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kkndfs: 二十多万的亚洲龙,开着不错
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二十多万的亚洲龙,开着不错

亚洲龙 2022款 2.0L XLE尊享版 购车经销商: 东莞天下行丰田 来自:汽车之家Android版

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亚洲龙 2022款 2.0L XLE尊享版

2022-11-21 首次发表
  • 5068km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 22.88万
    裸车购买价
  • 2022-06
    购买时间
  • 东莞
    购买地点

最满意

这辆车算是我人生中的第一辆车,所以我还是比较慎重的,当时在选车的时候,我结合了很多人给我的建议,然后去了店里看中了这辆车,因为它的外观是非常大气的,而且它的外观给人的印象非常的深刻,导致我在后期都感觉其他的车都涉及的不如他,其次就是因为这辆车他的优惠力度要比同级车要高一点,而且他的后期维修和保养费用也比较低,不用担心这方面的问题,再加上他的油耗比较低,所以买回来之后我会感觉这辆车是比较值得的。

最不满意

但是我觉得他的内饰设计有一些简单,因为我喜欢那种比较奢华的风格,所以在类似这方面我没有体会到他的豪华感。因为在内饰这方面,他走的风格是比较简朴的,可能也会有一些人比较喜欢这种风格的内饰,但是我个人还是不是特别的喜欢,这也算是这辆车我最不满意的地方了。

空间
5

空间上的话,其实它是很适合作为家用车的,因为它的舒适性设计的非常的不错,特别是它的后排舒适性很好,我们不用担心在后排会有空间上的问题。从头部空间来看,它的设计就比较科学,不会让我们产生压迫感,再加上他的腿部空间设计的也是比较合理的,我们平时坐在里面腿可以自由的放置,不用担心前排的座位往后移之后,我们后排就没有什么位置了。而且它的后备箱面积也是比较大的,而且很深,平时出门放放东西是完全没有问题的。

驾驶感受
5

前排和后排的空间都非常的宽敞,人坐在里面是很自在的,其次就是它的电动天窗非常的方便,而且让整个车很明亮,再加上它的操控也非常的顺手,在这方面他给我的驾驶感受是很良好的,而且我平时开长途也不用感觉腰酸背痛,因为它的座椅比较柔软。坐在里面是比较舒服的,减震效果和噪音处理都是比较好的,可以给我一个相对安静的环境,让我去很好的放松自己,不用再去为噪音而烦恼,或者因为抖动感感觉到车子开起来不太舒服,特别是这辆车,它的操控很顺手,相对于我来说,我就比较喜欢操控这种简单的,很容易记忆的车,这样的话,它的辅助功能可以很好的帮助我去开车。

油耗
5

油耗这方面,当时我在买车的时候其实也是有一些担心的,因为毕竟是新手,而且对于车的了解不算是特别的多,所以只是抱着试一试的心态,然后去入手了这辆车。最开始的时候,我感觉这辆车它的油耗不算是特别的稳定,但是后期的话其实也是比较稳定的了,而且油耗比较低,我朋友买的那辆车油耗都上九了,而我的油耗基本上都会保持在8升左右,现在的油价也在日渐的上涨,所以在省油功能这方面,其实他做的也是比较好的了。

外观
5

它的外观属于那种比较耐看的,而且也是第一眼给我留下深刻印象的车,所以我觉得它的外观设计是非常酷的,不管是从它的腰线设计,还是从他的车轮廓造型的设计,我都能感受到这辆车它的时尚感。特别是他的腰线非常的流畅,而且它的大灯设计也是很漂亮的,给人一种很犀利的感觉,有点鹰的眼睛,其次就是他的尾部设计也不是那种草草了事的,他也在精心的设计和前脸造型相互映衬。

内饰
4

内饰做工非常的精细,再加上他的中控屏和中控台都充满了科技感,所以在视觉上也是很有看点的,而且我比较喜欢他的多功能方向盘。我觉得他的多功能方向盘的触感很好,操控起来也是非常的轻巧的,但是这辆车在内饰这方面的看点也仅限于这几个地方,所以对我来说我感觉还是不够奢华。他的风格还是比较简单的。

性价比
5

但看价钱来说的话,其实这辆车它的性价比还是比较高的,毕竟他的价钱比较实惠,而且后期的活动力度送的比较多,再加上他们的服务态度,还有后期的跟进服务都做的比较好,车子性能的实用性和耐用性表现的也是非常不错的。

配置
5

因为我平时上班需要出差,所以在配置这方面,我使用最多的还是他的群速自适应巡航系统,平时在上高速的时候开了这个功能我感觉都非常的方便,然后就是它的倒车也很简单,因为它有着倒车影像,可以很好的帮助我们去倒车,平时也不用担心碰到一些看不见的东西,而且不管是他的基础配置还是他的新增配置,都非常的实用。

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