最满意

第一眼看到奕跑就被这小车的颜值所吸引了。韩系车相对其他合资车来说配置是真高，仅次于国产车了，真皮方向盘，仿皮座椅深得我心，还有可以连接手机的大屏，导航听歌非常方便。后排座椅可以比例放倒，对于这种小车来说，后备箱比较小，平时装点大东西把后排座椅调整放倒还是挺方便的。

最不满意

1.可能由于发动机是1.4的原因，加上原来摩比斯的6AT相对新款CVT变速箱来说，要费油一点，夏季开空调，短途大概7公里，几乎不拥堵，六个红绿灯，正常油耗要9个左右，春秋季不开空调油耗大概7个，对于一个小型SUV来说，油耗偏高了1-2个，新款变速箱好像更加省油，看论坛里的有很多都能开到6个以内，好在老款6AT变速箱更加稳定，一年也开不到几千公里，对于我来说油耗基本可以忽略。2.大屏幕比较容易死机，特别是夏天，最厉害的时候一周内死机了三次，重启也无效，过一夜就又好了，可能是车内高温吧😄。

空间

4

对于轴距2570的小车来说，三口之家基本上是够用的，整体乘坐空间不像其他suv那样高，更加像是一辆底盘高一点的两箱小车，后排地台基本没什么凸起，后备箱开口的高度偏高，要是再低点就更方便取拿物品了。

乘坐空间

前排坐姿还行，坐垫长度略短。

第二排空间

不到两米六的轴距，整体后排空间还是可以的，坐垫略短，大腿有点空

后备厢容积

后备箱平时放个小床和儿童推车还是可以的，够用

驾驶感受

4

这个价位基本都是自吸发动机，整体来说还算可以。刹车挺线性，前段也不空，踩多少有多少。大爱这个真皮方向盘，手感挺好，转向轻盈，行程也挺合适。6AT的变速箱基本感受不到什么顿挫，底盘过减速带也挺规整，板悬的原因比较颠。

跑高速

高速正常100以内动力还是够用的，再往上提速稍微吃点力，风噪可以接受。

开空调/满载动力

夏天开空调，车上坐满五个人就有点吃力了，这个车只适合人口不多的三口之家。

起步/加速动力

1.4的排量，起步油门稍微要多加一点还是挺轻盈的。

动力平顺性

得益于这个6AT的变速箱，无论是换挡逻辑还是平顺性都挺好的。

油耗

3

对于一个1.4的小车来说，整体接近于8个的油耗确实不算低了，这个排量可能有点小马拉大车了，要是用上原来KXCROSS上的1.6可能油耗会更加低，起亚可能也意识到这个油耗问题，后面改款的用上了成本更加低的CVT变速箱。

高速油耗

高速油耗还是挺低的，最低有开过5.5个油

城市油耗

城区稍微拥堵的路段，夏天开空调十二个油耗都下不来

外观

5

奕跑这个外观必须满分，韩系车相对来说颜值还是挺高的，当时也是被这个外观所吸引了。

内饰

4

整体内饰做工的话还可以，车身同色的橙色装饰板、空调出风口显得很协调，年轻化。由于价位的原因，在细节方便还是挺省的，座椅内侧头枕下方等基本忽略的位置的人造皮都换成了布的。

☆ 手机互联/映射

carplay好用，但是车机拉胯，偶尔死机，车辆正常行驶大屏倒车还开着

性价比

5

这个价格段，除了国产车应该就是韩系车性价比最高了，当时也是看上了这一点，倒车雷达，影像，真皮方向盘，无钥匙进入，一键启动等这个价位段该有的配置几乎都有了。

保养项目

保养便宜，机油机滤加工时285就搞定了。

配置

5

配置必须给满分，八万元的小车，有倒车影像，自动空调，真皮方向盘，延时大灯等，配置真的是给的挺足，启停这个功能有点多余，改款的前倒车雷达和定速巡航很实用。安慰自己，早买早享受🌸

吐槽及改款建议

吐槽一下不方便的几个点 1，主驾驶位有无钥匙进入，副驾驶位没有，平时副驾驶位拿东西还得再掏钥匙，不怎么方便 2，起亚在这个八万元的小车上都已经很有诚意的给了扶手箱了，但是这个扶手箱确不能前后调节，开高速的时候这个右手真的不知道要怎么放，要是放扶手箱上吧，由于这个扶手箱没法前后调节，手往上一放，身体会微微侧向右边，坐姿非常不舒服😔 3，主驾驶位需要安心开车，不配拥有化妆镜😄

车机功能

屏幕支持carplay这个很方便，有这个功能就够了，比任何花里胡哨的车机都实用，但是偶尔死机。

手机映射

一般都是连接蓝牙听音乐，需要导航时使用carplay，连接速度很快，使用方便

倒车影像

屏幕像素和清晰度还可以