普通2cm露营泡沫垫。 提车后露营过两次，一次睡帐篷，一次台风睡车上，虽然都是用的普通露营凹凸泡沫垫，但是睡得很香，大风大雨在东白山山顶上睡的安稳，要是帐篷估计没被吹跑也是一夜难眠，山顶风雨太大了！ 睡车小技巧: 关闭引擎，锁车；人在车内，打开手机领克app，新版车控，打开空调;引擎会启动;车窗控制-留缝，这样车门车窗都是锁住的，但是空调开启、车窗会在二排留一指大小的缝。一晚上七个小时大概会消耗3L汽油，反正不是很多。 两个成年人170睡车上，很舒服，没露营经验的人估计还是要海绵充气垫才能睡得安稳，经常露营的比较容易入睡。 露营而言，这个车选对了。 对外放电暂时还没用，因为两次去露营都是下午出发，晚上到的营地（山顶），太晚加上天气不好，户外做饭工具都没打开，十月会出去几次到时再详细测试对外放电。

最不满意

希望改进的地方 1. 主驾舒适进入，不要直接退到最后！即便不会夹到人，也会夹到背包或放在后面的东西！弄个后退位置选择也可以 2. 车机稳定性提升，不希望再出现一次360卡死，太麻烦了 3. 方向盘按键，最好都有背光，整块触摸没背光不太好找，影响夜晚高速行车安全 【最不满意】车机！！倒车影像卡死一次！ 不支持手机导航投映到娱乐屏幕上，差评！ 蓝牙，重连没声音，车机上点一下蓝牙才行！ 本地音乐刚读取一部分31首，等一会才能全部读取，不用重启车机！ 不要强制qq音乐在菜单中

空间

4

总体满意，对于我来说够用，大多数只有两个人出去露营用，出差坐几个人也不挤

☆ 空间设计亮点

二三排能放倒，170躺上去还能有10cm余量，加上床垫，自驾游应付几天没问题！在车上过夜一点没有问题，170可以在车内坐直自由活动，不压抑。其他身高，最好去店里实际考察。

☆ 第三排空间

都按照170身高调整好，三排进出还是方便的，坐在三排腿可以放平，头顶距离玻璃还远着。 【空间表现】 如果都是170左右，可以坐7个人，实测 七座三排有点像是被关住的感觉，成年人还是不要坐了，堵得心慌。。即使腿可以放平 前排身高对后排影响较大，要注意

第二排空间

二排可以伸直腿，空间还可以，不过前排是170坐姿，三排是直接放倒的

后备厢容积

放两个52L储物箱刚刚好抵到门槛，急刹车也不会晃动，储物箱至少可以叠两层，装载能力非常棒！ 一般3-5人一周户外露营装备（两三个帐篷、配套睡袋防潮垫折叠床、折叠桌椅、营地车、厨具、食物饮料等）没问题，图片上红色营地车在后备箱里面显得小，这里面放了两个人全套露营装备，只用了一半空间。

驾驶感受

5

【动力表现】 一直用混动模式，提速快，半脚油门到80km/h 提速猛，市区要经常刹车，建议轻踏油门缓缓跟车 国道超车60-120也很轻快 【驾驶感受】操控指向都非常满意 目前跑了3000多公里，出差在宁波雨夜狂奔劈弯跑山（附图），江浙沪的朋友可以来这里跑山。。凌晨一点没人的山路，很过瘾，简直就是逮虾户，操控刹车很好 跑高速，加上高级驾驶辅助，126非常稳，因为自动车道居中所以人比较轻松，一个人开几百公里也不累

续航

4

【续航】对我来说够用，纯电市区够，出差混动。 纯电：夏天40°情况下满电60km+市区和高架走走停停 综合：实际满油纯油续航600+，含长距离盘山公路路况 国道: 8.5L 高速: 7.5L 95# 加满450 充电一次25（按照共享1.388/度，如果家里有电桩这个费用几乎能忽略） 特别提醒: 动能回收不要设置高！不论是长下坡还是平路快速，油耗都会显著增加或者纯油续航掉的飞快！回收强度为中的情况下，与低的情况纯油续航下降区别不是太大。

表显续航准确性

表显，领克都是保守的，反向虚标。剩下续航大于表显

充电时间

停车场充满约3.5小时左右，充满¥25（1.388每度），最后两度电会降低功率，估计二十分钟左右，不要急着去拔掉。

外观

4

侧面最好看，大气，尾灯也不错，车头还是差了点

车身做工

还不错，看起来和豪华车没什么区别

内饰

4

内饰用料还可以，但是也没太精致，和豪华车还是有区别

☆ 语音控制

语音控制支持导航、音乐、车窗、天窗、屏幕亮度调节、座椅通风按摩，比较方便

☆ 氛围灯效果

颜色可以自定义，但是不容易找到好看的暖光，亮度还行

☆ 车联网

百度导航真的不智能，只能走简单路线，路口播报比高德慢容易错过

性价比

4

【提车价格】实际落地 约34.39 由于第一次下单是4.30所以按照老价格34.59含升舱包+吉致金融贷款手续费￥3050+平安保险8020-等待金0.1-app优惠0.4-亲友优惠0.2-杭州购车补贴0.6

销售态度

销售算热情，但是专业度还是要提高！400电话最管用

智能化

4

【亮点配置】 驾驶辅助：快速路上变道，傍晚下雨没看清，侧后来车，辅助驾驶帮我扳回原车道！ 倒车影像：清晰，雷达好用，20cm自己刹住。 特别注意: 雷达位置比较高，遇到40cm高度的障碍物不会刹停和警告！！！我的一血就在一个不起眼的加油站，倾斜停车位上，为了让车头进停车位，结果撞到矮墙！切记！倒车一定要慢，雷达不能完全依靠！

HUD抬显

Hud显示比较清晰，亮度自动调节，要是集成高德地图将会更好用！ 基本上不用看仪表盘，降低行车风险。

手机无线充电

不知道为什么比三星无线充电器充电，手机明显发热而且锁屏充的没使用，不建议用 Type-C数据线充电快，发热量小

车载导航

差评，路线规划有问题，路口播报不及时 虽然能集成到hud，但是本身百度地图不行 比较清楚的大路可以用，总体还是推荐高德，相对来说播报及时一点！

面部识别

红外疲劳监视很酷，也很及时，又不涉及隐私，这个做得好！

自动泊车智能程度

可以识别车位，自动泊车入位，也可以自动开出车位，比较方便，比人聪明

360全景影像

清晰度好，但是四边的距离感不够，看监控好像比较远，其实比较近，这么大车稍微挪动一点就可能发生刮擦，大家一定要注意慢一点！ 然后希望360不要再出现卡死

车机功能

车机比较流畅，除了360，其他没出现卡顿。 U盘完全读取需要几分钟，特别是电影和无损歌曲，要过一会才能全部显示出来，不是太快。 菜单层级，我觉得还行，就是不要强制音乐🎵栏目只有QQ音乐！本地音乐，每次上车需要在管理里面找到本地音乐，下翻文件夹，点击歌曲才能播放。强烈要求本地音乐也集成到音乐🎵栏目里面！

语音交互

比较准确，方便。 可以语音呼出，开关车窗、天窗、遮阳天幕、座椅通风、座椅按摩、空调调节、屏幕亮度调节、导航、音乐等，执行速度也快，降低开车过程注意力分散的风险！ 语音激活关键词可以随意修改，有趣。

App远程控制

空调开关、温度调节、车辆通风，开车锁车、开窗锁窗等。 但是app有时候会没反应或者类似于触摸失灵，关闭app重新打开才能恢复。这个真是难以置信，都什么年代这个bug居然还会有！？难道对三星note20+兼容问题？