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元Pro 2021款 401KM 豪华型 购车经销商: 其他经销商

成都车友6925623

元Pro 2021款 401KM 豪华型

2022-12-28 首次发表
  • 5600km
    行驶里程
  • 15.0kWh
    冬季电耗
  • 380公里
    冬季续航
  • 10.28万
    裸车购买价
  • 2022-06
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

最满意的有两个地方,首先是价格在我预算内,而且买到的是一台SUV车型,性价比上我觉着还不错。买这台车本来就是我自己出钱,预算不多,想买台总价低能代步能出差用的车,一般新能源车价格都太贵了超出预算,5-6万的又基本是两厢车划不来,对比了后最终买了这款元。其次很满意的就是平时用车的费用便宜,买车付了一半首付,剩下的贷款每个月还要还2000左右的月供,平时花费太高了也承受不住,电车就是充电嘛电费便宜,一个月最多不过100块钱左右,所以用车费用上节省了不少开支。

最不满意

虽然是SUV车型,但是车型并不特别大,内部的空间上略微有点欠缺,坐满人后活动并不是那么自如,目前家里就只有这一台车,平常载父母出行的时间多,后排如果坐下3个人手脚活动就不是那么自如了。再就是内饰的设计和用材用料比较常规。

空间
5

车长4.37米,宽1.78米,长度也就一般吧,所以车内空间只能说是够用,功能性是具备的,舒适度一般。主要是后排座椅空间要小些,坐两人马马虎虎,坐三个人就会觉着有点挤。备胎的位置放在后备箱门上的,所以后备箱开门方式有些不一样是左右开,图片中可以看到后备箱空间有两层都可以放东西,下面的主空间是够用的。

驾驶感受
5

开起来的感受还不错,就是正常的开车行驶嘛,开的久了挂挡起步等等都成下意识动作了,操作没什么变化。不过车子的提速还比较快,之前跑高速会发现,时速到120公里再往上加速就很疲软了,市区和一般的水泥路开起来还挺顺畅。

续航
5

标准续航400公里,最热的那段时间最多只能跑个300公里,这段时间差不多也是300公里,前段时间不开空调的话,能跑个350-360公里,我差不多1个周充电一次,现在充电站越来越多了,充电也很方便,我一般都固定在一个地方充,充一次80%大概30多分钟,充电时间不长。

外观
5

外观白色车身,车顶略高,suv车型嘛普遍都差不多,较为紧凑。比较特别的是车身前后的元的标志,直接以汉字来命名车型算是这个品牌的惯用手法了,而且字体是用的古代字体,元就用的是小篆字体,这点真的很用心了,自己的产品就是要彰显自己的文化。

内饰
5

内饰设计比较传统,仪表盘和中控屏都做成的液晶显示屏,其他部位比如方向盘中控车门等等设计都比较传统,不过车内大面积用的是灰偏白的颜色,可以显得车内空间大些,劣势就是脏了不大好打理。

性价比
5

如果单看买车和用车的费用,性价比是高的,车价10万,每个月充电只要100块左右,这个账怎么算都算的过来的。这个品牌转型做新能源车做的非常成功,各种配置和做工也都还不错。

智能化
5

前驱带上坡辅助,行驶比较稳定的。支持无钥匙进入和无钥匙启动,也很方便。中控屏自带高德地图,导航使用起来还不错。

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