喜提威武霸气的林肯z~

林肯Z 2022款 i享尊雅版购车经销商：上海永达德之林林肯中心

潇洒哥181818

林肯Z 2022款 i享尊雅版认证

2023-01-11 首次发表

5214km

行驶里程
9.8L

百公里油耗
29.98万

裸车购买价
2022-08

购买时间
上海

购买地点

最满意

首先是它的空间够大，身高178的我坐进驾驶位时，头部还有两根手指的距离，腿部空间也足，不会顶到中控台的底部，而且后排我也坐进去感受过，头部空间比前排还要足，膝盖离前排座椅也还有两个拳头的距离，就还挺宽敞的，另外就是座椅也够宽敞，后排坐三个大兄弟都是没问题的，后备箱的空间也够大，能放很多大一点的物件。其次就是它的动力充沛，这么大体型的车子，搭载的2.0T涡轮增压的发动机给到的动力也是足够充沛的，日常市区出行时，动力妥妥的够用，超车也是轻松的，我还跑过一次长途高速，动力都是充沛的，轻松上到90，只要舍得给油，高速路上超车都是OK的。再者就是它的操控性也不错，方向盘好打，不会有虚位，倒车入库的时候也不用担心车子体格大看不到车后方的情况而不好倒车，因为有前后驻车雷达和360度全景影像，既方便又可靠。

最不满意

我个人觉得它的内饰设计有点太简单了，中控台看着比较老气，缺了点年轻化的设计，尤其是副驾驶位前面的中控台，毫无设计感可言，还有方向盘，虽然它是真皮包裹的，但我还是觉得造型丑，如果设计的更年轻化一些、更有时尚感一些就更好了。

空间

5

前后排的空间都足够宽敞，我的后排之前有载过三个兄弟，也是跟我差不多高的，三个人坐着也不觉得拥挤，头部和腿部空间也足，后备箱的空间也够大，我一个亲戚前不久搬家，我还帮他搬了东西，很多大件的物品都放得进去，因为后备箱开口大，深度也够，所以装、拿东西都很方便。

驾驶感受

5

车子的动力足够充沛，2.0T的发动机，最大246的马力，跑起来一点也不肉，起步反应迅速，提速也快，日常出行都是没问题的，跑高速跟的上车流，想超车给油便是了。车子的块头虽然看着比较大，但是车子操控起来确是轻松双手的，方向盘轻盈，转向精准，没有什么虚位，8档手自一体的变速箱在换挡时不会有顿挫感，车子开起来平顺性还是不错的，油门响应快，刹车灵敏度高，借助了360度全景影像和前后驻车雷达，倒车入库都是轻松快速的。全速自适应巡航也很实用，我之前跑长途高速的时候，开了这个系统，我的脚都轻松多了，一整个车程下来都不会觉得特别的累。座椅柔软舒适，主要是里面的填充物比较柔软，包裹性也不错，坐上去舒服，车子跑起来的时候，也基本听不到什么胎噪声和风噪声，车内都是比较安静的，经过减速带时，车子的晃动感也不明显，悬架调校的减震效果佳。

油耗

5

我家这边的路况还可以，红绿灯路口不是很对，车流量也不算很多，只要不是上下班高峰期就都还好，基本不怎么拥堵，每百公里9.8L的油耗，我觉得还是比较经济的了，相比有些同级别动不动就十二出头的车子来说，我这辆车子足够省油了。

外观

5

外观时尚，家族式的前脸耐看，而且辨识度高，夜晚的时候LED的车大灯足够明亮，车尾造型稳重大气，挺符合我个人气质的，整体造型也符合当下流行。

内饰

4

车内的座椅是真皮材质的，质感不错，方向盘是真皮材质的，上面还布局有多功能按键方便我操控，但就是它的造型我不喜欢，中控台看着也不够时尚，而且还有点老气，我个人还是比较喜欢个性化一些的设计的，我觉得内饰的设计方面还是有待提高的。

性价比

5

这款车的价格合适，而且它的配置实用性高，比如刹车辅助，并线辅助，车身稳定控制，主动刹车等等的安全装备，都大大的提升了我的行车安全。

配置

5

因为我买车的目的就是为了家里人出行能够方便一些，以前一家人每次出趟远门不是买车票就是包一辆车，就觉得挺麻烦的，还不如买一款适合家用的车子，后面我就问了一下我懂车的朋友，他们就建议我买林肯这个牌子的车，因为车子比较耐开耐造的，而且油耗也比较经济，所以听了他的建议，我就在网上查了几款车子，有林肯z，沃尔沃S60、蒙迪欧。凯迪拉克CT5，最让我满意的就林肯z了，因为我觉得它的外观比较符合我的审美，看着稳重又时尚，我很喜欢，另外就是它的空间也够大，适合我家用，加上它的价格符合我的预算，配置也比较丰富，所以我就入手了这款车子。