最满意

在众多商务车里，我唯独喜欢腾势D9的白色，浑然天成般的美感，前网的进气格栅熠熠生辉，再搭配灵性的黑、银色，中间微微蓝色点缀的logo也让我爱到不行。提车后的第一时间就去洗车、贴膜，外观上没有任何瑕疵，不得不说腾势的品控确实很好。座椅布局上也深得我心，本以为7座车会很大，开起来不顺手，毕竟自己是从轿车直接转成商务车的，结果表现非常满意，内部空间大，外面看着虎气，实际上很多时候这个设计好的尺寸刚刚够我每次顺利地停到车位里。内饰上也十分满意，对于买车来说，我最注重的就是外观和舒适度，车买来也是给老公开的，再加上我本身平常也比较喜欢开车，所以买的就是我们两个都能驾驭的车。老公一开始想选择GL8，后来也是被新能源俘获，被我安利买了腾势D9，我们俩人对实际开D9的体验都感觉非常好。整个车设计的非常人性化，完美契合了我们四口之家的全部需求，偶尔带老人去自驾游，也是非常不错的选择。

最不满意

电车的操控感，我和我老公都不是很适应，而且感觉储物空间虽然多，但多数不是很实用，融合一下或许会好一些，车上有的时候放东西也是乱七八糟的。地板和踏板材质不是很好，还需要再改一下。

空间

5

空间的话没得说，一开始看上的也是腾势D9的内部空间。上下车都非常轻松，孩子上车也不困难，我老公上车基本上就直接坐上去了。里面的座椅也不错，选择了顶配也是为了能够一步到位，更加舒适，毕竟买车是给自己用的，总要对自己好一点，买小的车反而觉得憋屈。

主驾

中排

乘坐空间

喜欢腾势D9的零重力模式，这种模式下，如果第三排不坐人，完全可以像躺在床上一样，享受惬意的时光，再打开全景天窗之后。像我晚上不敢开车，老公开车的时候，我就会在中排座椅上躺下，看看小夜空，这种感觉是其它车给不了的。

中排座椅

后备厢容积

后备厢容积很大，但腾势D9没有配备备胎，在后备箱垫下方只有放工具的凹槽，我觉得这种设计不是很良心，备胎可以不放，但是多一些小空间还是很好的，尤其是这里面我可以放一些小物件，免得在车里来回跑。

后备箱盖板内部收纳空间

车内储物能力

手套箱空间还可以，开辟的很大。但是其它地方开辟的不是很到位，尤其是杯托，到现在都没放过杯子。智臻魔方的设计还是很到位、很贴心的，配合上扶手箱，能放好多小玩意，但两边的储物空间就不尽如人意了。

手套箱（还有照明灯，很细节）

第二排空间

二排空间设计完美，二排的电动滑轨很长，能够承载一个大男人完全躺平，果然商务车最舒服的就是第二排，诚不我欺。

☆ 第三排空间

如果大家要体验空间，一定要先上第三排体验一下，毕竟第三排是空间最小的地方。言归正传，我老公之前看上的GL8是没有腾势的这个三排空间大的，但腾势的也不是很宽敞，受限于整体车身长度，不过完全够用了，如果像第二排那么宽敞，那就不能算商务车了。

驾驶感受

5

我开车算是女生当中比较稳的了，而且我自付技术是不错的，哈哈。腾势D9刚开起来确实多少有点不适应，毕竟车太大了，但是越开越顺手，尤其是电车带来的加速感受，我老公更是赞不绝口。电子档把有丰富的握持感，而且按键功能很多，便捷实用。

主驾腿部空间

水晶电子档把及操控台（光面沾指纹）

起步/加速动力

起步的动力非常快，市区通行不比那些轿车类型的新能源车慢，尤其是起步的时候再也不用担心转速过高了。

跑高速

跑高速一般都是纯用油跑，而且油耗也很低，跑了三趟下来没有超过5.5个点，这也是为什么购买腾势的原因，市区用电，高速用油，省出来的钱买只鸡吃不好吗？

方向盘轻重

方向盘不重，我的实际感受就是很丝滑，掉头转向的时候没有特别硬的感觉，不像我老公的LS300操控性不舒服。

续航

5

续航表现非常好，虽然在冬天，但是也没有达到很多车友说的打6折，我的续航差不多就是7折这样子，而且电池终身质保，完全不用担心用坏，使劲开就可以了，平常我也是劝老公能用电就用电，反正楼底下就是充电桩，而且腾势还很贴心的给安装了壁挂充电盒，可以在车库里充电，再加上我的单位楼底下就是充电桩，现在都是我送我老公上班了。

APP能耗排行

电池衰减

电池衰减在速度快的时候特别明显，肉眼可见的往下掉，然后就多少有点慌，开了强制保电以后，速度快用油跑，总体来说性价比更高一些，对比纯电的车，没有续航里程焦虑，这也是我考虑混动车型的主要原因。

外观

5

内外清洗，撕了膜，再贴玻璃车膜，隐形车衣，整体下来非常漂亮，在阳光下也非常耀眼，白色显得更大，而且也耐脏。我比较喜欢车头和车尾的设计，老公却说侧面做的流线非常好看，我不是很懂审美，但是车尾这个设计在晚上开车的时候也非常漂亮，之前老公在前面开着，我在后面跟着，刹车的时候是非常亮的。车头的动态迎宾灯带给我的感觉非常有科技感，总之四个字，就是喜欢。

虎头

龙尾

外观

车身做工

车身很稳固，贴车衣的时候老板也跟我们说这个车质量不错，铁皮不是薄薄的那种，像某些车，稍微用力按一下就会有轻轻凹陷的情况。

车尾造型

车尾的高位刹车灯是非常亮的，各位车友不妨试一试，让家人在前面开着，咱们在后面跟着，实际看一下效果。

内饰

5

内饰上的做工很扎实，有车友说音响割手的，我没有感觉到，倒是停一晚上第二天有点冰手。衔接的地方和氛围灯，完全看不出瑕疵来。三块屏幕平常用得少，暂时还没有太多的体验，之后有时间再跟大家追评分享实际使用体验。

主驾门

内饰用料

定的顶配主要是觉得座椅的材质确实能够看出肉眼可见的区别，透气暂时还没感觉到，但是柔软、无异味，这个是提车的时候详详细细对比过的，顶棚说是用的麂皮的材质，也没有过多的验证，摸起来的手感要比织布的好太多了，要就一步到位，千万不要高不成低不就。

空调效果

空调暖风的效果不是很好，现在这个天气，差不多零下8度左右吧，用电池直接开空调，也得开到31度才能有暖和的感觉，不过好就好在这个开空调它只耗电，不耗油，对我来说感知不强，到时候看看夏天开冷风是什么感觉，风量确实挺大的。

PM2.5过滤效果

经常开过滤系统，但实际感知不强，单位和家附近空气质量都不是差的，而且我老公也不吸烟，所以这个倒是意思不大。

性价比

5

6月小订，8月大定，直到12月交车，在定车的过程中，我们也一直在纠结到底买哪个，老公想买GL8，有现货，买了再改装一下，但是算到之后的保养、加油这些费用，反而觉得不是很划算，而且GL8的空间确实是小。当时是刷视频看到腾势D9的，立马就联系了腾势这边，当时连展车都没有，我就对比了一下详细的参数，也看了很多视频，最后决定盲定腾势D9。直到8月底大定的时候，我都没有看到实车，直到后来10月的时候来太原逛街，才体验了一下腾势D9，我和我老公都在想，幸好买的是腾势D9，而不是GL8，这个性价比真的太超值了。

品牌评价

这个品牌我之前也没有听说过，也有很多车友说这个logo很丑，但是我觉得腾势的logo是我见过最好看的，尤其是搭配上D9的前脸，更显得神采奕奕。品牌服务整体感受非常好，从选车、买车、试驾、交车一系列的过程中，服务态度是只有在BBA才能看得到的品质，这一点给腾势点个赞，问题解决也非常快。

智能化

5

车机系统用得不多，感知不强，等到过年回老家的时候，给孩子们一个惊喜，到时候有时间过来给车友们追评分享。平常用中控屏的响应很跟手，不会有卡顿的情况，导航显示的界面和抬头显示相互配合，在晚上开车很有安全感。

语音交互

语音控制这个调教的非常好，可以很清楚的判定我要去的地方，执行效率也很高，可以控制很多地方，还在研究过程中。

App远程控制

APP可以远程看充电的电量、能耗，还能跟车友一起交流。