最满意

我也算是在我们这边前几个提车腾势D9的，在使用的这几个月里有一些感受，可以给大家分享一下，提供一点买车建议。最打动我和体验感最好的是这款车的空间和混动的经济性。我买的是高配，在使用下来觉得次顶配的应该就能满足大部分人的日常需求了。我平时需要开一些路程比较长的距离送家里小孩子上学和自己上班，所以腾势D9在续航上对我来说是绰绰有余的，假期的时候也带家里人去周边游玩，续航和动力都很好，还有外放电装置，很方便。

最不满意

发动机的声音在开高速的时候比较明显，1.5T的发动机在开高速比较吃力。车子车身大，自身又比较重，所以在用油的情况下比较耗油的。在我这断时间的感受下来，我觉得混动车型不适合纯高速行驶路段，耗电耗油。

空间

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大舅的空间是没得说的，我接送客户的时候大家都说舒服。前一段时间去周边玩的时候把第三排座椅放倒了，装了很多行李和钓鱼工具，这个能装和装载能力我是挺满意的，有时候需要拉点货，送点样板什么的也是够装的，不过一般还是接送客户比较多。中排和三排座椅都能前后移动还有就是脚下空间比较大，有时候去父母家吃饭要带一点东西，不放在后备箱就在脚下放一下的时候空间都很充足，很方便。

腿部活动空间很大

车内储物能力

车内储物的地方很多也很大，非常方便，特别是杯架多，乘坐再多人都有地方放水杯

电动托盘很好用哦

驾驶感受

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因为我跑快速路还有小长途比较多，不管是提速还是动力都比较满意，车子在快速路段还有桥上快速行驶的时候车内的静谧性是很好的，正常的交流都不会受到影响，轮胎也是有静音修复功能的。就是在一些颠簸路段的时候还是会有一些震动和摇晃，不能全部过滤掉。动力不错，提速也快，在车子转弯的时候没有过大的倾斜感，不会随着车身晃动，这点是蛮好的。

弯路/并线稳定性

趁着假期去山上玩了一下，在开山路的时候很平稳，不会有很大的晃动感，也就是三排晃动感比较强一些，车内的静谧性是做的很好的，噪音很小。山路十八弯车子的转弯半径相对于其它mpv车来说是小的，整体感受中等偏上。

续航

4

dmi的混动加持还是可以的，平时我在市内开的话两天充一次电，需要出趟远门的话满电满油都能支持一个来回了，续航上面比较放心。冬天的时候开的时候可能有些耗油耗电，在高速上行驶的时候油和电掉的比较快一点，但是一般在市区里开的话我都是用电比较多，经济性比较高，比我家的油车省了快接近一半。

外观

4

外观霸气十足，牵连的设计也很有特色，当时看到车尾的时候觉得不太在我的审美点子上，但是独特的贯穿灯带还是很独具特色的，在晚上亮度很足，辨识度很高。在车子颜色的选择上我是想了一下的，根据车子的用途选择黑色或者蓝色是最佳的选择，看着沉稳大气也比较耐脏；但是出于个人喜欢，在网上看到白色的车子觉得比较好看，内敛青春一点的颜色。后来再经过和家里人商量之后，选择了的外观颜色。

内饰

4

内饰上没有过多纠结，选择了棕色。灰色对我来说太难打理了，棕色对比灰色显得沉稳些也比较好保养点。麂皮顶棚也增加了一点车内的调性，显得高级感足一些，配上真木饰板有点豪华内饰的味道了。因为家里小孩子年纪小，有时候在车子里跳撞到了也不会痛。

性价比

4

在买车前我在网上了解了所有的MPV车型根据价格进行了初步的筛选，腾势D9位列其中。在比较看好的MPV车型中选择出几款来到4s店详细了解了。讲到性价比就一定要讲到这款车的经济性了，既满足了我需要油车的远途旅行和需要电车的市内使用。在我选择的同价位的MPV车型中腾势D9在我看来是性价比最高的。配置上我选的是顶配，确实带来了很大的便利性和实用性，有些功能家里人说用不到，但是在日常生活中也是常常使用。车子对的上这个价格，大家可以根据自己的需求进行配置选择。

智能化

4

整车智能化程度十分高，扶手屏、头枕屏在我们家使用频率占比较高。扶手屏用来调节座椅模式和空调等，因为一般回家都是将近半小时车程，所以左翼的按摩功能还有通风加热这些模式不只是摆设，按一按确实放松很多。头枕屏偶尔看个电视，刷刷抖音都挺方便，要是头枕屏刷抖音下一条视频可以在扶手屏上切换就好了，可以躺着刷抖音。

头枕屏像是ipad一样，基本的功能都是可以操作的，还能接视频很方便