七座SUV昂科旗外观气派，内部空间满足全家需求

昂科旗 2022款 652T 四驱尊享旗舰型 7座购车经销商：中汇集团凯胜别克4S中心来自：汽车之家Android版

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昂科旗 2022款 652T 四驱尊享旗舰型 7座认证

2022-12-16 首次发表

470km

行驶里程
9.4L

百公里油耗
29.09万

裸车购买价
2022-12

购买时间
菏泽

购买地点

最满意

接近五米的车身尺寸，让车辆的外观看上去大气且憨厚。车内座椅是二三二的布局，在人少的情况下，把第三排座椅放倒就有一个超大的后备箱储物空间。发动机是2.0T可变缸发送机搭配9AT的变速器，行驶中的平顺性非常棒。按键式电子档坐进车内也能感受到明显的豪华感。车机系统每年还有赠送100G流量，中控屏还内置了地图和音乐软件，使用还算方便。

最不满意

前排没有手机无线充电盒，第二排座椅只有座椅加热没有座椅通风功能。

空间

4

车辆的轴距是在2.86米，前排和第二排的乘坐空间都非常大，并且第二排座椅还能前后移动，调节第二排和第三拍的乘坐空间，在坐进第二排膝部离前排座椅椅背两拳的空间时，坐进第三排膝部离第二排椅背有差不多一拳左右的空间，但第三排座椅的地板有点偏高，成人坐进去有些拥促，尤其地板高座椅矮，时间长了，还是感觉挺挤的。在前排座椅都竖着的时候，后备箱的储物空间并不算大，但第三排和第二排都是支持电动放倒，可以拓展出很大的储物空间。尤其是第二排和第三排放倒后和后备箱地板处于纯平的状态，甚至可以躺在上面睡觉。整车的小储物空间还是比较多的，在前排中控区域，由于采用按键式电子档的缘故，为中控节省出来不少的储物空间。在电子档的下方还有一个镂空的储物格，中央扶手箱则是采用对称式开口，敞口还是挺大的，深度也不错挺能装东西的。第三排也是有独立的水杯架，这一点挺贴心。

驾驶感受

5

虽然昂科旗的块头比较大，但在360全景影像的加持下，转弯或入库停车都是非常方便，对周边的环境能看到的一目了然，避免不必要的磕碰。2.0T的发动机能提供237马力和350牛米的扭矩，起步踩深些油门还是还能感受到明显的推背感。前后悬挂都是采用独立悬挂，尤其后悬挂是五连杆独立悬挂，转弯的角度并不是特别大，在走比较泥泞的道路时，车辆的通过性也挺好，尤其是前轮打滑，后轮能提供一定的动力，帮助车辆脱困，四驱系统挺好用，并且车辆有标准、运动和越野多种驾驶模式可选。在跑高速时底盘比较扎实，车身并不飘，高速行驶时胎噪和风噪都被抑制的不错，前排的车窗玻璃是有多层隔音功能。

油耗

5

现在的综合油耗还是属于可接受的范围内，市区油耗是有些偏高的在10个油以上，高速路段的油耗还好，跑过最省的一次百公里油耗是6.2L。过了首保油耗应该还能进一步的降低。

外观

5

昂科旗接近五米的车身尺寸看着还是比较大气，宽度在1.95米，高度超过了1.72米，是个名副其实的大块头。前脸的日间行车灯和前大灯采用了分离式设计，大灯且有多种照明模式，后车窗采用原厂隐私玻璃。20寸的轮毂也彰显肌肉感，搭配的是米其林轮胎。车顶有着超大的全景天窗，前后排的透光性不错。车尾采用对称式排气孔，显示着车辆有着良好的动力。

内饰

5

座椅都是真皮内饰，前排两个座椅是有加热和通风功能，第二排座椅则是只有加热功能。空调系统采用三区系统，第二排的人员可以自行调节空调风速和温度。车内是有单色的氛围灯。前排和第二排的座椅不仅宽大，还挺软坐上去是比较舒服的，第三排座椅舒适度没有前两排好，且作为应急使用。第二排还有中央扶手和杯架，使用挺方便。

性价比

5

车辆有个四万多的优惠，还能享受购置税减半政策，能省不少钱。有赠送首保和二保两次保养。车辆的性价比是比较高的，车内内置了流媒体后视镜，后方的视角比较宽，能在变道时提供一定的参考。全车共有14个扬声器，还是BOSE的品牌音响，音乐的音质还是挺通透。整车质保是三年十万公里，动力总成的质保则是八年十六万公里的质保，后期用车也会比较省心。

配置

5

车机的流畅度不错，采用了卡片式设计，方便触摸，在线音乐和在线地图都有标配，车机还有每年100G流量赠送。车机软件还支持在线升级。360全景影像的清晰度很高，周边状况都看的比较清晰。中控屏支持carplay和carlife两种投屏功能，安卓和苹果手机都方便使用。车辆还可以通过安吉星APP远程控制车辆，还能查看车辆的基础信息。抬头显示白天使用还算不错，晚上看的时间久了会有眼晕的感觉，晚上都会把抬头显示调节到看不到的状况。