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木老头子战: 卡罗拉1.2T动力咋样?别说,还中!
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卡罗拉1.2T动力咋样?别说,还中!

木老头子战

卡罗拉 2022款 1.2T S-CVT先锋PLUS版

2022-10-17 首次发表
  • 1221km
    行驶里程
  • 7.2L
    百公里油耗
  • 11.00万
    裸车购买价
  • 2022-09
    购买时间
  • 黑河
    购买地点

最满意

很多人会想1.2 T发动机动力会不会弱?连我当时也有同样的想法。只有1.2T排量带这么大的车身应该很差,但实际表现真的让我感到很欣慰。动力响应挺积极,CVT变速箱也能保证一定的乘坐舒适性。这款车除了动力不错,安全配置也够用。是最低配,也享受和高配一样的安全配置。这些都是卡罗拉让我感到非常满意的地方。

最不满意

十几万的车用的是布艺座椅,而且真的没有很好的包裹性。相对来说,这个车隔音不太好,方向盘全是塑料。没有办法。这种配置对舒适性影响很大。就连这个内饰也有同样的问题。配置太低,用料有点太一般。

空间
5

对家庭来讲。我买车的时候也是优先考虑空间的。只有在空间可用的情况下,我才能了解其他问题。卡罗拉的空间让我满意。让我感觉比较好的是这款车的后排空间还是比较宽敞的,因为我觉得后排经常是三个人。

驾驶感受
4

卡罗拉是一款很常见的紧凑型车,车身尺寸不算太大也不算太小,没有太多盲区,操作起来很方便。而且我的车底盘稳定性很强,刹车性能也还行,刹车距离短,直线性好。所以我觉得卡罗拉给了我很强的安全感。1.2T涡轮增压发动机。当时我对此感觉并不好。感觉1.2T的排量真的很小,但毕竟真的不能凭主观意识来判断一辆车的动力性能。用排量谈英雄的时代已经过去了。1.2T排量虽然小,但感觉爆发力很强,涡轮介入速度很快。因为我选的是最低配置,配置很低。所有的车都是布艺座椅,座椅的填充物比较硬。只是后排座椅坐起来不舒服,前排座椅包裹感不好。还有一点就是车内塑料材质的方向盘感觉很一般,除了太厚之外感觉不太好。

油耗
5

排量小,油耗还行不会太高。这是显而易见的事实,但我仍然想称赞丰田卡罗拉的低油耗。我的汽车的平均燃料消耗量刚刚超过7。就我平时的用车环境来说,太固定了,主要是没时间。我和老婆都是普通上班族,节假日出门也就是回乡下看望父母。

城市油耗

我突然发现这个卡罗拉好像和同事的比,都要比他的们省油啊,小丰田还是真的厉害啊。

外观
5

我总觉得卡罗拉的外表看起来很精致。从侧面看,感觉整车相当修长,非常和谐。以后要换车,就直接让老婆开。绝对合适她。

内饰
4

丰田卡罗拉的中控风格看起来很过时。作为新时代的新青年,对卡罗拉这样的内饰造型真的有点不适应。而且车内的塑料材质多,给人的第一印象不好。说实话,确实看起来有点便宜,还真不如我们朋友十几万落地的国产车。其实差距是可以接受的,或者说真的有点难以想象。

☆ 胎压监测功能

虽然买的是最低配,竟然发现还有胎压监测,这个还是很靠谱的吗。

性价比
5

一开始就知道想买什么车,但是预算很明确,只在10-13万之间,最高落地价不超过13万。看过大众朗逸,斯柯达明锐,说实话真的不喜欢德系车,也没有什么感觉或者其他原因。我就是不喜欢他们。所以最后我看到丰田卡罗拉,虽然一开始对这些1.2的问题很抵触,但是实际试驾之后,我的看法完全改变了。最吸引我的安全配置。 当时我的购车预算很少,所以看到每辆车都仔细了解。直到现在,我仍然认为丰田卡罗拉的性价比很高。虽然它的现代化配置没有那么丰富,但是安全配置一点都不含糊,这才是我真正想要的。

购车优惠

买车的时候很纠结,一直担心1.2T的动力,但是预算有限,10万出头的价格也就买它了,本来想贷款买亚洲狮了,但是试驾后我发现这个1.2T的卡罗拉动力并不弱,不比亚洲狮差多少,而且价格确实挺实惠的,而且购置税减半很划算,保险也比较便宜,油耗也比较经济。

销售态度

虽然我买的车不贵,但是销售员的态度还是让我挺满意的,从最开始到现在还是比较积极的,我觉得国产的销售应该和丰田的学习学习,不论是专业性还是服务态度确实有一点区别,

配置
5

其实了解到卡罗拉的安全配置以后才知道,丰田的安全配置还是很厚道的,这个价位气囊是不是最多的了,销售跟我说一共8个气囊,但是我没找到那么多呀,而且安全辅助驾驶虽然也是低配,但是也是配备了,很够意思。

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