好车值得等待!
腾势D9 2022款 DM-i 970 四驱旗舰型
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1401km行驶里程
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6.0L百公里油耗
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17.5kWh冬季电耗
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200公里冬季续航
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43.80万裸车购买价
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2022-12购买时间
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深圳购买地点
最满意
家里原本有台21唐DM,但空间不够满意特别是坐满7人的时候,载人和储物的原因让我考虑换购一台MPV。作为一台家庭用车,安全是第一位!!!D9安全系数没话说。 其次是操控好,DMI技术满油满电能跑近一千公里,随时都可以加油,没有里程焦虑。纯电模式市区也能跑180公里,像平时去大小梅沙的周末郊区游,来回都不需要用到油。我原来的唐DM电池续航100公里经过实测是真实可靠的,这点对比亚迪的三电技术要绝对的相信!整车NVH做的很好,隔音新能杠杠的,综合来看,可以评选为国货之光!没有现车,只能预定,所以等车时间漫长,确实考验耐心。我从516小订开始到交付一共等了228天。但好车值得等待!12月30号交款后马上买保险和申请临牌;1号录入环保信息、车船税申报、预约3号验车上牌;2号门店提车;3号验车上牌。终于可以在春节开大舅回老家了!
最不满意
等车时间长,交付不够专业,买车人要有足够的耐心。
空间
5
可坐7个成人,第三排的乘坐舒适很好,后背箱空间大,储物能力强,第三排座椅可前后移动。
驾驶感受
5
百公里加速6秒多,无论在市区和高速超车都完全没有压力。市区基本用电,安静经济。方向盘一圈半打满,转弯半径和轿车差不多,方向盘开起来也很轻,很好操控。刹车灵敏,安全感好。
续航
5
DMI油耗是经过市场检验的,高速时速保持在100左右会有很好的表现,我春节就用一箱油从深圳到韶关的丹霞山来回跑了一趟,回深圳后还剩28%的油。年初一用纯电在韶关周围开了近200公里,还剩11%的电,刀片电池的续航能力质量一流!用7000瓦慢充充满要5个半小时左右,用快充充满不用一个小时。
外观
5
π-motion前脸,流星轨迹腰线,时空穿梭星羽尾灯
车头造型
灯的照射范围很好,晚上效果满意
内饰
4
高级nappa真皮座椅,麂皮顶棚,律动光幕,负离子香薰系统,标配14个丹拿扬声器。
性价比
5
40多万能买到D9我认为是性价比最高的车型,空间大,配置高,宜商宜家。我是大小订客户,送了6年内7次保养。养车成本很低了
智能化
5
APP能远程控制车的启动、高温消毒,自适应巡航,360全景影像,能语音控制车窗、空调、导航、音乐,非常方便。开放流畅的车机系统(3个大屏),看电视、开网络会议、影音娱乐各取所需。车载冰箱很实用,冷暖两个温区按需选择。
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3118km行驶里程
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5.9L百公里油耗
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免费7次保养
油耗
周末两天回乡祭祖,往返820公里,D9的油耗和OTA升级后驾驶辅助也随便测试了一下,令人满意。18号一早从深圳出发时有64%油和97%电(表显总里程2280KM),设定强制保电55%,5个乘员在高速上时速不会超过110,下高速后市区用纯电跑了100公里左右(6个乘员),当天共开了416公里,余27%油和13%电,晚上把电充满。19号返程时设定智能保电25%,不赶时间高速上时速不超过100公里,在距离深圳还有80公里时油表续航显示突然从还有60公里直接到没显示,为免高速上趴窝,在服务区加了50元油(6升多)后顺利到家,晚上送小孩回校(来回60公里)后才加了200元(半箱油),当天开了404公里。这次测试证明D9的油表刚显示为0时应该能再开80公里左右(速度不要太高),DMI系统的节能表现令人满意。
保养
没到首保要求
故障
无
吐槽
高速上也着重测试了OTA升级后的“车道保持”、“拨杆变道”,全程都用了”车道保持“,过弯道也顺利通过,大大减轻了长途驾驶的疲劳。不足之处:”车道保持”有一点偏右,在超越右边的超宽大货车时要保持警惕,希望下一次升级中能解决问题;方向盘的触摸按钮有时按了没反应,专门低头检查就会影响安全驾驶。
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