我与凯迪拉克的缘分就此开始

凯迪拉克CT4 2023款 25T 豪华型购车经销商：启东文峰凯迪拉克来自：汽车之家iPhone版

脑子不太好

凯迪拉克CT4 2023款 25T 豪华型认证

2023-02-26 首次发表

1006km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
18.87万

裸车购买价
2023-01

购买时间
南通

购买地点

最满意

我最满意的还是凯迪拉克CT4的外观，这是我的首台车，因为凯迪拉克的外观所以选择了凯迪拉克，因为我是首台车，所以SUV我是不考虑的，我还是比较喜欢轿车，停车的时候也方便，凯迪拉克性感的大灯非常的具有辨识度，能够一眼在茫茫车海里认出来，我买车最大的考虑因素是外观，所以当时销售顾问给我介绍1.5T和2.0T的时候，我还是选择了1.5T，对于我来说驾驶足够了，我经营宠物店，平时上下班驾驶，我是在网上看到勒芒橙颜色的，觉得非常的有个性，但是当时店里的现车被提了，需要等，然后家里人觉得白色的比较大气，所以我还是自己的意见综合家里人的意见，购买了白色的凯迪拉克CT4

最不满意

要说不满意的话就是因为凯迪拉克CT4相比较CT5后排有点小，但是我平时使用也是足够的，后排乘坐也是足够的，只是后排乘坐人多的时候，中间那位腿部相对于比较累一点，因为是后驱，后排有凸起的部分，我就比较嫌弃这个凸起的部分

空间

5

驾驶座驾驶空间是比较宽裕的，相对于我而言，是比较足够的，后排乘坐的时候，后排乘坐两个人也完全没问题，就是后排乘坐三个人的时候，中间那个人的腿部会吃力一些，后备箱空间是比较深度的，我拜访宠物笼子也是可以达到的，深度比较深，驾驶座附近的储纳空间是比较贴心的，因为口红，气垫这些就可以规整的放着，不至于车内太乱

驾驶感受

5

因为是我的首台车，所以我觉得驾驶起来还是比较舒适的，一开始提车的时候比较生疏，驾驶了一个星期之后就得心应手了，春节期间和家里人出去玩，驾驶高速的时候，我觉得降噪功能也是比较理想的，不会像之前我父母的车，速度提上去之后，风声很大，呜呜的耳边很不舒服，平时起步也是比较稳的，加速的时候也是回应迅速的，能够满足我对车子的要求

油耗

4

我从一月份提车到现在，几乎天天在驾驶，春节的时候我们驾驶过高速，现在平均油耗是7.6，最佳油耗是6.1，我平时都是家里到宠物店，一般加一次油300元，能用一个星期，期间有时候和朋友出去吃晚饭，油耗是我能够接受的范围之内

外观

5

我当然是因为凯迪拉克CT4的外观而选择凯迪拉克CT4的啦，直列式的大灯，像两个灵动的大眼睛，具有百分百的回头率，在茫茫的马路上，能够一眼识别，我买的是白色，我相信主打色勒芒橙会更加的具有辨识度，黑色的轮毂沉稳的底座，相比较CT5的门把手、我更喜欢具有按钮式的门把手、外部能够触摸到的按钮、比较的有感觉、关于轮毂我觉得相比以前银色的轮毂更加的具有运动气息，更加的动感，黑色的轮毂盖、让整个车子看起来更加的高端、竖立的尾灯，像女士的高跟鞋，我看到过凯迪拉克精品有个竖立的尾灯设计的台灯，非常的具有品牌气息，侧面线条设计，一条到底，底盘低，但是现在的城市道路驾驶起来没什么问题，我朋友他们还加装了运动套件，但是我还是喜欢现在的样子，所以我没有做点缀，

内饰

5

深色的内饰比较的沉稳也比较的耐脏，并且我白色的外观我也觉得非常的耐脏，大屏是触摸屏的设计，加上最下面一排按钮的设计，非常的科技也非常的方便，座椅上双缝线的设计，符合凯迪拉克时尚的味道，中控双个杯控的设计我觉得比较人性化的，现在出门，春天，秋天的第一杯奶茶当然要安排上了啊，所以和小姐妹出门，放置奶茶真的是比较方便，后排我平时一人使用的时候，我都放置个我喜欢的玩偶，增加车内的温馨感