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oylc9899: 总体感觉还不错,功能该有的都有,空间也比较够用,居家奶爸车。
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总体感觉还不错,功能该有的都有,空间也比较够用,居家奶爸车。

oylc9899

汉兰达 2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

2022-12-08 首次发表
  • 2202km
    行驶里程
  • 6.9L
    百公里油耗
  • 34.88万
    裸车购买价
  • 2022-10
    购买时间
  • 郴州
    购买地点

最满意

油耗表现出色,座椅很舒适,带PM2.5新风过滤。

最不满意

车漆单薄,隔音不好,发动机噪音大,360全景分辨率垃圾,流媒体后视镜分辨率垃圾,车道保持不能永久关上一次车关一次,人脸识别太鸡肋了,一上车就问候个没停,朋友在车上搞得特别尴尬。

空间
5

空间还不错,一家里人坐进去刚刚好,但是还是喜欢第一代国产汉兰达,座椅可以拆更加适合家用。

驾驶感受
2

提速慢,发动机噪音大,人脸识别可以把你问候醉

油耗
5

市区跑的比较多,这车跑高速比市区油耗高。

外观
4

外观个人比较喜欢,就是后备箱的小窗给取消了,之前老汉兰达顶配的后备箱上的小窗是可以单独打开的。

内饰
5

内饰米色比较喜欢,颜色搭配的不错,座椅也很柔软,就是质感不是特别理想。

性价比
2

没优惠、没礼品、虽然是顶配了但还是配置低

配置
1

车机非常尴尬,反应也不是特别快,还有广汽的广告弹出来,360很模糊,车道保持不能永久关,流媒体后视镜分辨率低,人脸识别特别没有用,特别是车里有朋友人脸识别可以问候的你想钻地洞。

购车4个月后新车质量评价 | 2023-02-15
5400km
行驶里程
  • 行驶过程

    • 行驶过程-车子底部异响(非刹车时)-前面
    • 行驶过程-车子底部异响(非刹车时)-中间
    • 行驶过程-车身会明显抖动-怠速时
    • 行驶过程-车身会明显抖动-中高速稳定行驶时(高于40公里/小时)
    • 行驶过程-车身会明显抖动-加速时
    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足(变软)
    • 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
    • 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
    • 行驶过程-行驶中噪声过大-发动机噪音过大
  • 操控不易理解/使用

    • 功能操作-雨刷/喷洗器-操控不易理解/使用
    • 功能操作-雨刷/喷洗器-刮不干净挡风玻璃
    • 功能操作-车外灯控制-操控不易理解/使用
    • 功能操作-内/外后视镜-操控不易理解/使用
    • 功能操作-倒车雷达-判断距离不准确
    • 功能操作-360环视影像-图像显示拼接问题
    • 功能操作-自动驻车系统(Autohold)-操控不易理解/使用
    • 功能操作-自动辅助导航驾驶-不易理解/使用
  • 不正常噪音

    • 电子设备-音响/娱乐设备-不正常噪音
    • 电子设备-蓝牙电话/设备配对有问题-无法辨识指令
    • 电子设备-蓝牙电话/设备配对有问题-上车时无法自动连接
    • 电子设备-语音识别系统-识别率低/误解
    • 电子设备-语音识别系统-反应缓慢
    • 电子设备-语音识别系统-不易调节系统设置(音量、提示、语言)
  • 座椅可调节范围不足

    • 座椅-驾驶座-座椅可调节范围不足
    • 座椅-驾驶座-安全带不用时发出声响/摆动
    • 座椅-前排乘客座-座椅可调节范围不足
    • 座椅-前排乘客座-安全带不用时发出声响/摆动
    • 座椅-后座(第二排)-座椅可调节范围不足
    • 座椅-第三排座椅-座椅可调节范围不足
  • 风扇/鼓风机噪音过大

    • 空调系统-风扇/鼓风机噪音过大
    • 空调系统-送出的风有霉味或异味
  • 有异响

    • 内饰-手套箱(副驾驶侧)-有异响
    • 内饰-中控台-设计不合理/不易操作
    • 内饰-顶置控制台(位于头顶部)-设计不合理/不易操作
    • 内饰-挡把-有异响
  • 动力系统

    • 动力系统-发动机不稳定/反应迟钝-频繁启动或停车时
    • 动力系统-发动机不稳定/反应迟钝-在稳定或高速行驶时
    • 动力系统-发动机无力-中高速行驶时加速(高于40公里/小时)
    • 动力系统-耗油量过大(明显高于同级别车型油耗)-中高速稳定行驶时(高于40公里/小时)
    • 动力系统-发动机抖动-在稳定或高速行驶时
    • 动力系统-发动机抖动-频繁启动或停车时
    • 动力系统-发动机抖动-空调开启后
    • 动力系统-发动机抖动-怠速时
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