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郑州车友1994962: 我和我的小奔奔
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我和我的小奔奔

昂科拉GX 2020款 20T CVT两驱豪华型 购车经销商: 驻马店金裕通别克4S店 来自:汽车之家Android版

郑州车友1994962

昂科拉GX 2020款 20T CVT两驱豪华型

2022-10-28 首次发表
  • 34000km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 12.50万
    裸车购买价
  • 2020-10
    购买时间
  • 驻马店
    购买地点

最满意

故乡容不下肉身,他乡容不下灵魂,作为在外漂泊的打工人,车便成为了游子归家的必须一个肉身与灵魂汇合的桥梁,便决定买车。买啥车?首先梳理一下需求,回老家需要几百公里的高速,电车目前发展势头不错,但是还是存在里程焦虑。除非混动的。但是话说普遍混动比油车都要贵几万块钱。用来加油的话也能均回成本,混动的就排除了。油车方面,身边人一直推荐日系车,说省油,但是车都是自己开还是安全最重要吧,因为从小就很喜欢suv,家住农村,suv视野开阔,高端大气,所以决定买车一定要买suv。国产车看过哈弗,长安,但是感觉目前来说国产车油耗还是偏高,各种小问题比较多,在亲朋好友的劝说下放弃。合资车当中只有昂科拉GX价位和配置最合适。说来也是缘分,恰好一位朋友提了昂科拉GX,说是用着不错。因为之前有关注过这款车,也被其饱满结实的外观和优良的口碑吸引过。我索性把它放在了首选。后来到实体店看,也是相当满意,没啥可挑剔的,于 定就买它了,也有现车可以当天开走也不是等了既然决定买车等待的时间是很漫长的。三 了半天嘴皮送了行车记录仪,全车太阳膜,发动机下护板,后备箱垫也很省心了。每次开车基本看到屏幕都是显示油耗在7-8之间,不知道是不是真的,可能只是个快乐表吧,目前行驶了高速,市区,感觉高速路最省油,最耗油的是市区堵车的时候,不过基本也在10以下。平时停在家里比较少开平时去远一点代步才开的,平常也就回回老家,油耗还是相当不错的,并没有想象中高。

最不满意

要说不满意目前最不满意的有一点就是胎压报警灯误报过一次,当时正在路上开,吓死我了,我新手上路,啥也不懂,连忙路边停车联系4s店,后来去店里检查了下,说行车记录仪信号干扰了,不知道是不是真的。

空间
5

空间没啥问题,说实话平常都是我自己用车,完全可以满足我的需求。前排挺敞亮,开车的时候不局促,偶尔伸展个腿脚放松一下也是可以的,我开车喜欢视野好一点,所以座椅调的比较高,但是头部不会碰到车顶:后排空间也很大,前段时间和女朋友来了个长涂自驾游 带的行李 帐篷 锅碗部分等等一大堆东西放在车里完全没压力,跟小面包装载能力有一拼。

☆ 空间设计亮点

每个车门内都有储物空间,平常随手放一些常用的东西,中间排挡杆位置空间也很大,可以放着水杯纸巾啥的用起来比较方便。

驾驶感受
5

用车这一段时间动力我感觉是足够了,如果不是追求速度的车友,应该都能够接受。起步的时候不是很猛,但是很稳,没有那种蹿出去的感觉,油门的反应也比较灵敏,转速升的快,超车的时候还是很有信心的,高速跑到120左右轻轻松松,再往上还没试过,毕竟安全重要。

油耗
5

目前市区油耗10个左右,高速7到8个左右,不算省油,但是完全能接受,比想象中低多了。能接受范围内。

外观
5

外观设计属于耐看类型的,看起来感觉很好,很显年轻,车身线条圆润饱满但是又不会显胖,LED大灯,整体来说比较帅帅的,适合男生女生都可以。

内饰
5

这款车的内饰我觉得也还挺好看的,一方面是它的整体设计布局就非常的不错,显得整个车子内部看起来非常好看,再加上它的细节做功和用料方面也都非常的好,所以显得车内非常的有质感,坐在车里我们不管看起来还是摸起来我觉得都非常的不错。

☆ 车联网

车辆自带安吉星送的还有流量,平常可以听歌导航,都很顺畅不会卡顿。

☆ 语音控制

支持语音控制,平常驾驶时方便了很多,想切换设置时,不至于手忙脚乱的,安全了很多。

☆ 手机互联/映射

可以手机互联,驾驶时接听电话,微信,听歌都很方便。

性价比
5

购车时优惠力度很大,还送了两次保养,目前行驶了三万多公里了平常除了正常保养还没出现过其他问题,还好当初没有选择国产车吧,听说国产车小毛病比较多。

配置
5

配置相对于同等级别同等价位中对比国产车不算最高的,对于日系车功能多了很多,像胎压监测,安吉星,倒车影像,定速巡航,一键启动这些功能都有。都是很实用的配置,买车后就没加装任何东西了。

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