商用兼具家用大空间MPV闭眼选GL8

别克GL8 2023款陆上公务舱 652T 豪华型购车经销商：中汇集团凯胜别克4S中心来自：汽车之家Android版

噢的人读

别克GL8 2023款陆上公务舱 652T 豪华型认证

2022-10-20 首次发表

500km

行驶里程
10.8L

百公里油耗
25.79万

裸车购买价
2022-10

购买时间
菏泽

购买地点

最满意

前排中间和第三排的乘坐空间都算不错，尤其是第三排相比SUV的第三排只能做个摆设，GL8的第三排真的有照顾到乘坐者的舒适度。刚刚改款后的前脸要更显大气，整个前脸都被镀铬饰条所包裹。2.0T的发动机动力还算可以，将近两吨的车身跑起来并不费劲，9AT的变速器换挡平顺性高，可起来并没有感觉顿挫来。

最不满意

没有给配双侧电动门，只有单侧的电动门，看上去不够高级。第二排的两个座椅没有座椅通风和加热，且第二排人员不能独立控制空调。

空间

5

车身长度超过了五米二三，轴距则是3.08米。一排二排三排的空间都算不错。第二排座椅有个前后滑动的索道，可以向前或向后调节位置，中间座椅的椅背也是可以做前后调节，中间两个座椅是支持四项调节，在前排座椅调整到合适位置后，最近第二排把座椅调节到膝盖离前排椅背两拳的距离后，坐进第三排膝盖离前排座椅差不多有一拳的空间。所以三排的乘坐空间还都可以，第三排的两侧有个向车外侧凹进去的曲线，刚好能把手臂放在哪里做扶手，第三排的两侧各有一个水杯架。前排的储物格还算是比较丰富的。电子手刹的下方有个储物盒。中控下方有手机盒、水杯架和一大一小两个独立的储物盒。中央扶手箱的高度比较低，但特别能放东西。后备箱的空间是比较一般的，长度一般高度和宽度还算不错，虽然有475升的储物空间，但拉东西的能力还是比较一般。

驾驶感受

4

将近两吨的车加油坐上人后，这款2.0T的发动机在起步提速时动力还是有些吃力，深踩油门发动机嗡嗡响起步提速时感觉不到推背感，但后段的提速还是可以的尤其车速上八十公里每小时后，超车变得更迅速了。车辆的底盘还是比较扎实的，跑高速时车身不飘，也可能和车身重量有关。车辆的空调制冷效果是比较给力的，出的冷风特别凉，在开启空调时对动力并没有明显的影响。9AT的变速器换挡平顺性还是不错的，加减速时都没有感觉到顿挫来，在方向盘的后方还有换挡拨片可能手动调节车辆档位。

油耗

5

加油后坐上人，车身重量已经超过了两吨多。市区走走停停下的百公里综合油耗是12L上下，高速路段的油耗百公里综合油耗能控制在7L上下，目前的百公里综合油耗是10.8L，还在可接受的范围被，车辆有搭载48V轻混电池，在起步时能提供一定的助力，算是间接的节省了部分油耗。

外观

5

这一款的GL8外观要比前代更显大气，尤其是前脸采用大量的镀铬饰条做装饰。前脸的车标两侧的镀铬饰条贯穿到两边的大灯内，视觉上看前脸显得更宽大，而车尾的车标两侧的镀铬饰条也有贯穿到两边的车灯内，做到了前后呼应。从第二排车窗往后都有原厂的隐私玻璃，四个车门都有无钥匙进入功能，后车窗同样配备了雨刮器。

内饰

5

第一排和第二排的座椅面宽度都有超过四十五公分，坐上去的舒适度还是可以的，座椅偏软一些。前排两个座椅是支持加热功能。第二排座椅两边的扶手可以做高低调节。前排中间和第三排各有两个USB接口，第二排和第三排车顶两侧也都有空调出风口。中控屏支持Carplay和Carlife两种投屏功能，车机每年还有赠送100G流量，用于在线音乐和在线地图的使用。车辆在油量过低时语音助手还会提示是否导航到加油站。车辆可以通过安吉星APP远程控制车辆，比如远程启动、给四门上锁解锁，还能查看车辆定位等。

性价比

5

GL8基本属于商用MPV的代名词，买车前有了解过本田奥德赛和传祺M8，奥德赛车身长度还不到四米九，前排和第二排空间还算可以，第三排空间真的是不尽人意，更像一款家用车，商务使用还是差点意思。传祺M8不仅车身尺寸还是内饰配置方面还都不错，尤其是车内充满了科技和豪华感，但传祺M8品牌和别克GL8不在一个档次上，GL8的内饰更中规中矩，没有特别惊艳的地方，确认一款稳如老狗的样子，商务用车GL8要更稳重些，最后还是选择了GL8。