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大众探歌，如愿拿下！
T-ROC探歌 2021款 280TSI DSG两驱舒享智联版
2022-12-27 首次发表
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12000km行驶里程
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6.2L百公里油耗
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15.55万裸车购买价
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2022-03购买时间
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南充购买地点
最满意
大众探歌实际上也是比较年轻的一款车型，记得当初刚上市时国内合资品牌在15W价位的紧凑型SUV市场还是一片空白，大众探歌的出行其实一定程度上带动了这个级别车型的发展。我是从大众刚刚面世时就喜欢它了，不过当时由于家里原因没能入手。探歌简约平稳的外形设计和超高的性价比，是我比较看重的两个点，也是我现在还能选择它的原因。
最不满意
大众车型在中低端价位的内饰确实基本都一样，总体感觉很平庸甚至廉价感，其实大众也可以尝试选择用一些亮面的装饰设计，提升一下内饰的质感。
空间
5
虽然是紧凑型车型，但车内空间一点不紧凑。尤其是二排空间，我个子175cm，坐后排基本上可以半躺着，腿部空间都还有富余。后备箱设计比较规矩，而且可以把后排座椅直接放倒进行扩展。
驾驶感受
4
大众的车无论是几万还是几十万，驾驶品质都是可圈可点的，底盘的调教中规中矩，即能满足车内乘坐的舒适性，但也有2分运动底盘的风格，总之我开着非常满意。
油耗
5
大众的油耗水平我是放心的，目前平均油耗为6.2个油。跑长途多的话就比较省油，但城区里走走停停确实会增加油耗，不过我自己的驾驶习惯算比较好的，总体油耗表现非常满意。
外观
4
虽然大众很多车型都被吐槽是套娃设计，但探歌的前脸识别度还是很高的，直接看它的行车灯就知道了。这个算是当初探歌的标志性设计之一，所以一直延续至今。车身的整体构架也基本上没有太大变化，简约平稳的设计风格也是大众的拿手好戏。
内饰
3
内饰设计就不想再吐槽了，反正比较看重内饰设计的朋友，我个人是不太推荐大众的。真的很平庸。整车内饰的主色调就是黑色，没有一点点活力、没有一丝丝豪华，总之死气沉沉的。
性价比
5
经过几年车型的迭代升级，大众探歌依然保有这个价位相当大的竞争力。总体来看，探歌就是一款各方面条件都不突出，但又没有什么明显短板的六边形战士，也算是完美诠释了“大众”这两个字的含义。
配置
4
配置方面其实还是很有诚意，经过几年的升级，很多当初只有顶配车型才有的设计也逐步下放。比如无钥匙进入、彩色液晶仪表盘等功能。不过现在国内的新能源车型竞争也很大，很多国产新能源车型在堆配置这一块也是下足了筹码，希望大众能在后面的更新中越来越有诚意吧！
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