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一粟2727: 提车!我帮你们圆了牧马人的梦~
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提车!我帮你们圆了牧马人的梦~

牧马人新能源 2021款 四门 2.0T 4xe 撒哈拉 购车经销商: Jeep汽车深圳京粤 来自:汽车之家iPhone版

一粟2727

牧马人新能源 2021款 四门 2.0T 4xe 撒哈拉

2023-03-12 首次发表
  • 16500km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 20.0kWh
    春秋电耗
  • 45公里
    春秋续航
  • 40公里
    冬季续航
  • 54.89万
    裸车购买价
  • 2022-05
    购买时间
  • 深圳
    购买地点

最满意

如果是纯油版本可能这车会一直只是我的Dream car,不会有购买的想法 。 直到21上半年刷到要出混动版,能够用油用电,这一瞬间,梦想照进现实。 在一个阳光明媚的初夏午后,路边还是新绿交替的风景,空气里是五月天气略带潮湿的温暖气息,我们提车了。 没有情怀,不为越野,只为喜欢 人就一辈子,为自己还是为别人活 是你过得开心不开心的指标, 眼缘很重要 可以纯粹一点,辛苦工作是为了什么,不就是为了实现自己的梦想吗? 梦想就如同这个车,梦想的外观,梦想的视野,这就是你梦里的车子。 来和我一起分享简单的快落吧~

最不满意

目前为止也没有什么不满意的,车型受限所以高速会风噪大,这个也不是什么缺点。

空间
5

空间中规中矩,主副驾座椅很舒服,也有包裹感,副驾空间大,腿能够伸直很舒服。后备箱地台好评,即使带大梁还能做的这么低,放行李箱很方便。防撞梁占用了一部分空间好在车子方正,后备箱高度是有的。

第二排空间

我不关注后排也不需要关注后排,车子是我和我爱人两人用,后面的人坐的舒服不舒服关我啥事呢?我买车可不是为了别人爽的(˵¯͒〰¯͒˵)

车内储物能力

储物能力稍弱,没有国产车那么能装,但日常也放不了那么多东西,我觉得是够的。

乘坐空间

主副驾的乘坐空间是足够的,我170,主驾调整最高位置,头顶还有富裕。

后备厢容积

后备箱非常的大,非常的赞我很喜欢,但是后排座椅不能放平。

驾驶感受
5

有了电机的加持,加速和油耗都得到了满足。车子高大视野好开起来很有信心。变速箱降档积极,加速嗷嗷的冲。

方向盘轻重

方向盘属于稳重类型,握感舒适,会有虚位但是指向是精准的,低速操控没有问题,高速需要偶尔校正一点点虚位的方向。

续航
4

电车的续航都会打折,但是五菱mini的续航是真的实打实,牛批的很

充电时间

公共充电桩2小时多一点0-100充满。自带的慢充没有试过。

表显续航准确性

深圳这边的天气,55续航夏天能跑50上下,冬天45上下,我觉得还算可以。

外观
5

牧马人外观不用多说了,方方正正大气,又萌又凶。和小五菱比比可爱~

车头造型

圆圆的大灯,方方的脸。好看

内饰
5

很多人喜欢闭着眼睛就喷牧马人漏风漏雨内饰差,新款的球球你们去看看吧,真皮方向盘,真皮座椅,能摸到的地方都是软的,内饰不能定义豪华但是不差的,有这个价位的水平。

座椅加热

座椅和方向盘加热在南方基本上就是一个摆设功能。

性价比
4

客观来说,进口车各种万万岁就没太多性价比。个人觉得溢价了10w。

购车优惠

没有赶上政府补贴,只拿了店里的3000抵扣,和六次保养

售后服务

京粤的售后团队我觉得是很用心的,事事有回音,也会及时回访,有问必答,点赞一个

智能化
3

就carplay可还行。其他的不足以来说。

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